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Il mercato del Gnl è finito nelle mani di un ristretto gruppo di major energetiche e di società di trading. Ecco quali sono

Per via della carenza di gas (i volumi di Gnl non sono sufficienti), l’Europa dovrà mantenere le riduzioni di consumo anche nel successivo inverno 2023-24. L’analisi di Sergio Giraldo

Sabato il cancelliere tedesco Olaf Scholz partirà per il Golfo in cerca di Gnl. Intanto, Uniper e Rwe sono vicine a un accordo a lungo termine con il Qatar. Il paese si è affidato alle società straniere (come Eni) per sviluppare le sue capacità di liquefazione. Tutti i dettagli.

“Una cospicua fornitura di gas potrebbe venire dai giacimenti del Mediterraneo orientale, dove però per il momento non ci sono infrastrutture adeguate”, spiega Gianni Bessi.

Il Gnl è necessario per soddisfare il fabbisogno di gas europeo, ma il suo prezzo è più alto di quello del combustibile che arriva via tubi. Conversazione con Gianni Bessi, autore del libro “Gas naturale. L’energia di domani” (Innovative Publishing)

Se la Russia dovesse azzerare le forniture di gas all’Unione europea, i paesi membri dovrebbero cercare di sostituirlo con altro Gnl. Facendo salire ancora di più i prezzi. Tutti i dettagli del rapporto ISPI.

Chi c’era e che cosa si detto alla conferenza Gastech 2022. L’articolo di Sebastiano Torrini.

La carenza di gas in Europa è concreta, a causa della riduzione delle forniture dalla Russia. E i timori sulla disponibilità del combustibile ne stanno facendo salire molto i prezzi al Ttf olandese. Tutti i dettagli.

Gli Stati Uniti sono i primi esportatori di Gnl al mondo, ma la carenza di gasdotti ostacola l’espansione dell’industria. L’articolo di Antonino Neri.

Il Canada delude Scholz, che sperava di farne un fornitore privilegiato di Gnl per la Germania. Il paese ha un inverno “molto critico” davanti a sé, dice il ministro dell’Economia, e riattiva le centrali a carbone. Tutti i dettagli

L’articolo di Giuseppe Gagliano.

Biden aveva promesso all’Europa 15 miliardi di metri cubi di Gnl entro la fine del 2022. La promessa era stata accolta con scetticismo, ma è stata già superata

Gli aumenti dei prezzi dell’energia e alcune bislacche tesi che circolano. Il commento di Gianfranco Polillo

Che cosa succederà alle economie dell’Europa e degli Stati Uniti. L’analisi di Filippo Casagrande, Head of Insurance Investment Solutions di Generali Asset & Wealth Management.

Dal gas al petrolio, passando per la cooperazione finanziaria e bancaria. Tutti gli accordi stretti da Russia e Iran durante il summit che si è tenuto a Teheran. L’articolo di Marco Orioles

Snam ha acquistato un altro rigassificatore galleggiante per il Gnl, stavolta da Bw Lng. Tutti i dettagli sulla nave, sulla sua ubicazione e sulla società che l’ha venduta.

In Germania gli industriali criticano i ritardi del governo sui terminali per il Gnl. Le società energetiche americane, intanto, si attrezzano in vista del boom della domanda di combustibile liquefatto. Tutti i dettagli

Diverse società petrolifere occidentali, come Total ed Eni, collaboreranno a un grande progetto sul Gnl in Qatar. Negli Stati Uniti, intanto, l’Fbi indaga su un ex-generale accusato di lobbying per conto di Doha. Tutti i dettagli.

Snam ha acquistato da Golar Lng una nave per lo stoccaggio e la rigassificazione del Gnl, la Golar Tundra. Ecco dettagli, numeri e dichiarazioni

La Polonia, da anni determinata a troncare i rapporti energetici con la Russia, ha detto che potrebbe dotarsi di una seconda nave rigassificatrice per soddisfare la domanda di Repubblica ceca e Slovacchia. Tutti i dettagli.

Negli Stati Uniti i prezzi del gas crescono sopra i 9 dollari per milione di Btu, il valore più alto dal 2008. Intanto, la domanda di Gnl dà stimolo ai progetti, ma l’inflazione fa salire i costi del lavoro e dei materiali. Tutti i dettagli.

Cosa fa Golar Lng, l’azienda di infrastrutture per il Gnl che venderà una nave rigassificatrice a Snam. Ecco dirigenti e azionisti (tra i quali il fondo BlackRock)

La Germania vuole dotarsi di rigassificatori per il Gnl in tempi rapidi per distaccarsi dalla Russia. Tutti i dettagli.

Diverse aziende americane hanno annunciato grossi accordi di fornitura di gas liquefatto (Gnl) a lungo termine con clienti in Asia e in Europa. Tutti i dettagli.

Biden ha detto che le aziende americane potrebbero dirottare in Europa il Gnl destinato al Giappone. È un piano già sperimentato nei mesi scorsi, ma non è detto che possa funzionare. Ecco perché. Fatti, numeri e approfondimenti

In visita a Washington, il sottosegretario M5s degli Esteri, Manlio Di Stefano ,si è riunito con un’associazione di produttori americani di gas liquefatto per ottenere forniture a prezzi vantaggiosi per l’Italia. Ecco cosa sappiamo dell’incontro e chi sono i vertici di LNG Allies

L’Italia alla ricerca di altri fornitori di Gnl. Le missioni in Algeria, Angola e Congo hanno fruttato una serie di accordi che aprono tenui prospettive ma che nell’immediato sono privi di sostanza e che costeranno molto. L’analisi di Sergio Giraldo

Il Sole 24 Ore ha dedicato una pagina al confronto di prezzo tra il gas di Gazprom e il Gnl americano, citando anche l’impatto climatico del fracking (ma tacendo sulle emissioni di metano della Russia). Tutti i dettagli (anche su Russia Beyond the Headlines del Sole)

Quali sono le vere alternative al gas russo? Fatti e analisi nell’approfondimento di Nicola Armaroli del Cnr

Il gas americano non riuscirà a liberare l’Europa dalla dipendenza dalla Russia, per ragioni infrastrutturali e di mercato. L’approfondimento del Financial Times.

L’amministratore delegato di Eni, Claudio Descalzi, si è riunito in Egitto con il presidente al-Sisi. Ecco di cosa hanno discusso.

Gli Stati Uniti possiedono sette terminali per l’esportazione di Gnl. Ecco i nomi delle aziende principali e dei loro azionisti.

L’Italia vuole dotarsi di navi per il gas liquefatto, ma non è la sola: anche Francia e Germania vanno nella stessa direzione. A Bruxelles, il governo Draghi si scontra con i Paesi Bassi. Mentre con la Spagna ci sono accordi in fieri. Tutti i dettagli

Gli Stati Uniti si sono impegnati a fornire 15 miliardi di metri cubi di Gnl all’Unione europea per ridurre la dipendenza dalla Russia. Ma il piano è fattibile? Forse no. Ecco perché.

Il governo vuole puntare sui rigassificatori di Gnl per sostituire il gas russo. A Snam è stato già chiesto di trovare due navi adatte, e si pensa di coinvolgere anche Sorgenia ed Enel. Tutti i dettagli.

La Cina ha rivenduto in Europa almeno tre carichi di Gnl americano, attirata dalla possibilità di enormi profitti. Tutti i dettagli.

Se la Russia dovesse interrompere la fornitura di gas all’Europa, il Gnl degli Stati Uniti potrebbe colmare il vuoto? L’approfondimento dell’Economist.

L’Europa vuole puntare di più sulle importazioni di Gnl per emanciparsi dal gas russo, ma ha bisogno di impianti. Secondo Alverà di Snam, il fabbisogno infrastrutturale può essere soddisfatto con 20-25 miliardi di euro. Tutti i dettagli (e le difficoltà).

Temendo ulteriori sanzioni alla Russia, secondo Reuters il governo italiano sta sospendendo i finanziamenti al progetto Arctic Lng 2 sul gas liquefatto: Saipem è coinvolta. Assicurato dalla Sace, il prestito di Cdp era di 500 milioni di euro. Tutti i dettagli.

Von der Leyen e Kishida hanno discusso al telefono del gas liquefatto che il Giappone (che lo compra da Australia, Malaysia, Qatar, Russia e Usa) manderà all’Europa. Ma ci sono dei problemi. Ecco perché. Tutti i dettagli

Draghi incontra il ministro degli Esteri del Qatar e parla con lui di “collaborazione energetica”: l’Italia riceverà più carichi di Gnl da Doha per compensare il gas russo? Forse no. Ecco perché.

Che cosa cela il terzo profit warning di Saipem. Fatti, numeri e analisi

L’antitrust europeo ha vietato la fusione tra i cantieri navali Daewoo-Hyundai. Le due società sudcoreane sono importanti fornitori di navi per l’Ue e l’operazione avrebbe impattato la concorrenza nel mercato 

Gli Stati Uniti sono diventati i primi esportatori di Gnl. Entro la fine del 2022 avranno la capacità di export più grande al mondo. Tutti i dettagli.

La rivalità geopolitica non ferma il commercio tra Stati Uniti e Cina: l’americana Venture Global ha firmato due grossi contratti sul gas liquefatto con la compagnia cinese Cnooc. Tutti i dettagli

Almeno quindici navi cariche di GNL dagli Stati Uniti sono dirette in Europa e potrebbero alleviarne la crisi energetica. I prezzi del gas nel Vecchio continente hanno superato anche quelli in Asia. Tutti i dettagli.

Il 26 ottobre l’India ha ricevuto il suo primo carico diretto di gas naturale liquefatto (GNL) dal progetto russo Jamal LNG. L’articolo di Giuseppe Gagliano

L’amministratore delegato di Eni, Claudio Descalzi, pensa che i prezzi dell’energia resteranno alti a causa della carenza di offerta, ma guarda al Qatar con speranza. Ecco perché.

Total riprende gli incontri sui suoi progetti per il gas naturale liquefatto in Mozambico. L’articolo di Giuseppe Gagliano