Mobilità

Con un emendamento al dl Infrastrutture, è stato posticipato al 1 ottobre 2026 il divieto ai veicoli diesel Euro 5. Per il ministro Salvini si tratta di una “scelta di buonsenso”.

Crolla la produzione di Stellantis in Italia nel primo semestre del 2025. Un’analisi del Sole 24 Ore contiene staffilate a proprietà e manager della Casa auto di Exor. Invece la Repubblica (di Gedi-Exor) riporta le parole del ministro Urso che incolpa Bruxelles… Fatti, commenti e curiosità

Nel primo semestre del 2025 a Bologna, culla del Tridente, sono state prodotte solo 45 Maserati, con una flessione del 71,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Undici i giorni di lavoro effettivi. Numeri, dati, scenari e timori

La procura milanese avrebbe individuato nuovi “serbatoi di manodopera” nel mondo della logistica, condotte che si ripetono sempre col medesimo schema truffaldino volto a pagare meno tasse e contributi. Le ipotesi di accusa per Rhenus Logistics 

Il record negativo dello scorso anno potrebbe essere infranto nel 2025: i primi sei mesi infatti certificano l’ennesimo rallentamento della produzione italiana di Stellantis. A zavorrare i risultati la situazione in cui versa Maserati e gli ulteriori rallentamenti nelle vendite di Alfa Romeo. Numeri e allarmi della Fim-Cisl

Tutti i dettagli sulla misura della Finanziaria di Trump che penalizza Tesla di Musk. L’approfondimento di Sergio Giraldo

Entusiastico pezzo del settimanale The Economist (quello autorevolissimo e british) partecipato da Exor di Elkann sulla Ferrari della medesima Exor di Elkann. Ecco la traduzione dell’articolo

Non c’è solo l’obbligo di casco che ha indispettito le start up del noleggio: presto sui monopattini elettrici dovrà essere montata la targa. Le novità del nuovo Codice della Strada nell’articolo di Teleborsa

Nonostante le tensioni geopolitiche e le incertezze economiche, il commercio marittimo globale continuerà a crescere nel 2025 e nel 2026. Cosa dice l’ultimo rapporto del centro studi Srm (Intesa Sanpaolo).

Secondo Le Figaro, il gruppo Stellantis dovrà procedere al richiamo di 930.700 veicoli in Francia e in altri Paesi europei. Il vizio nei modelli Peugeot, Citroën, Opel e DS equipaggiati con il motore 1.5 Blue HDi

Le auto ibride ed elettriche di Geely presto correranno sulle strade italiane. Tutto grazie alla saudita Jameel Motors che ne curerà la distribuzione

Un parco macchine arretrato senza grandi novità all’orizzonte, la fuga di diversi uomini chiave e il licenziamento di chi ancora restava in azienda, la corsa sfrenata della rivale asiatica e i continui battibecchi tra Musk e Trump rischiano di mandare fuori strada Tesla. Che cosa sta succedendo alla Casa muskiana…

Entrato formalmente in funzione nel 2023, il Preventivatore Pubblico continua a non funzionare realmente. Risultato? I prezzi delle assicurazioni Rc Auto non smettono di aumentare. Dagli scranni del governo Urso si lamenta, ma sia l’Ivass sia le associazioni a tutela dei consumatori si aspettano proprio dal Mimit un intervento serio sul Preventivass

Semaforo verde, tra polemiche sui costi e dubbi sulla compatibilità con un parco macchine tra i più vetusti d’Europa, per l’alcolock, il sistema che impedirà ai bevitori recidivi di mettersi alla guida con tassi alcolemici non a norma. Ecco come funziona e quanto costa

Cambiamenti climatici, temperature roventi, aumento della superficie forestale, diminuzione della manutenzione boschiva: il rischio roghi nel nostro Paese è sempre più elevato. E tre Regioni non hanno nemmeno flotte aeree antincendio. Numeri, scenari, approfondimenti normativi e responsabilità

Ryanair evidenzia come Francia, Spagna, Germania, Portogallo e Regno Unito continuino a essere i peggiori fornitori di servizi Atc in termini di ritardi, a causa dell’incapacità dei rispettivi Ministeri dei Trasporti. Tutti i dettagli nell’articolo di Teleborsa

Le difficoltà di Nissan si stanno riverberando sui conti di Renault che aveva già contabilizzato 2,2 miliardi di contributo negativo all’utile netto per il primo trimestre 2025 a causa delle perdite registrate dalla Casa giapponese. Ora gli oneri sfiorano i 12 miliardi

Il nuovo black-out dei radar Enav ha bloccato per oltre un’ora e mezza i voli su Milano, Bergamo, Genova e Torino. Preferisce tacere il ministro alle Infrastrutture Salvini mentre Enav e Tim si rimpallano le responsabilità. Fatti e approfondimenti

L’impianto di Dresda, che dopo l’esperimento mai riuscito della Phaeton era stato destinato prima alla Golf elettrica poi alla linea Id, sembra alle battute finali: Volkswagen starebbe per siglare un accordo con l’Università di Dresda per trasformare parte della struttura in un campus per la ricerca. Non è chiaro se l’altra metà continuerà a produrre vetture anche dopo il 2025.

In Francia Tesla avrà quattro mesi di tempo per mettersi in regola con le disposizioni dell’Autorità a tutela della concorrenza pena una sanzione di 50 mila euro al giorno fino all’adempimento. Tra le contestazioni anche le promesse fatte a suo tempo circa la “guida completamente autonoma” che per l’ente d’Oltralpe incarnano le ipotesi di pratiche commerciali ingannevoli

Mentre ufficialmente il costruttore di Shenzhen si prepara a varare altre due immense navi cargo con cui inondare di auto cinesi i mercati occidentali, ufficiosamente starebbe tirando il freno, diminuendo i turni notturni e posticipando l’espansione delle fabbriche già esistenti. Prima di Byd, Geely aveva annunciato di voler sospendere la costruzione degli impianti esteri. La corsa delle automobili del Dragone rallenta?

A otto anni dal fallimento del costruttore di airbag Takata per colpa del vizio occulto che rende potenzialmente mortali i suoi dispositivi, per il governo d’Oltralpe circolano ancora troppe vetture a rischio e così la Francia ha avviato una maxi campagna di richiamo

Ferrari diventa una barca a vela, un monoscafo futuristico che giocherà con regole sue, tanto da non poter prendere parte all’America’s Cup. Il varo è previsto per il 2026 e nel team anche il navigatore Giovanni Soldini

Battesimo del fuoco per Ivan Espinosa in un incontro con gli azionisti tutt’altro che facile. Nissan deve risollevarsi da una situazione molto seria in un momento storico difficile per tutti i player del comparto dell’auto, tra le incognite sul destino dell’auto elettrica e quelle sulle bizze di Donald Trump

L’annuncio della tregua tra Israele e Iran fa respirare mercati e mondo economico, ma ci vorrà tempo per riassorbire completamente gli effetti dei rincari sulla logistica. I costi assicurativi per le petroliere, ad esempio, sono saliti alle stelle.

Audi sarebbe pronta a mettere mano a un investimento da 4 miliardi pur di costruire un proprio impianto negli Usa così da scansare i dazi al 25 per cento che Trump ha predisposto per tutelare i marchi americani

La guerra dei prezzi che Byd ha fatto detonare in Cina sta danneggiando a tal punto la corsa espansionistica delle Case cinesi che è dovuto intervenire il governo.

A poche ore dal debutto dei robotaxi Tesla sulle strade texane, una nuova insidia per le vetture a guida autonoma dell’uomo più ricco del mondo: la richiesta di rinvio di un gruppo di legislatori democratici per attendere la promulgazione della legge che disciplinerà la materia. Musk andrà allo scontro?

Assieme a Volkswagen (che la controlla), Audi era tra le case europee più entusiaste della transizione energetica. Ma adesso sta rivedendo i propri piani industriali, dando ai vecchi motori a scoppio un nuovo orizzonte temporale anche di “sette, otto, forse dieci anni”. Ecco cosa ha detto il Ceo di Audi.

Un nuovo decesso in Francia apparentemente collegato al difetto insito negli airbag Takata ha spinto il ministro dei Trasporti francese, Philippe Tabarot, a richiedere il ritiro di tutte le Citroën C3 e DS3 dalla circolazione. Coinvolte 441 mila vetture

Non c’è solo DJI, il più grande produttore mondiale di droni commerciali: le autorità di Pechino scommettono che l'”economia a bassa quota” sarà il prossimo motore di crescita, secondo un rapporto del Financial Times. Tutti i dettagli.

I semiconduttori sono già parte integrante dell’infrastruttura tecnologica cinese: Pechino controlla oltre l’80% della lavorazione degli elementi delle terre rare, inclusi materiali fondamentali per i semiconduttori, come il gallio, il tungsteno e il magnesio. L’analisi di Jeffrey Cleveland, Chief Economist di Payden & Rygel.

Dopo il crollo delle vendite e dell’utile nel 2024, Stellantis sta valutando la possibilità di vendere il marchio di auto di lusso Maserati. L’azienda modenese è senza un piano industriale e non ha in previsione il lancio di nuovi modelli. Numeri e dettagli.

Avete letto la piattaforma in base alla quale il sindacato di base sciopererà venerdì 20 giugno? Il commento di Giuliano Cazzola

Che cosa ha detto l’amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, sullo stato delle strade italiane. Denuncia o autocritica? 

Tutti i dettagli sul “Piano Strategico per la Portualità Turistica” di Sace e Assonat

Il Ceo di Nissan, Ivan Espinosa, ha confermato l’intenzione di ridurre la partecipazione nel capitale della Casa automobilistica francese, vendendo un 5% di azioni Renault. Cosa cambia nell’alleanza franco-nipponica?

Nell’ultimo periodo era sorto in Europa l’asse De Meo – Elkann per far sentire a Bruxelles la voce degli industriali dell’auto. Ma il top manager alla guida della Casa francese s’è sfilato di colpo, lasciando l’onere sulle spalle del presidente di Stellantis (sulla cui volontà di permanere nell’automotive malignano in molti). Che succederà ora? La lettera di Carlo Terzano

L’espansione mondiale dell’automotive cinese, temuta dagli industriali e dai governi occidentali, potrebbe rallentare: Geely ha annunciato di bloccare la costruzione di nuove fabbriche al di fuori della Cina. Ma la mossa, paradossalmente, potrebbe far male a diverse Case automobilistiche europee.

Per la Us Navy una novità importante riguardo la sua flotta di superficie potrebbe essere rappresentata dagli Unmanned Surface Vehicle (USV o, per l’appunto, “droni” navali).

Sulla collaborazione con Leonardo, Airbus Italia ha annunciato sia l’aumento della produzione del suo velivolo A321, sia una nuova commessa per un pezzo del suo aereo a corridoio singolo di ultima generazione A220. Tutti i dettagli

Questa mattina nello Stato indiano del Gujarat, nei pressi dell’aeroporto di Ahmedabad, un Boeing 787 Dreamliner appartenente alla compagnia Air India è precipitato poco dopo il decollo con a bordo 242 persone, nessun superstite secondo la stampa indiana

Marelli, la società italo-giapponese di componentistica per auto, ha fatto ricorso alla protezione dalla bancarotta negli Stati Uniti. Il fondo Kkr valuta l’uscita; tra i possibili acquirenti ci sono il fondo americano Svp e il gruppo indiano Motherson. Tutti i dettagli.

I manifestanti armati anti Trump stanno sfogando la propria rabbia sulle auto a guida autonoma di Google. Che cosa sta succedendo

Per Fiom “Cambia l’ad, non il trend”. A pochi giorni dall’investitura ufficiale del nuovo Ceo, Antonio Filosa, le fabbriche italiane continuano a perdere pezzi, con Mirafiori che lascerà a casa 610 lavoratori in un programma di incentivi all’esodo

La colpa della crisi dell’auto è delle normative Ue, dei consumatori o dei costruttori? Tratto dal canale Telegram di Liturri.

La partita dei dazi tra Usa e Cina sembra essersi spostata sulle terre rare, con Pechino che esibisce il suo potere nelle forniture delle materie prime necessarie per sviluppare chip e componenti. E il mondo dell’automotive finisce ancora una volta stritolato nello scontro.

Le case automobilistiche sono alla ricerca di una soluzione per aggirare il monopolio cinese sui minerali rari e salvaguardare le linee di assemblaggio. L’approfondimento del Wall Street Journal.

La rottura tra Musk e Trump potrebbe danneggiare gli affari di Tesla, già in difficoltà con le vendite. L’azienda crolla in borsa, ma rimane ben al di sopra della concorrenza. Musk è favorevole all’eliminazione dei sussidi alle auto elettriche, ma Tesla beneficia anche dei crediti all’energia pulita. Tutti i dettagli.