Cosa c’è nell’accordo sugli incentivi alle auto elettriche e a basse emissioni. Fatti e commenti
Il governo ha trovato un accordo sugli incentivi all'acquisto di auto elettriche e a motore termico (a basse emissioni). Ecco numeri, tempistiche e il commento di Motus-E.
Perché Apple, Alphabet e Sony entreranno nel mercato delle auto elettriche
Fatti e scenari sul mercato delle auto elettriche. L'analisi di Julie Dickson, Investment Director di Capital Group
Ford si elettrizzerà, tutti i dettagli
Tutti i piani per l'Europa dietro lo scorporo della società di veicoli elettrici di Ford. L'articolo di Carlo Terzano.
Auto, perché la transizione energetica elettrizza la Borsa
Le ultime mosse fra industria e Borsa di alcuni gruppi automobilistici
Come vanno le auto elettriche in Italia
L'attesa del ritorno dell'Ecobonus rallenta il mercato delle auto elettriche in Italia, che a febbraio registra una frenata. Tutti i dati del rapporto Motus-E
Ecco cosa farà il governo per non far frenare il settore auto
Il settore auto è in difficoltà, ma il governo non ha ancora elaborato un piano di sostegno. Le proposte di Giorgetti sugli incentivi all'acquisto e il sostegno alla transizione elettrica, non convincono il Tesoro. Tutti i dettagli e le indiscrezioni di Energia Oltre
Auto elettriche, una riserva di litio alle porte di Roma?
Come mai un'azienda mineraria australiana è tanto interessata al sottosuolo laziale? Parliamo di Vulcan Energy, con sede a Perth, in…
Come vanno le auto elettriche in Italia (e quali sono le più vendute)
A gennaio 2022 in Italia sono state immatricolate 9223 auto elettriche. Tutti i dati e i modelli più venduti.
Cosa farà Tesla in Mozambico per la grafite delle batterie
Grafite: Tesla si sta rivolgendo al Mozambico per ridurre la sua dipendenza dalla Cina. L'articolo di Giuseppe Gagliano
Ecco come Tavares prova a coccolare gli stabilimenti italiani di Stellantis
Dopo alcune dichiarazioni preoccupanti di Tavares sul costo della produzione in Italia, Stellantis prova a calmare gli animi annunciando novità negli stabilimenti di Pratola Serra e Melfi. Tutti i dettagli
Ecco come e perché Tavares (Stellantis) tampona Ue e Italia
L'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, pensa che il passaggio all'auto elettrica sia stata una scelta politica, non industriale: i veicoli hanno prezzi più elevati e i costi di produzione aumentano. Quelli italiani, dice, sono particolarmente alti
Il 2021 è stato l’anno record per le auto elettriche in Cina
Nel 2021 in Cina sono state venduti 2,9 milioni di nuove auto elettriche. È un record, che testimonia la spinta di Pechino verso i veicoli a nuove energie. Tutti i dettagli.
Stellantis ripartirà grazie alla Fiat 500 elettrica?
Nel 2021 la produzione di Stellantis è diminuita rispetto a 2020 e 2019. Ma la situazione non è critica in tutti gli stabilimenti: i numeri della Fiat 500 elettrica, in particolare, sono positivi. Tutti i dettagli sull'andamento positivo dei siti italiani del gruppo
Ecco le auto elettriche più vendute in Italia nel 2021
Nel 2021 in Italia sono state immatricolate 136.754 auto elettriche. La crescita rispetto all'anno precedente è sostanziosa, ma il settore è preoccupato per la mancanza di incentivi. Tutti i numeri sui modelli più venduti
Ecco i guai di fine anno di Tesla
Tesla sta richiamando centinaia di migliaia di auto elettriche negli Stati Uniti e in Cina per revisionarle: ci sono problemi di malfunzionamento che potrebbero aumentare il rischio di incidenti. Tutti i dettagli
Come accelera Northvolt, la rivale europea di Tesla sulle batterie
Northvolt ha annunciato l'assemblaggio della prima batteria nella sua fabbrica in Svezia: è la prima batteria sviluppata e realizzata in territorio europeo. Tutti i dettagli sull'azienda che sfida Tesla e le società asiatiche
Eni ed Enel si elettrizzano sulla ricarica delle auto
Accordo tra Eni, Enel X e Be Charge sull'interoperabilità tra le loro reti di ricarica per auto elettriche. Tutti i dettagli
Mobilità elettrica, cosa manca nella legge di bilancio
Anfia e Motus-E criticano il disegno di legge di bilancio per l'assenza di una strategia sull'industria dell'auto, che deve riconvertirsi all'elettrico. Ecco lamentele e proposte
Perché serve seguire Francia e Germania sulle ricariche private di auto. Report Anfia e Motus-E
Se l'Italia non investirà nello sviluppo di una rete di ricarica adeguata per le auto elettriche, la domanda ne risentirà e il paese sarà in svantaggio competitivo rispetto a Francia e Germania. Ecco critiche e proposte di Anfia e Motus-E
Cosa vuole fare Biden per elettrificare l’America
Joe Biden ha firmato un ordine esecutivo per promuovere i veicoli elettrici nel governo federale e alimentare gli edifici con energia pulita. Tutti i dettagli e gli impatti sull'economia americana.
Tesla di Musk sbanda fra Cina, Sec e pannelli solari?
La Sec ha avviato un'indagine su Tesla, accusata di aver nascosto a clienti e investitori i rischi sui suoi pannelli solari, considerati infiammabili. Nel frattempo Musk strizza l'occhio alla Cina...
Cosa vuole fare Stellantis con Foxconn e le auto intelligenti
Stellantis ha firmato un accordo con Foxconn per sviluppare semiconduttori per auto, che saranno offerti anche ad aziende terze. La casa automobilistica ha svelato i suoi piani per i veicoli connessi e "smart". Tutti i dettagli.
Ecco le auto elettriche più vendute in Italia. Report Motus-E
A novembre 2021 le immatricolazioni delle auto PEV (le Plug-in Electric Vehicle, somma di BEV e PHEV) sono cresciute del 28,64% rispetto allo stesso mese del 2020, raggiungendo le 12.553 unità. Tutti i dettagli
Che cosa fa (e chi l’ha fondata) Factorial, il partner di Stellantis sulle nuove batterie
Stellantis ha annunciato un accordo con Factorial Energy per lo sviluppo di batterie allo stato solido. Ecco manager, soci e partner della società
Litio per le batterie, ecco perché Stellantis guarda in Germania e Australia
Stellantis ha firmato un accordo con Vulcan Energy per la fornitura di litio per le batterie delle auto elettriche. Ecco numeri dell'accordo, dettagli sul progetto e informazioni sulla società australiana con stabilimenti in Germania
Perché il Canada protesta per le scelte di Biden sulle auto elettriche
Canada e Messico si oppongono fermamente al credito d'imposta sui veicoli elettrici di Biden
Il Giappone raddoppierà i sussidi per le auto elettriche
Per favorire la diffusione delle auto elettriche nel paese (oggi scarsa), il governo del Giappone aumenterà gli incentivi all'acquisto e i sussidi per la costruzione di punti di ricarica. Tutti i dettagli
Le vendite di auto elettriche avvantaggeranno la Cina?
Che cosa succederà con le auto elettriche per la Cina
Auto elettriche: come la Cina va alla conquista dell’Europa
Tra regole più stringenti e un processo di elettrificazione ormai avviato, il mercato automobilistico europeo ha bisogno di veicoli a zero emissioni abbordabili. Un’opportunità che ha scatenato i costruttori cinesi
Le auto elettriche metteranno in crisi Uber e Lyft?
Chi sono i nuovi player del settore Revel, Alto e Kaptyn che stanno aprendo strade innovative negli Stati Uniti rispetto a Uber e Lyft
Perché l’Italia punterà anche sulle auto a idrogeno
Il ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti, invita ad affrontare la transizione ecologica in maniera razionale e "tecnologicamente neutrale": non solo soluzioni per la mobilità elettrica, dunque, ma anche per l'idrogeno. Tutti i dettagli.
Stellantis, Gm, Nissan, Bmw, Toyota. Chi aderisce e chi no all’accordo sulle auto a zero emissioni
Alla Cop26 viene annunciato un grande accordo per l'eliminazione graduale dei veicoli a combustibili fossili. Ma molti paesi e aziende restano fuori. Ecco le posizioni delle case automobilistiche
Incentivi per le auto elettriche, che cosa succede?
Motus-E, l'associazione della mobilità elettrica italiana, critica: “Nella Legge di Bilancio non sembrano esserci certezze sul futuro degli incentivi per le auto elettriche". Tutti i dettagli
Ecco le americanissime Tesla made in China…
A ottobre Tesla ha venduto 54.391 automobili prodotte in Cina, di cui 40.666 destinate all'esportazione. Ma la società crolla in borsa a causa di un tweet di Musk. Tutti i dettagli.
Ecco le auto elettriche più vendute in Italia. Report Motus-E
Fiat 500e, Smart Fortwo e Renault Twingo sono le tre auto elettriche pure più vendute in Italia. Tutti i dettagli su immatricolazioni, parco auto e concentrazione geografica nell'ultima analisi di Motus-E
Hertz giochicchia con gli incentivi statali grazie alle Tesla
Il colosso dell’autonoleggio ha piazzato il più grande ordine del settore auto: vale 4,2 miliardi di dollari, ma Hertz potrebbe risparmiare il 30% grazie agli incentivi voluto dall’amministrazione Biden per supportare la mobilità elettrica “made in Usa”
Lo sapete che i milioni dell’ecobonus per auto elettriche e ibride sono già finiti?
I nuovi fondi stanziati dal governo e operativi dalle ore 10 del 27 ottobre sono andati esauriti alle 14 circa del giorno successivo. E la legge di bilancio del governo non menziona né un rifinanziamento né l’ipotesi di incentivi strutturali
Ecco come Stellantis investirà in Francia
Stellantis ha annunciato un investimento di 152 milioni in Francia per produrre la nuova generazione del SUV C5 Aircross. E in Italia? Ecco tutti gli accordi
Come utilizzare le risorse del Pnrr per le ricariche delle auto elettriche
Secondo l'associazione Motus-E, l'Italia potrà realizzare gli obiettivi del Pnrr e installare oltre 21mila punti di ricarica per auto elettriche risparmiando fino a 250 milioni. Tutti i dettagli sullo studio di Motus-E
Tesla slalomeggia fra prezzi, ordini e capitalizzazione di Borsa
La capitalizzazione di mercato di Tesla ha superato i mille miliardi di dollari, anche grazie al gigantesco ordine di auto elettriche di Hertz. Alcuni analisti pensano però che l'entusiasmo verso la società sia eccessivo. Intanto Musk alza i prezzi di alcune auto...
Ecco gli alleati di Stellantis sulle batterie elettriche
Il gruppo Stellantis è attivo nella ricerca di partner per produrre batterie per auto elettriche. Le joint venture con LG e Samsung in America si affiancano alla partecipazione ad ACC in Europa e a partnership in Cina. Senza dimenticare le forniture di litio
Come cambiano gli incentivi per auto elettriche e ibride
Il secreto fiscale 2022 approvato il 15 ottobre destina 100 milioni di euro al rifinanziamento degli incentivi auto, alcuni dei quali esauriti già da qualche settimana. Una somma importante, che però deve alimentare molte voci e che rischia di esaurirsi in meno di due mesi
Non solo auto elettriche, come vanno i conti di Tesla
Tesla riporta dati record sull'utile netto nel terzo trimestre del 2021: crescono le entrate legate ai veicoli, ma anche all'energia. Tutti i dati
UK, Johnson lancia la Global Britain al Global Investment Summit di Londra
Il punto di Daniele Meloni
Non solo LG: con chi si allea Stellantis sulle fabbriche di batterie per auto elettriche
Stellantis ha raggiunto un accordo con LG per formare una joint venture dedicata alle batterie in Nordamerica. Tutti i dati e gli altri partner del gruppo automobilistico
Come Tata si elettrizzerà contro Tesla
Il gruppo indiano Tata ha annunciato di aver completato una raccolta di capitali che ha toccato i due miliardi, somma che verrà investita nello sviluppo di auto elettriche. Nel frattempo deve difendere la posizione dominante in India, con Tesla che si appresta al debutto
Il bonus per le auto elettriche diventerà strutturale?
Il ministero dello Sviluppo economico verso una trasformazione strutturale dell'Ecobonus per l'acquisto di veicoli a basse emissioni. La misura dovrebbe trovare spazio nella legge di bilancio. Ecco fatti, ipotesi e commenti
Vi racconto il caos normativo sulle infrastrutture di ricarica elettrica. Il post di Venturini (Enel X)
Che cosa ha scritto su LinkedIn l'amministratore delegato di Enel X, Francesco Venturini
Auto elettriche, cosa si è detto al seminario Motus-E sulle infrastrutture di ricarica
Ecco i temi principali (e le lamentele degli operatori) emersi durante il webinar "Infrastrutture di ricarica, pubbliche o private?", seguito dall'agenzia di stampa Energia Oltre.