La trimestrale di Lufthansa risente degli effetti della forte concorrenza in Europa e delle notevoli sovraccapacità, in particolare sulle rotte a corto raggio dalla Germania e dall’Austria
Perché Airbus gongola e Boeing non ride all’Air Show di Parigi
Gioie e dolori per Airbus e Boeing. Fatti, commenti e confronti
Leonardo-Finmeccanica, ecco tutte le novità per Le Bourget
Come Leonardo-Finmeccanica si prepara per Le Bourget, il salone aerospaziale dal 17 al 23 giugno che si tiene con cadenza biennale nell’aeroporto alla periferia di Parigi. L’articolo di Pietro Romano
Leonardo-Finmeccanica, Piaggio Aero e non solo. Come decolla a Ginevra il business dei voli privati
Ebace, la fiera dell’aviazione privata commerciale di Ginevra? Il tono dell’esposizione è stato vivace (seppure con qualche espositore in meno), con stand giganteschi di Bombardier, Embraer, Gulfstream, Dessault, Cessna (con il Citation), delle nostre Piaggio e Leonardo-Finmeccanica, oltre a Boeing e Airbus e vari altri. L’articolo di Enrico Martial
Come si elettrizzano Airbus e SAS Scandinavian Airlines
Airbus e Sas Scandinavian Airlines avvieranno ricerche congiunte per portare nei cieli aerei ibridi ed elettrici
Perché l’utile di Ryanair è in picchiata?
Gli utili in calo di Ryanair, i conti di easyJet e gli scenari per Norwegian. Come vanno davvero le compagnie aeree low cost? Fatti e numeri
Tutte le nuove turbolenze di Boeing
L’effetto “737 Max” si fa sentire sugli ordinativi per Boeing ad aprile. Le compagnie aeree sperano in sconti o compensazioni per i danni derivanti dalla messa a terra dei velivoli coinvolti negli incidenti in Etiopia e Indonesia
Perché Boeing sarà vivisezionata anche negli Stati Uniti per il 737
Ecco i prossimi passi della Federal Aviation Administration (FAA) statunitense sui metodi di supervisione della sicurezza aerea dopo il caso Boeing 737
Tutte le turbolenze fra Olanda e Francia su Air France-Klm
Lo Stato olandese punta ad avere più peso nel condizionare le scelte del gruppo Air France-Klm. Fatti, numeri e approfondimenti
Ryanair, easyJet, Norwegian e non solo. Come vanno davvero i conti delle low cost?
L’approfondimento di Lorenzo Bernardi
Leonardo, come va l’ex Finmeccanica su elicotteri, aerei, elettronica, sicurezza e spazio
Ecco gli andamenti dei principali settori di Leonardo (ex Finmeccanica) così come emerge dal comunicato stampa del gruppo sui primi 9 mesi dell’anno.
Chi studia il Wifi in volo con il 5G
Una nuova partnership tra Airbus, Delta Air Lines, la startup statunitense Sprint, OneWeb e Bharti Airtel intende sviluppare un sistema in grado di fornire una
Alitalia, al via trattativa con Lufthansa
Avviati i primi colloqui tra i Commissari straordinari di Alitalia e le aziende interessate alla compagnia di volo. Si parte con Lufthansa Ancora nulla è
I rifiuti diventano carburante per aerei
Non solo auto elettriche, Londra si impegna a ridurre anche le emissioni degli aerei Ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell’aria. Impegni che
Perchè Alitalia è sempre sull’orlo del baratro
La crisi di Alitalia ritorna periodicamente, come un appuntamento fisso. Colpa di strategia e scelte sbagliate Nuovamente sull’orlo del baratro. Nuovemente un conto alla
Alitalia, futuro incerto tra low cost e Lufthansa
Tempi stretti per Alitalia, alla ricerca di nuova liquidità per sopravvivere. E mentre si fa strada l’ipotesi di una alleanza con Lufthansa, il Governo è
Anche gli aerei saranno a guida autonoma. Video
L’agenzia statunitense Darpa ha testato con successo la tecnologia Alias, destinata agli aerei a guida autonoma. Video Anche gli aerei saranno a guida autonoma. Mentre
Cina-Russia insieme per conquistare il mercato degli aerei commerciali
Nasce Joint Venture tra Cina e Russia: uniranno le forze per costruire aerei commerciali widebody, facendo concorrenza a Usa ed Europa che detengono il mercato
Ryanair abbassa le tariffe, grazie al calo del petrolio
Ryanair annuncia tagli alle tariffe nei prossimi due anni del 10-15% per via del calo dei prezzi del petrolio. L’annuncio è stato dato in un’intervista