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Che cosa ha detto e soprattutto che cosa non ha detto Eddie Wilson, ceo di Ryanair, criticando il governo Meloni e la regione Sicilia. Il commento di Gaetano Intrieri, docente all'università La Sapienza e manager aeronautico

Ecco le norme approvate dal consiglio dei ministri, su banche, aerei, taxi, ponte sullo stretto di Messina e non solo. Il comunicato di Palazzo Chigi.

Novità su aerei, taxi ed ex lavoratori Alitalia dal decreto approvato dal governo. Ecco fatti, problemi e approfondimenti

Una proposta per l'alimentazione elettrica degli aerei viene dal progetto Cassio 330, portato avanti dalla società francese VoltAero in collaborazione con l’Italia.

Airbus apre un nuovo polo tecnologico per ultima generazione di ali, un passo avanti nella corsa tecnologica con il rivale statunitense Boeing. Tutti i dettagli

Uno dei principali ostacoli che si ravvedono nella transizione dell’aviazione verso modelli ottimizzati e a basso impatto è il peso: l’energia contenuta nel carburante degli aerei è di 12.000 watt/ora per kg, contro i 250 watt/ora per kg delle batterie al litio che, per eguagliare la potenza, arriverebbero quindi a raggiungere pesi ben più elevati. L'analisi di Paolo Paschetta, Equity Partner, Country Head Italia di Pictet Asset Management.

Il Boeing 787 sta guadagnando slancio: il produttore di aerei statunitense aumenta il tasso di produzione del 787 Dreamliner a quattro al mese. Notizia positiva anche per Leonardo: il sito di Grottaglie produce infatti le sezioni della fusoliera in fibra di carbonio del Boeing 787

La tecnologia e l'economia dell'industria aeronautica rendono la decarbonizzazione incredibilmente difficile per l'aviazione. L'approfondimento di The Economist

Airbus ha chiuso il primo trimestre dell'anno con utile netto a 466 milioni di euro (in calo del 62%). Nonostante il calo di profitti e ricavi, il più grande produttore di aeromobili del mondo conferma la guidance per l'intero anno

In occasione della visita ufficiale del presidente Macron e della presidente della Commissione europea von der Leyen, Airbus ha annunciato che avvierà seconda linea assemblaggio per gli A320 a Tianjin.

La staffetta Biden-Meloni a Kiev scambiata per uno sgambetto da Carnevale da alcuni giornali italiani. I Graffi di Damato

Il presidente ucraino ha sollecitato di nuovo i leader europei a fornire caccia da combattimento per la guerra contro la Russia. Ecco quali jet potrebbero inviare Regno Unito, Francia e Germania secondo Tricarico e Gaiani

Migliaia di voli sono stati ritardati e altre centinaia sono stati cancellati ieri mattina negli Usa. Proseguono le indagini della Faa sulle cause dell’incidente ma la colpa potrebbe essere dell'antiquato sistema di allerta del pilota dell'agenzia federale dell'aviazione. Fatti e approfondimenti

Elon Musk sta espandendo la sua unità Internet satellitare nei servizi WiFi in volo con il lancio di Starlink Aviation

Airbus ha confermato di aver revocato tutti gli ordini rimanenti di A350 a Qatar Airways, alzando la posta in gioco in una disputa contrattuale e sulla sicurezza con il vettore del Golfo

Quale sarà il futuro di Ita? L'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo.

La Russia spenderà 14,5 miliardi di dollari per aumentare la produzione di aerei e far fronte alle sanzioni imposte dall'Occidente per la guerra in Ucraina

Il produttore di aerei europeo ha messo in guardia l'Occidente dall'imporre restrizioni sul titanio russo, materiale chiave per l'industria aeronautica

Dall'azienda aeronautica Atr, joint-venture tra Airbus e Leonardo, leader nella produzione di aerei per il trasporto regionale, segnali di "ottimismo su prospettive a medio e lungo termine"

Tutte le mosse e contromosse nella battaglia tra la compagnia aerea Qatar Airways e il produttore di aerei Airbus. E le ripercussioni su Leonardo Aerostrutture.

Ita consolida la sua flotta attorno al produttore di aerei europeo Airbus. Il nuovo vettore italiano annuncia un mix di nuovi ordini e aerei in leasing

Fatti, analisi e scenari su Piaggio Aerospace. L'intervento di Paolo Mezzanotte, già direttore in Aermacchi, ora progettista aeronautico free lance

Al recente Airbus Summit costruttori e compagnie aeree hanno lanciato l’allarme: l’adozione di biocarburanti rischia di pesare sulle tasche dei passeggeri più che altrove. E hanno spiegato il perché

Ita pronta a decollare dopo Alitalia. Ecco novità, dettagli, problemi e scenari.

La nuova Ita spiccherà il volo il prossimo 15 ottobre con una flotta dimezzata di 52 aerei e con soli 2.800 dipendenti rispetto agli attuali 11mila. E non solo. Fatti, numeri, analisi e scenari

Che cosa emerge sulla compagnia aerea Qantas dall'inchiesta giornalistica del gruppo editoriale australiano Nine, che comprende il quotidiano The Age

L'approfondimento di Ugo Arrigo, economista esperto di trasporti

Il Governo italiano dovrebbe utilizzare il Golden Power per salvare e rilanciare il Trasporto aereo nazionale. L'intervento di Francesco D'Arrigo, direttore Istituto Italiano Studi Strategici

Rosso da 2,8 miliardi di dollari e crollo del 99% dei passeggeri: ecco l'effetto pandemia per la compagnia aerea Cathay Pacific.

A rischio gli stipendi di fine mese dei dipendenti di Alitalia, che potrebbe ricevere molti meno soldi per la fase di transizione verso Ita

Tutti i dettagli sulla mini Alitalia, la newco che nasce dalle ceneri della ex compagnia di bandiera grazie ai soldi statali. Fatti, numeri, commenti e polemiche

Facciamo i conti in tasca a Lufthansa, Air France-Klm, Iag dopo le turbolenze del Covid-19. L'analisi dell’economista esperto di trasporti Ugo Arrigo

Boeing taglia le stime per la vendita di aerei nei prossimi 10 anni come conseguenza della crisi innescata dalla pandemia. Il titolo Boeing crolla in Borsa

Tutti i timori sui conti della compagnia aerea Air France-Klm. Non bastano i primi aiuti dei governo di Francia e Olanda, azionisti del vettore. I vertici della società preparano una nuova ricapitalizzazione.

Lufthansa potrebbe tagliare oltre 22.000 posti di lavoro e fare a meno di 100 jet in attesa che si riprenda il traffico aereo

Tutti i dettagli sull'accordo raggiunto tra Air Italy e i sindacati che scongiura i licenziamenti per i dipendenti

Ryanair potrebbe ridurre le basi in Italia e licenziare parte dei dipendenti. Che cosa ha detto l'ad Eddie Wilson al Sole 24 Ore e al Corriere della Sera, criticando il governo italiano

Linate riaprirà il 13 luglio. Alitalia gongola, mentre la Sea teme - secondo il Sole 24 Ore - di sobbarcarsi costi che non riuscirà a coprire con le entrate. Fatti, numeri e approfondimenti

La crisi da coronavirus costringe le compagnie aeree a tagliare il personale: cosa succederà a Lufthansa, Air France, EasyJet e Ryanair

Airbus prevede che la produzione e le consegne, nei prossimi due anni, saranno inferiori del 40% rispetto a quanto pianificato, a causa della pandemia. Tutti i dettagli

Sui voli da e per l'Italia e all'interno del nostro Paese, per ragioni sanitarie non è consentito a nessun titolo l'utilizzo delle cappelliere. Che cosa prevedono in dettagli le ultime regole dettate dall'Enac

Subbugli politici e mediatici sulla commessa in ballo dell'Italia all'Egitto con le navi di Fincantieri e gli aerei di Leonardo (ex Finmeccanica). Tutti i dettagli

Boeing ed Airbus hanno avviato uno studio per elaborare misure per prevenire i contagi da Coronavirus (e non solo). L'approfondimento del Wall Street Journal

Russia nel mirino mediatico degli Stati Uniti per l'aiuto aereo in Libia a sostegno di Haftar. Fatti, commenti e analisi

Caso EasyJet: violazione dei dati attraverso servizi cloud che non sono stati adeguatamente protetti? Fatti, ricostruzioni e commenti sull'attacco informatico subito dalla compagnia aerea

Per i vettori e gli aeroporti ci vorrà un po' di tempo per adeguarsi alla domanda debole e alle nuove misure sanitarie, ma questa non è la fine dei viaggi a basso costo, scrive il Wall Street Journal.

Ecco le linee guida predisposte dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la Fase 2.

Estratto della bozza elaborata dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per il contenimento della diffusione da Covid-19 nel settore del trasporto passeggeri per la fase 2

30 miliardi di dollari fino a due settimane fa, 113 miliardi l’altroieri. E’ la stima delle perdite che il settore aereo è destinato a subire per colpa del Coronavirus. Ma perché gli aerei volano anche se sono vuoti? Lo spiega Umberto Rapetto