Perché Airbus teme le sanzioni Ue al titanio russo
Il produttore di aerei europeo ha messo in guardia l’Occidente dall’imporre restrizioni sul titanio russo, materiale chiave per l’industria aeronautica
Leonardo, ecco come ripartirà Atr
Dall’azienda aeronautica Atr, joint-venture tra Airbus e Leonardo, leader nella produzione di aerei per il trasporto regionale, segnali di “ottimismo su prospettive a medio e lungo termine”
Leonardo, ecco gli effetti della disputa tra Airbus e Qatar Airways su Aerostrutture
Tutte le mosse e contromosse nella battaglia tra la compagnia aerea Qatar Airways e il produttore di aerei Airbus. E le ripercussioni su Leonardo Aerostrutture.
Ita volerà con Airbus (Boeing esclusa)
Ita consolida la sua flotta attorno al produttore di aerei europeo Airbus. Il nuovo vettore italiano annuncia un mix di nuovi ordini e aerei in leasing
C’è davvero un futuro elettrico per Piaggio Aerospace?
Fatti, analisi e scenari su Piaggio Aerospace. L’intervento di Paolo Mezzanotte, già direttore in Aermacchi, ora progettista aeronautico free lance
Perché in Europa i biglietti aerei lieviteranno più che in Usa e Asia
Al recente Airbus Summit costruttori e compagnie aeree hanno lanciato l’allarme: l’adozione di biocarburanti rischia di pesare sulle tasche dei passeggeri più che altrove. E hanno spiegato il perché
Come sarà Ita con Altavilla (e che fine farà Alitalia)
Ita pronta a decollare dopo Alitalia. Ecco novità, dettagli, problemi e scenari.
Ita, come decollerà (senza cargo) dopo Alitalia nella giostra degli advisor
La nuova Ita spiccherà il volo il prossimo 15 ottobre con una flotta dimezzata di 52 aerei e con soli 2.800 dipendenti rispetto agli attuali 11mila. E non solo. Fatti, numeri, analisi e scenari
Ecco le magagne della compagnia Qantas
Che cosa emerge sulla compagnia aerea Qantas dall’inchiesta giornalistica del gruppo editoriale australiano Nine, che comprende il quotidiano The Age
Ecco perché Alitalia è al collasso
L’approfondimento di Ugo Arrigo, economista esperto di trasporti
Servirà il Golden Power per salvare Alitalia?
Il Governo italiano dovrebbe utilizzare il Golden Power per salvare e rilanciare il Trasporto aereo nazionale. L’intervento di Francesco D’Arrigo, direttore Istituto Italiano Studi Strategici
Come si schiantano i conti di Cathay Pacific
Rosso da 2,8 miliardi di dollari e crollo del 99% dei passeggeri: ecco l’effetto pandemia per la compagnia aerea Cathay Pacific.
Ecco le nuove turbolenze di Alitalia
A rischio gli stipendi di fine mese dei dipendenti di Alitalia, che potrebbe ricevere molti meno soldi per la fase di transizione verso Ita
Come sarà la mini Alitalia, ecco il progetto per Ita
Tutti i dettagli sulla mini Alitalia, la newco che nasce dalle ceneri della ex compagnia di bandiera grazie ai soldi statali. Fatti, numeri, commenti e polemiche
Lufthansa, Air France-Klm, Iag: come vanno i conti delle compagnie aeree
Facciamo i conti in tasca a Lufthansa, Air France-Klm, Iag dopo le turbolenze del Covid-19. L’analisi dell’economista esperto di trasporti Ugo Arrigo
La sforbiciata di Boeing fa precipitare il titolo in Borsa
Boeing taglia le stime per la vendita di aerei nei prossimi 10 anni come conseguenza della crisi innescata dalla pandemia. Il titolo Boeing crolla in Borsa
Ecco come Francia e Olanda salveranno Air France-Klm
Tutti i timori sui conti della compagnia aerea Air France-Klm. Non bastano i primi aiuti dei governo di Francia e Olanda, azionisti del vettore. I vertici della società preparano una nuova ricapitalizzazione.
Tutte le nuove turbolenze post Covid per Lufthansa
Lufthansa potrebbe tagliare oltre 22.000 posti di lavoro e fare a meno di 100 jet in attesa che si riprenda il traffico aereo
Air Italy, che cosa è stato deciso sulla cig
Tutti i dettagli sull’accordo raggiunto tra Air Italy e i sindacati che scongiura i licenziamenti per i dipendenti
Ryanair, ecco seduzioni, minacce e richieste all’Italia
Ryanair potrebbe ridurre le basi in Italia e licenziare parte dei dipendenti. Che cosa ha detto l’ad Eddie Wilson al Sole 24 Ore e al Corriere della Sera, criticando il governo italiano
Che cosa cambierà per Alitalia con la riapertura di Linate
Linate riaprirà il 13 luglio. Alitalia gongola, mentre la Sea teme – secondo il Sole 24 Ore – di sobbarcarsi costi che non riuscirà a coprire con le entrate. Fatti, numeri e approfondimenti
Come ballano e tagliano Lufthansa, Air France, EasyJet e Ryanair
La crisi da coronavirus costringe le compagnie aeree a tagliare il personale: cosa succederà a Lufthansa, Air France, EasyJet e Ryanair
Cosa succederà alla produzione di Airbus secondo Airbus
Airbus prevede che la produzione e le consegne, nei prossimi due anni, saranno inferiori del 40% rispetto a quanto pianificato, a causa della pandemia. Tutti i dettagli
Bagagli sugli aerei, ecco le regole Enac anti Covid
Sui voli da e per l’Italia e all’interno del nostro Paese, per ragioni sanitarie non è consentito a nessun titolo l’utilizzo delle cappelliere. Che cosa prevedono in dettagli le ultime regole dettate dall’Enac
Ecco come il Fatto di Travaglio sparacchia contro Fincantieri e Leonardo per la commessa all’Egitto
Subbugli politici e mediatici sulla commessa in ballo dell’Italia all’Egitto con le navi di Fincantieri e gli aerei di Leonardo (ex Finmeccanica). Tutti i dettagli
Cosa faranno Boeing e Airbus contro il Coronavirus (e non solo)
Boeing ed Airbus hanno avviato uno studio per elaborare misure per prevenire i contagi da Coronavirus (e non solo). L’approfondimento del Wall Street Journal
Cosa faranno gli Usa in Libia oltre ad additare la Russia pro Haftar?
Russia nel mirino mediatico degli Stati Uniti per l’aiuto aereo in Libia a sostegno di Haftar. Fatti, commenti e analisi
EasyJet, che cosa si sa sull’attacco informatico
Caso EasyJet: violazione dei dati attraverso servizi cloud che non sono stati adeguatamente protetti? Fatti, ricostruzioni e commenti sull’attacco informatico subito dalla compagnia aerea
Ecco come Covid-19 cambierà le compagnie aeree
Per i vettori e gli aeroporti ci vorrà un po’ di tempo per adeguarsi alla domanda debole e alle nuove misure sanitarie, ma questa non è la fine dei viaggi a basso costo, scrive il Wall Street Journal.
Come si andrà su metro, bus, treni, aerei e navi. Vademecum ministero dei Trasporti
Ecco le linee guida predisposte dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la Fase 2.
Tutte le regole per viaggiare su aerei, bus, navi e treni. Bozza
Estratto della bozza elaborata dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per il contenimento della diffusione da Covid-19 nel settore del trasporto passeggeri per la fase 2
Coronavirus, perché gli aerei volano anche se sono vuoti? L’articolo di Rapetto
30 miliardi di dollari fino a due settimane fa, 113 miliardi l’altroieri. E’ la stima delle perdite che il settore aereo è destinato a subire per colpa del Coronavirus. Ma perché gli aerei volano anche se sono vuoti? Lo spiega Umberto Rapetto
Come si schiantano i conti di Boeing
Boeing ha registrato nel 2019 il primo rosso da 22 anni. Tutti i dettagli e i perché
737 Max, tutti i guai di Boeing (e gli effetti per il Pil Usa)
Lo stop alla produzione del 737 Max di Boeing, la difficoltà dei fornitori e le conseguenze per l’economia americana
Treno e autobus, più veloci e sostenibili degli aerei?
Scegliere il treno o l’autobus, per percorrere alcune tratte europee (ed italiane) significa risparmiare tempo e abbattere le emissioni di anidride carbonica
Ecco le 3 condizioni per tentare il salvataggio di Alitalia. Parola di Rubino (ex Alitalia)
L’impresa di salvare Alitalia è quasi impossibile, ma per provarci tre sono le condizioni essenziali. Ecco quali. L’analisi di Paolo Rubino, analista, scrittore ed ex top manager di Alitalia
Vi racconto i sacri ardori green al Sinodo sull’Amazzonia
Fatti, annunci e curiosità sul Sinodo. L’approfondimento di Andrea Mainardi
Vi racconto l’orgia di tasse verdi che ci faranno neri. Il commento di Seminerio
Il commento di Mario Seminerio, curatore del blog Phastidio.net
La Germania punta sull’idrogeno per aerei green?
La strategia della Germania per diventare leader globale nella produzione di tecnologie aeronautiche meno inquinanti e il dibattito in Italia tra liberisti
Le turbolenze di Hong Kong sconvolgono i vertici di Cathay Pacific. Ecco perché
L’articolo di Giusy Caretto
Ecco come le low cost mandano in picchiata i conti di Lufthansa
La trimestrale di Lufthansa risente degli effetti della forte concorrenza in Europa e delle notevoli sovraccapacità, in particolare sulle rotte a corto raggio dalla Germania e dall’Austria
Perché Airbus gongola e Boeing non ride all’Air Show di Parigi
Gioie e dolori per Airbus e Boeing. Fatti, commenti e confronti
Leonardo-Finmeccanica, ecco tutte le novità per Le Bourget
Come Leonardo-Finmeccanica si prepara per Le Bourget, il salone aerospaziale dal 17 al 23 giugno che si tiene con cadenza biennale nell’aeroporto alla periferia di Parigi. L’articolo di Pietro Romano
Leonardo-Finmeccanica, Piaggio Aero e non solo. Come decolla a Ginevra il business dei voli privati
Ebace, la fiera dell’aviazione privata commerciale di Ginevra? Il tono dell’esposizione è stato vivace (seppure con qualche espositore in meno), con stand giganteschi di Bombardier, Embraer, Gulfstream, Dessault, Cessna (con il Citation), delle nostre Piaggio e Leonardo-Finmeccanica, oltre a Boeing e Airbus e vari altri. L’articolo di Enrico Martial
Come si elettrizzano Airbus e SAS Scandinavian Airlines
Airbus e Sas Scandinavian Airlines avvieranno ricerche congiunte per portare nei cieli aerei ibridi ed elettrici
Perché l’utile di Ryanair è in picchiata?
Gli utili in calo di Ryanair, i conti di easyJet e gli scenari per Norwegian. Come vanno davvero le compagnie aeree low cost? Fatti e numeri
Tutte le nuove turbolenze di Boeing
L’effetto “737 Max” si fa sentire sugli ordinativi per Boeing ad aprile. Le compagnie aeree sperano in sconti o compensazioni per i danni derivanti dalla messa a terra dei velivoli coinvolti negli incidenti in Etiopia e Indonesia
Perché Boeing sarà vivisezionata anche negli Stati Uniti per il 737
Ecco i prossimi passi della Federal Aviation Administration (FAA) statunitense sui metodi di supervisione della sicurezza aerea dopo il caso Boeing 737
Tutte le turbolenze fra Olanda e Francia su Air France-Klm
Lo Stato olandese punta ad avere più peso nel condizionare le scelte del gruppo Air France-Klm. Fatti, numeri e approfondimenti
Ryanair, easyJet, Norwegian e non solo. Come vanno davvero i conti delle low cost?
L’approfondimento di Lorenzo Bernardi
- Precedente
- Pagina 1
- Pagina 2
- Pagina 3
- Successivo