Ipo Porsche, così le auto tedesche si preparano a sfrecciare in Borsa
Tutti i piani di Porsche con l’Ipo
Ecco come e perché Stellantis, Mercedes e Volkswagen puntano sui software per auto
I costruttori auto si stanno dotando di software-house interne per sviluppare sistemi proprietari e monetizzare le auto connesse. Ecco come si stanno muovendo.
Stellantis, Gm, Nissan, Bmw, Toyota. Chi aderisce e chi no all’accordo sulle auto a zero emissioni
Alla Cop26 viene annunciato un grande accordo per l’eliminazione graduale dei veicoli a combustibili fossili. Ma molti paesi e aziende restano fuori. Ecco le posizioni delle case automobilistiche
Perché Diess sbanda al vertice di Volkswagen
Diess pensa che Volkswagen perderà 30mila posti di lavoro se non accelererà verso la mobilità elettrica, in modo da tenere il passo con Tesla. Le sue parole hanno allarmato i sindacati. Ecco perché
Non solo Stellantis, ecco perché frenano le immatricolazioni in Europa
A settembre le immatricolazioni di auto nell’Unione europea sono diminuite del 23,1%: numeri più bassi dal 1995. Ecco dati, cause, commenti e previsioni
Non solo Stellantis. Tutti i ruzzoloni delle case automobilistiche sul mercato francese
A settembre le immatricolazioni in Francia sono diminuite del 20,5% rispetto all’anno scorso: quasi tutte le case automobilistiche hanno riportato cali rilevanti. Nomi, numeri e approfondimenti
Come vanno le vendite di auto di Stellantis (e non solo) in Europa
Cosa dice l’ultimo rapporto sulle immatricolazioni di auto nell’Unione europea. Ecco numeri e confronti tra Case e marchi
Volkswagen ID.4: come va il primo Suv elettrico di Wolfsburg
Con la ID.4 Volkswagen allarga la gamma delle auto elettriche. Il primo Suv a zero emissioni del marchio tedesco nasce senza varianti con motore termico, come la più piccola ID.3.
Come e perché Bugatti traslocherà nella croata Rimac
Entro la fine dell’anno nascerà la joint venture Bugatti-Rimac sulle hypercar elettriche, divisa tra Rimac (55%) e Porsche (45%). Tutti i dettagli dell’accordo
Stellantis, Volkswagen e non solo. Quanto piangono le case auto senza i microchip
La carenza globale di microchip obbliga le case automobilistiche a ridurre la produzione e ne danneggia i risultati in Borsa. Tutti i numeri
Il dieselgate di Peugeot farà sbandare Stellantis?
Peugeot, come Renault e Volkswagen, è stata condannata per dieselgate dal tribunale di Parigi. Anche Citroen e Fca Italy Spa (ora Stellantis) sono state citate a comparire davanti al giudice. Tutti i dettagli
Tutte le corse di Toyota, Volkswagen e Ford per le batterie allo stato solido
Le batterie allo stato solido sono considerate il futuro, ma realizzarle è ancora difficile e costoso.
A che punto è la gara per i veicoli elettrici?
L’analisi di Peter Garnry – Head of Equity Strategy per BG Saxo.
Stellantis, Ford e non solo: tutti gli effetti della carenza di microchip
Mancano i microchip per le auto: ecco come frenano Stellantis, Ford, Mercedes, Volkswagen
Stellantis, Psa, Bmw, Vw e non solo: l’Euro 7 farà sbandare l’industria auto?
La Commissione Ue lavora a nuovi standard Euro 7, ma le indiscrezioni sui nuovi limiti alle emissioni preoccupano gruppi del settore e governi
Tesla, Volkswagen, Psa e non solo: chi sfreccia (e chi no) con le auto elettriche
L’indice di elettrificazione di Tesla, Volkswagen, Psa e non solo. L’approfondimento di Le Monde
Boeing, Volkswagen, Pfizer e Astrazeneca infiltrate dal Partito comunista cinese?
In Boeing, Volkswagen, Pfizer, Astrazeneca e non solo ci sono state sezioni del Partito comunista cinese “sono state istituite in seno a grandi aziende occidentali”. Lo scoop di Sky News Australia
Volkswagen cederà Bugatti alla croata Rimac (anti-Tesla)
Bugatti potrebbe andare alla croata Rimac, e Volkswagen avrebbe una quota più ampia nel gruppo di auto elettriche tramite Porsche. Le indiscrezioni di Car Magazine e i numeri di Rimac
Volkswagen, Bmw e Daimler, come sarà la cura dimagrante delle case auto in Germania
Da Volkswagen a Bmw, passando per Daimler: le cause auto tedesche e programmano tagli ai posti di lavoro
Ecco le Case auto più indebitate
Cinque delle prime dieci imprese più indebitate sono del settore dell’auto. Ecco nomi e numeri nell’approfondimento Mario Lettieri e Paolo Raimondi
Covid manda in panne Volkswagen, Renault e non solo
Che cosa succede ai conti di Volkswagen (e non solo)
Come Volkswagen sterzerà con la nuvola di Amazon
Tutti i dettagli dei progetti di Volkswagen con Amazon Web Services. I riflessi dell’intesa anche sull’Italia
Come e perché la Germania striscia Fca sulle emissioni
Dalla Germania parte un’inchiesta contro Fca: la società avrebbe manomesso il software delle emissioni di alcuni motori diesel. I fatti e la nota di Fca
Germania, tutti i subbugli su Lufthansa, Volkswagen e Länder (pro aperture)
Che cosa succede in Germania non solo sui dossier Lufthansa (salvataggio) e Volkswagen (sentenza dieselgate pro clienti) ma anche sulle riaperture (con la Turingia governata dalla Linke anti costrizioni). Il Punto di Pierluigi Mennitti da Berlino
Non solo Volkswagen, ecco come in Germania le Case invocano incentivi
Il punto sulla Germania: gli industriali sbuffano per la riapertura non ancora totale, le Case auto vanno a scartamento ridotto anche per mancanza di componenti e il governo pensa a una legge per l’homeworking (Spd pro)
Vw, Gm, Fca e Psa: chi accelererà sulle fusioni dopo il Coronavirus
Volkswagen e Gm sono le case più esposte al rischio Coronavirus, mentre è limitata la presenza di Fca e Psa in Cina. Nuove fusioni in vista per fronteggiare le difficoltà, dice S&P. Il Punto di Giusy Caretto
Bmw, Mercedes, Volkswagen e non solo: perché il settore auto sbanda in Germania
Tutti i numeri su produzione, esportazioni e immatricolazioni dell’industria dell’auto in Germania che riguardano Bmw, Mercedes, Volkswagen e non solo
Che cosa succede a Volkswagen
Volkswagen rivede al ribasso le stime di crescita per il 2020. Fatti, numeri e scenari
Immatricolazioni auto in Italia: come vanno Fca, Tesla, Volkswagen, Bmw e non solo
Chi sale e chi scende nelle immatricolazioni auto in Italia secondo i dati di settembre 2019
Fca, Daimler, Bmw e Renault: chi sfreccia e chi ruzzola nelle immatricolazioni auto Ue
Come vanno le immatricolazioni dell’auto in Europa: crollo a doppia cifra per Fca. Tutti i dettagli
Quanto costa a Volkswagen lo scandalo dieselgate
L’articolo di Giusy Caretto
Perché GM e Volkswagen punteranno più sulle auto elettriche e meno sulle ibride
I piani di General Motors e Volkswagen svelati dal Wall Street Journal
Volkswagen, Ford e non solo. Come e quanto le case auto investono in auto elettriche e a guida autonoma
Le case auto si alleano per investire insieme nell’auto elettrica e nella guida autonoma, risparmiando ingenti somme di denaro. Il caso di Volkswagen e Ford
Volkswagen, Ford, Nissan e Tesla. Come vanno i conti delle Case auto
Tutti gli ultimi dati sulle trimestrali di alcune delle maggiori case automobilistiche.
Volkswagen, Renault, Ford, Bmw e non solo. Tutte le sportellate sulla tecnologia per le auto connesse in Europa
Fatti, dettagli, tecnologie e schieramenti fra Case automobilistiche sulle tecnologie da utilizzare per l’auto connessa in Europa. Ecco che cosa deve decidere il 4 luglio Bruxelles
Audi e Volkswagen, come la Germania ha chiuso gli occhi sul dieselgate
L’articolo di Giusy Caretto
Waymo, Fca, Ford, Uber, Lyft. Tutti gli accordi sulla guida autonoma
Waymo, Fca, Ford, Uber, Lyft, Vw: ecco come si muovono le case auto nella partita della guida autonoma
Guida autonoma, che cosa stanno escogitando Volkswagen e Ford
Tutti i progetti di Volkswagen e Ford su nuove tecnologie e guida autonoma. Il ruolo della startup Argo
Aurora, tutte le curiosità sulla startup nuova partner di Fca per la guida autonoma
Sarà la startup di software per auto a guida autonoma Aurora a essere partner di Fiat Chrysler per costruire piattaforme autonome per veicoli commerciali. Ecco i dettagli
Come Bmw, Daimler, Ford e Volkswagen sterzano sull’auto elettrica (contro Tesla) con soldi Ue
Entro il 2020 Bmw, Daimler, Ford e Volkswagen si impegnano alla costruzione di 400 stazioni di ricarica veloce per auto elettriche grazie a finanziamenti dell’Unione europea
Ecco perché sbandano un po’ i conti di Volkswagen (che ora punta sull’auto elettrica)
Luci e ombre nel primo trimestre 2019 per Volkswagen
Airbus, Psa, Tesla, Waymo e Volkswagen: a che punto siamo con la guida autonoma?
Fatti, test, progetti, accordi e novità nel settore della guida autonoma. Con Airbus che ieri ha annunciato un accordo con ZF.
Come Volkswagen e Bmw si elettrizzano con Amazon, Microsoft e Siemens
Volkswagen e Bmw si alleano con i big della tecnologia per accelerare il passaggio all’elettrico (e risparmiare qualche quattrino). L’approfondimento di Pierluigi Mennitti da Berlino
Ecco come la Sec Usa fa sbandare Volkswagen
La Sec ha citato in giudizio Volkswagen e il suo ex amministratore delegato Martin Winterkorn sullo scandalo delle emissioni dell’industria automobilistica tedesca, accusando il gruppo di aver commesso “un’enorme frode” nei confronti degli investitori americani. Ecco tutti i dettagli
Chi c’era e che cosa si è detto alla presentazione del Libro bianco sull’auto elettrica
Tutti i dettagli sulla presentazione tenuta ieri a Milano del “Libro Bianco sull’auto elettrica – Facciamo l’e-mobility”
Volkswagen, Daimler e Bmw. Che cosa stanno architettando in Germania sull’auto a guida autonoma
L’articolo di Luciano Mondellini, giornalista di MF/Milano Finanza
Ecotassa auto, ecco i 17 modelli Fca azzoppati (gioiscono Citroen, Nissan, Hyundai e Bmw). L’analisi Fim-Cisl di Bentivogli
Ecco i modelli agevolati e quelli svantaggiati (soprattutto del gruppo Fca) per le nuove norme introdotte dal governo dal prossimo marzo per incentivare l’acquisto di auto ritenute meno inquinanti
Vi spiego perché Volkswagen e Ford si sono fidanzate (e che cosa farà Fca)
Tutte le ragioni industriali e tecnologiche dell’accordo annunciato da Volkswagen e Ford. Il commento di Ugo Bertone, giornalista, editorialista ed esperto del settore auto
Ecco i piani di Volkswagen e Ford (con un occhio alla Cina e alle auto elettriche)
Che cosa hanno annunciato oggi Volkswagen e Ford
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