MobilitàChe cosa farà il governo Meloni con Ita?Presente e futuro di Ita Airways. L'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelodi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàCome agiranno Meloni e Giorgetti su Ita AirwaysL’analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo.di Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàIta, tutte le opacità del Tesoro su Certares-Delta-Air France e Msc-LufthansaPerché al momento per Ita Airways il ministero dell'Economia ha preferito Certares-Delta-Air France. Il commento di Paolo Rubino e Salvatore ...di Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàMsc-Lufthansa per Ita, ecco perchéQuale sarà il futuro di Ita? L'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo.di Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàPer Ita Airways meglio Lufthansa o Air France?Ita Airways: fatti e scenari. L'intervento di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo di Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàPerché il Pnrr dimentica Fiumicino e Malpensa?Che cosa manca nella visione infrastrutturale del Pnrr italiano. L'intervento di Paolo Rubino e Salvatore Santangelodi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàChe cosa succederà ad Alitalia? Fatti, commenti e analisiSe i circa 3 miliardi previsti per Alitalia, seppure modesti rispetto alle risorse che saranno investite in Nord America, sono ...di Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàAlitalia, Air France e Lufthansa. Che cosa è successo davveroIl Punto di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo su passato, presente e futuro di Alitaliadi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàEcco come Alitalia può resistere. AnalisiSuggerimenti per il futuro di Alitalia. L'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelodi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàEcco come si muoverà Lufthansa su AlitaliaLa strategia di Lufthansa (non solo su Alitalia) nell'approfondimento di Paolo Rubino e Salvatore Santangelodi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàPerché finora è fallito il salvataggio di Alitalia? ReportDal 2004 i rimedi proposti si sono sempre basati sul perno di una compagnia concorrente che acquisisse gestione e controllo ...di Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàAlitalia, come si muove Lufthansa tra Europa e UsaL'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelodi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
EconomiaAlitalia, Ilva e non solo. Che fine faranno industria e servizi in Italia? AnalisiCasi Alitalia, Ilva e non solo: politica industriale o psicanalisi nazionale? L'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelodi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàAlitalia, ecco le condizioni di Lufthansa per la resa dell’ItaliaDossier Alitalia. L'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo sulle ultime esternazioni del ceo di Lufthansa, Carsten Spohrdi Paolo Rubino E Salvatore Santangelo
MobilitàChe cosa succede davvero tra Fs, Tesoro, Atlantia, Delta e Lufthansa su Alitalia. AnalisiL'uscita di Atlantia. La retromarcia di Fs. Le capriole del Mise. L'atarassia del Mef. Mosse e bluff tra Delta e ...di Paolo Rubino E Salvatore Santangelo