Ecco cosa succederà fra Lufthansa e Ita Airways
Quanto è disposto a pagare il gruppo Lufthansa per acquistare una partecipazione qualificante in Ita Airways. E come deve muoversi il governo italiano. L'analisi di Paolo Rubino
Ita traballa, Cdp non telefona con Vivendi su Tim, i profiterole di Bettini gustati dal Corriere della Sera
Ita, Tim, Cdp, Vivendi, Bettini, profiterole, vaccini e non solo. Pillole di rassegna stampa nei tweet di Michele Arnese, direttore di Startmag
Alitalia: le vere mire di Lufthansa e il futuro incerto per Ita
Fatti, commenti e scenari sulla questione Alitalia-Lufthansa-Ita. L'analisi di Gaetano Intrieri.
Come sarà la ricapitalizzazione di Lufthansa
Lufthansa ha annunciato un aumento di capitale da 2,14 miliardi di euro per ripagare parte del salvataggio del governo tedesco. Tutti i dettagli
Ecco come va (e andrà) Lufthansa
Lufthansa genererà un flusso di cassa positivo quest'estate. E il vertice della compagnia si dice contento per la riduzione della partecipazione azionaria del governo tedesco. Ecco numeri e dettagli
In Germania lo Stato si defila un po’ in Lufthansa
Il fondo del governo tedesco ridurrà del 5 per cento la propria partecipazione in Lufthansa, pur rimanendo un azionista importante. La decisione è stata presa dopo i risultati positivi nel secondo trimestre del 2021 comunicati di recente dalla compagnia. Tutti i dettagli
Non solo Lufthansa. Ecco come le compagnie aeree borbottano sulle regole climatiche Ue
Le compagnie aeree europee intensificano l'attività di lobbying contro le regole climatiche dell'Ue. L'articolo del Financial Times.
Ecco come la Germania coccola Lufthansa
Chi ha vinto e chi ha perso nel trasporto aereo liberalizzato. Il caso Lufthansa secondo l'economista Ugo Arrigo. L'analisi su Lavoce.info
Ryanair sbrocca?
Ryanair ha chiuso il 2020 in rosso di 815 milioni. La compagnia low cost critica gli "aiuti Stato a compagnie Ue insolventi". Ma forse dimentica le agevolazioni pubbliche che ha incassato anche in Italia. Tutti i dettagli
Che cosa farà Deutsche Bank per Lufthansa
Lufthansa a lavoro con le banche (Deutsche Bank e Bank of America) per raccogliere 3 miliardi di euro.
Ecco i piani finanziari d’emergenza di Lufthansa
Lufthansa ha chiesto ai soci (fra cui lo Stato) l'autorizzazione a un aumento di capitale fino a 5,5 miliardi di euro per rimborsare i finanziamenti pubblici. Tutti i dettagli
Tutti gli aiuti di Stato per Air France, Lufthansa e Alitalia
Trattamenti diversi per Air France, Lufthansa e Alitalia ai tempi del Covid: ecco come si è mossa la Commissione europea
Lo Stato in Alitalia non è uno scandalo (come avviene in Air France e Lufthansa). Meloni scrive a Draghi
Che cosa scrive di Alitalia il presidente di Fratelli d'Italia, Giorgia Meloni, sul Messaggero in una sorta di lettera aperta al presidente del Consiglio, Mario Draghi
Come gli Stati si svenano per salvare Air France-Klm, Lufthansa, Alitalia, Sas e non solo
I governi europei tornano in cabina di pilotaggio con i salvataggi delle compagnie aeree. Ecco nomi, numeri e analisi nell'approfondimento di Bloomberg
Tutte le virate di Lufthansa sugli aiuti di Stato
Lufthansa prova a raccogliere nuovo capitale. Tutti i dettagli
Alitalia, ecco come e perché Giorgetti strattona l’Ue
ìIl ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti, rivendica un trattamento diverso per Alitalia rispetto ad Air France e Lufthansa. Ecco che cosa ha detto di preciso il ministro della Lega
Air France e Lufthansa vogliono solo la morte di Alitalia. Parla Pelanda
"Lufthansa e Air France - aiutate da Germania e Francia - hanno chiesto alla Commissione di eliminare la concorrente Alitalia. Io sono un liberista, però nel momento in cui c’è guerra si sospende il liberismo e si fa la guerra", dice a Start Carlo Pelanda, docente economia e geopolitica economica.
Tutti i conti in picchiata per Lufthansa
Perdite record per Lufthansa: la compagnia registra un rosso di 6,7 miliardi di euro nel 2020. Fatti, numeri, commenti e prospettive
Ecco come Francia e Germania si sono svenate per aiutare Air France-Klm e Lufthansa
Tutti i dettagli sugli aiuti di Stato elargiti da Francia e Germania per Air France-Klm e Lufthansa
Lufthansa si cuccherà Alitalia? Fatti, ipotesi e scenari (opposti)
Alitalia potrebbe finire nelle mani di Lufthansa, ma c'è chi spera che sia il vettore italiano a fare shopping all'estero (con l'aiuto dello Stato)
Perché lo Stato non aiuta Alitalia a fare shopping?
Per rilanciare Alitalia lo Stato dovrebbe comprarsi un vettore europeo. Ecco come e perché. L'analisi di Ugo Arrigo, economista esperto di trasporti
Lufthansa, Alitalia, Iag e non solo, ecco l’effetto Covid sulle compagnie aeree
Da Lufthansa ad Alitalia, passando per Iag e Air France-Klm: tutti i guai portati dal Covid-19
Lufthansa, Air France-Klm, Iag: come vanno i conti delle compagnie aeree
Facciamo i conti in tasca a Lufthansa, Air France-Klm, Iag dopo le turbolenze del Covid-19. L'analisi dell’economista esperto di trasporti Ugo Arrigo
Come traballano i conti di Lufthansa
Causa Covid, Lufthansa ha registrato una perdita operativa di 1,26 miliardi di euro nel terzo trimestre.
Vi spiego come vanno davvero Alitalia, Lufthansa e non solo
Non solo Alitalia e Lufthansa. Ecco l'impatto della pandemia sulle compagnie aeree. L'analisi del professor Ugo Arrigo, economista esperto anche di trasporti
Tutte le turbolenze che avrà Qatar Airways
Le parole del ceo di Qatar Airways, le stime della Iata sul trasporto aereo e le difficoltà delle altre compagnie fra Usa e Ue
Tutte le grane di Lufthansa post Covid
Lufthansa: posti di lavoro tagliati e flotta svalutata. Tutti i dettagli
Tutte le nuove turbolenze post Covid per Lufthansa
Lufthansa potrebbe tagliare oltre 22.000 posti di lavoro e fare a meno di 100 jet in attesa che si riprenda il traffico aereo
Che cosa non va nei conti di Lufthansa
Lufthansa ha registrato una perdita netta di 3,6 miliardi nel primo semestre. La compagnia aerea controllata dallo Stato tedesco dovrà tagliare il personale. Ecco fatti, numeri e scenari alla luce della relazione semestrale
Come ballano e tagliano Lufthansa, Air France, EasyJet e Ryanair
La crisi da coronavirus costringe le compagnie aeree a tagliare il personale: cosa succederà a Lufthansa, Air France, EasyJet e Ryanair
Tutti gli scazzi teutonici sul salvataggio di Lufthansa
Ecco le ultime novità in Germania sul salvataggio di Lufthansa. Fatti, numeri, commenti e polemiche politiche e aziendali
Vi spiego perché Lufthansa vuole decollare con Alitalia
Passato, presente e futuro dei rapporti tra Lufthansa e Alialia nell'approfondimento di Gaetano Intrieri
Tutte le turbolenze di Lufthansa
Lufthansa: taglierà 22.000 posti lavoro, metà in Germania. Il governo tedesco ha approvato aiuti da 9 miliardi per la compagnia aerea.Tutti i maggiori vettori nel mondo che gli Stati stanno salvando
American Airlines, Air France, Lufthansa, Alitalia e non solo, come decollano aiuti e prestiti di Stato
Non solo American Airlines, Delta, Air France, Lufhtansa, Alitalia, Ryanair e non solo: prestiti e aiuti di Stato alle compagnie aeree per il lockdown da Covid-19
Alitalia andrà a Lufthansa. Le accuse di Guizzetti (Efromovich)
Che cosa ha scritto sul Sole 24 Ore il consulente dell'imprenditore Efromovich, Guizzetti, a proposito del dossier Alitalia lanciando strali a commissari, ministri, consulenti, Ferrovie e Lufthansa
Ecco perché la Germania traballa su Lufthansa
Lufthansa ha deciso di rimandare l’approvazione del piano di salvataggio da parte dello Stato. Non vuole accettare le condizioni di Bruxelles
Ecco come lo Stato in Germania salverà Lufthansa
Tutti i dettagli sul piano del governo in Germania per entrare nella compagnia Lufthansa
Germania, tutti i subbugli su Lufthansa, Volkswagen e Länder (pro aperture)
Che cosa succede in Germania non solo sui dossier Lufthansa (salvataggio) e Volkswagen (sentenza dieselgate pro clienti) ma anche sulle riaperture (con la Turingia governata dalla Linke anti costrizioni). Il Punto di Pierluigi Mennitti da Berlino
Cosa succederà ad Alitalia e Lufthansa?
Fatti, numeri, indiscrezioni e scenari per Alitalia e Lufthansa
Germania, ecco come lo Stato salverà Lufthansa
Tutti i piani del governo in Germania su Lufthansa tra le perplessità del vertice della compagnia aerea. L'articolo di Pierluigi Mennitti da Berlino
Alitalia, Air France e Lufthansa. Che cosa è successo davvero
Il Punto di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo su passato, presente e futuro di Alitalia
Ecco come si muoverà Lufthansa su Alitalia
La strategia di Lufthansa (non solo su Alitalia) nell'approfondimento di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo
Perché finora è fallito il salvataggio di Alitalia? Report
Dal 2004 i rimedi proposti si sono sempre basati sul perno di una compagnia concorrente che acquisisse gestione e controllo societario di Alitalia. Esperimento tentato in tutte le possibili varianti. L'intervento di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo
Alitalia, come si muove Lufthansa tra Europa e Usa
L'analisi di Paolo Rubino e Salvatore Santangelo
Chi spinge Alitalia a seguire gli esempi di Iberia, SwissAir e Brussels Airline
Che cosa sostengono gli advisor di Atlantia: Alitalia deve seguire i casi di integrazioni industriali (e non solo) che hanno rilanciato Iberia, SwissAir e Brussels Airline. Siluri al piano Mef, Fs e Delta. Tutti i dettagli
Ecco la verità di Atlantia sul piano di Ferrovie e Delta per Alitalia
Che cosa c'è scritto nella memoria depositata da Atlantia alla Camera su Alitalia. Documenti che contraddicono quello che ha detto Ferrovie in audizione parlamentare l'8 gennaio. L'approfondimento di Michele Arnese e Giusy Caretto
Alitalia: le mosse del commissario Leogrande e le mossette di Lufthansa
Che cosa hanno detto oggi in Parlamento il neo commissario Alitalia, Leogrande (che ha annunciato la nomina di Zeni a direttore generale) e il capo del dossier Alitalia per Lufthansa, Eberhart
Alitalia, ecco i bluff dei potenziali acquirenti. Analisi
Estratto dell'audizione parlamentare degli esperti Ugo Arrigo e Gaetano Intrieri su Alitalia
Alitalia, ecco come cambierebbero le alleanze internazionali con Lufthansa
Che cosa cambierebbe nelle rotte internazionali se Alitalia si alleasse con Lufthansa abbandonando SkyTeam. L'approfondimento di Luigi Pereira