Cosa faranno Argentina, Bolivia e Cile sul litio
L'articolo di Giuseppe Gagliano.
Ecco le ultime smanie della Cina su litio e cobalto
L'azienda cinese Huayou, il più grande produttore di cobalto al mondo, vuole diventare un fornitore importante di un altro metallo critico per le batterie delle auto elettriche: il litio. Ecco numeri, obiettivi e scenari
Litio per le batterie, ecco perché Stellantis guarda in Germania e Australia
Stellantis ha firmato un accordo con Vulcan Energy per la fornitura di litio per le batterie delle auto elettriche. Ecco numeri dell'accordo, dettagli sul progetto e informazioni sulla società australiana con stabilimenti in Germania
Quanto conterà l’Africa nella corsa ai metalli per la transizione energetica
Il litio dello Zimbabwe sarà fondamentale per produrre le batterie, ma il paese dovrà superare diversi problemi. Ecco quali.
La cinese Tsingshan rivoluzionerà il mercato del litio per le batterie?
La Tsingshan è diventata dal nulla un enorme produttore di nichel per le batterie. Ora vuole replicare il successo con il litio, per diventare un fornitore di peso dell'industria dell'auto elettrica. Ecco dettagli e difficoltà.
Debito estero, litio e batterie. Perché in Bolivia la Corea del Sud è una piccola Cina
L’indebitamento estero boliviano non parla solo cinese ma anche coreano. Nel mirino di Seul il litio boliviano. L'analisi di Venturi
Cosa faranno Enel, Comau e non solo per la filiera delle batterie al litio in Italia
L'Italia vuole dotarsi di una filiera nazionale per il riciclo delle batterie al litio per le auto elettriche. Tutti i dettagli del progetto e le aziende coinvolte.
Cosa fa la cinese Catl per accaparrarsi i metalli per le batterie
Catl, il più grande produttore di batterie per le auto elettriche al mondo, ha acquisito la società mineraria Millennial Lithium per garantirsi scorte sicure di litio. Non si tratta di un accordo isolato: tutti i dettagli
Quella marcia in più delle batterie al litio
In questa terza ed ultima puntata, scopriamo come la rivoluzione industriale elettronica giapponese abbia cambiato la faccia del mondo e delle batterie. L'approfondimento di Luca Longo
Storia (a puntate) delle batterie al litio
Nella seconda di tre puntate scopriremo come la crisi petrolifera degli anni '70 ha fatto nascere... le batterie al Litio, anche grazie ad un pizzico di fortuna. L'approfondimento di Luca Longo
Batterie al litio: primi passi verso il Nobel
Un racconto in tre puntate sull'evoluzione della tecnologia indispensabile per la nostra società connessa: una ricerca da Premio Nobel.
Cosa farà Stellantis tra Italia, Canada e Germania
Dopo la gigafactory di Termoli, Stellantis pensa di aprirne una in Canada. E firma accordi sul litio in Germania. In Italia, invece, 800 uscite incentivate negli stabilimenti in Piemonte. Tutti i dettagli
Faist Electronics, cosa fa l’azienda con cui Fincantieri si lancerà nelle batterie
Fincantieri e Faist Electronics daranno vita alla joint venture Power4Future, dedicata alla produzione delle batterie agli ioni di litio. Chi sono i soci e quali sono i conti della società del gruppo fondato da Natali
Come e quanto le auto elettriche spingono il litio
Le previsioni dicono che la richiesta di batterie per le auto elettriche farà schizzare la domanda di litio a oltre un milione di tonnellate nel 2025
La domanda di rame, litio, nichel e cobalto esploderà. Report Aie
L’Aie rimarca la necessità di azioni governative per garantire forniture affidabili e sostenibili di elementi vitali per i veicoli elettrici, le reti elettriche, le turbine eoliche e altre tecnologie chiave
La guerra tra Cina, Usa e Ue per le batterie delle auto elettriche
L'analisi di Giuseppe Gagliano sulla corsa per investire nella produzione di batterie alla base delle auto elettriche Dal Protocollo…
Dossier litio e auto elettriche fra industria, energia e geopolitica
La Bmw ha firmato un accordo da 300 milioni di dollari con la compagnia statunitense Livent per la fornitura di litio. L’approfondimento di Michele Scarpa
Come l’Unione europea cerca di sedurre il Cile per avere più litio
Negoziati in corso fra Cile e Unione europea sul litio: il Cile è il maggior produttore mondiale di litio indispensabile per produrre accumulatori
Chi finanzia la gigafactory per le batterie in Svezia
Finanziamento della Bei (Banca europea per gli investimenti) per 350 milioni di euro allo stabilimento di Northvolt, in Svezia, per produzione di batterie a ioni di litio. L'articolo di Enrico Martial
Come e quanto Argentina, Bolivia e Cile sono ricchi di litio
Il Sud America controlla circa il 70% delle riserve mondiali di litio, il metallo utilizzato nelle batterie ricaricabili per telefoni cellulari e veicoli elettrici. Fatti, numeri, commenti e analisi
Goodenough, Whittingham, Yoshino e le batterie al Litio da Nobel
L'approfondimento di Luca Longo
Vi racconto la guerra del litio
Una volta l’uso più noto del litio era quello di lenire gli attacchi psicotici. Ora l’elemento solido “più leggero che esista” deve salvarci dall’inquinamento atmosferico. È chiedere troppo? La Nota diplomatica di James Hansen
Come la Russia si intrufola nella guerra per le batterie
La Russia integra la strategia energetica: Rosatom tramite la controllata Uranium One ha firmato un accordo preliminare per l'acquisto del 51% della canadese Wealth Minerals per sfruttare una quota del progetto di utilizzazione del litio di Atacama, in Cile
Cobalto, litio e nickel. Ecco come la Cina surclassa l’America nella corsa alle batterie per auto elettriche
Tutti i numeri sulla produzione delle batterie per auto elettriche e i raffronti fra Stati Uniti e Cina
Chi e come negli Stati Uniti vuole accelerare sull’auto elettrica per restare al passo con la Cina
Tutti i dettagli su un incontro che si sta organizzando a maggio a Washington per favorire l'estrazione e la fornitura di litio, nichel, cobalto e grafite per produttori di batterie e case auto
Cobalto, litio, palladio: cosa accade nel mercato dei metalli rari utilizzati per le batterie elettriche
L'articolo di Giusy Caretto
Energia, in arrivo una rivoluzione sulle batterie?
Dettagli e potenziali effetti di una nuova batteria ricaricabile ai protoni. L'approfondimento di Sebastiano Torrini Potrebbe essere una vera e…
Le auto a guida autonoma avranno bisogno di batterie più resistenti
Per Akira Yoshino, pioniere delle batterie al litio, servono batterie molto più potenti per supportare le auto a guida autonoma …
