Tutto su Spoke, la startup americana su cui Brembo accelera
Brembo ha investito 1 milione di euro in Spoke Safety, startup statunitense di tecnologie per la mobilità di origine italiana: ha sede a Torino e uno dei fondatori è stato ingegnere alla Fiat. Tutti i dettagli
Perché Volkwagen non si elettrizzerà più di tanto
Tra le Case europee più esposte a una guerra commerciale tra Bruxelles e Pechino, Volkswagen prevede di subire un calo di 2,6 miliardi di euro sul suo utile operativo nel 2024. Fatti, numeri e approfondimenti
Auto elettriche, la cinese Byd andrà alla conquista dell’Europa dalla Turchia?
Byd costruirà in Turchia uno stabilimento per auto elettriche e ibride dal valore di 1 miliardo di dollari. In questo modo la casa cinese aggirerà i dazi europei, visto che Ankara rientra nell’unione doganale dell’Ue
Tutti i piani (e gli intoppi) di Tesla a Berlino
Primissimo via libera all’ampliamento della gigafactory di Tesla a Berlino, centrale nei piani di espansione del marchio nel Vecchio continente. Per l’economia tedesca un appiglio per uscire dalla crisi. Ma le proteste degli ambientalisti non si placano
Come si scalda Leonardo per gli altri 24 Eurofighter per l’Aeronautica Militare
Il governo ha trasmesso alle commissioni di Camera e Senato la richiesta di parere parlamentare sullo schema di decreto ministeriale di approvazione del programma pluriennale di A/R n. SMD 1/2024, relativo all’acquisizione di 24 velivoli Eurofighter Typhoon. Le ricadute per Leonardo, prime contractor
Città 30, ecco come la bolognese Unipol tampona Milano e Bologna
In Italia la discussione sull’opportunità delle Città 30 è diventata di natura meramente politica e tra gli ululati delle tifoserie opposte si fatica a capirci qualcosa. Cosa dicono i risultati scientifici? Nel frattempo, come sottolinea La Verità, la bolognese Unipol delude Bologna… Ecco perché
Ecco quanto è crollata la produzione di Stellantis in Italia. Report Fim-Cisl
A questi ritmi per Fim-Cisl la produzione di Stellantis per il 2024 rischia di assestarsi sul mezzo milione di veicoli. Numero assai lontano dal traguardo di 1,3 milioni chiesto dal governo. Fatti, dati, confronti e approfondimenti
Huawei scende già dall’auto elettrica?
Huawei non produrrà la sua auto elettrica, ma non intende mettersi in scia alla rivale Apple, che ha abbandonato ogni progetto in tal senso. La vendita del proprio marchio automobilistico Aito al suo partner seres la posiziona come fornitore di tecnologia a terze parti. E i clienti non le mancano, nonostante il ban
Batterie, perché c’è aria di crisi in Lg, Northvolt e Sk On
Due delle più grandi aziende produttrici di batterie al mondo, Lg Energy Solution e Sk On, sono in difficoltà economiche: le auto elettriche non vendono quanto previsto. E anche Northvolt, la grande speranza dell’Europa, annuncia una revisione strategica. Tutti i dettagli.
Auto elettriche, perché le classifiche bocciano Tesla, Rivian e Polestar
Secondo il report di J.D. Power di quest’anno che raccoglie le lagnanze degli automobilisti, le auto alla spina si rompono con maggiore facilità rispetto a quelle tradizionali. La più affidabile in assoluto? A sorpresa non è giapponese ma statunitense
Vacanze 2024. Nel marsupio? L’app per la Mobility as a Service
Gli italiani non poseranno lo smartphone nemmeno in vacanza. Non solo per fare foto e girare filmini dei ricordi, ma anche perché con una sola app è da quest’anno possibile pagare le autostrade, le strisce blu, acquistare i biglietti del trasporto pubblico locale o stipulare un’assicurazione per il viaggio
Perché Volkswagen, Bmw e Mercedes non vogliono i dazi sulle auto cinesi?
Le case tedesche, come Volkswagen e Bmw, sono contrarie ai nuovi dazi europei sulle auto elettriche importate dalla Cina, temendo grosse ripercussioni sui loro affari. Intanto, le aziende cinesi come Geely e Byd calano in borsa.
Tutte le divisioni fra Stati Ue sui dazi europei contro le auto elettriche cinesi
La Commissione europea ha imposto nuovi dazi sulle auto elettriche provenienti dalla Cina: sono poco più bassi di quelli comunicati a giugno. Gli industriali tedeschi, intanto, cercano di convincere Bruxelles a rinunciare
Cosa si aspettano le auto elettriche da Starmer. Il caso Ineos
L’uomo più ricco della Gran Bretagna, il patron dell’azienda chimica Ineos nonché numero 1 dell’omonima casa automobilistica, bussa già al nuovo governo chiedendo certezze sul futuro dell’auto elettrica
Perché General Motors ha beccato una multa da 146 milioni
Nel giugno 2023 General Motors aveva accettato di pagare 128 milioni di dollari all’Nhtsa per non aver raggiunto gli obiettivi di risparmio di carburante stabiliti dal governo, ora l’ente Usa torna alla carica sulle emissioni sottostimate dal gruppo guidato da Mary Barra
Perché Norwegian Air tracolla in Borsa
Norwegian Air ritocca al ribasso le previsioni economiche per il 2024 e crolla alla borsa di Oslo. Ecco le cause principali
La svendita delle auto elettriche Fisker per salvare il salvabile
Piccolo e mesto colpo di scena nel (secondo) fallimento del designer danese che sta chiudendo la propria Casa produttrice di auto elettriche sommersa dai debiti. Si è fatto avanti un compratore che però esige un prezzo stracciato per l’acquisto in blocco delle Fisker Ocean: il giudice approverà la svendita?
La Marina cinese con la nave anfibia raggiungerà la Us Navy?
Con la futura unità anfibia Type 076 della Marina cinese è in arrivo una “rivoluzione”? L’approfondimento di Giovanni Martinelli
Stellantis punta solo sulla Francia per le batterie. Sorpresa?
Stellantis ha avviato una collaborazione quinquennale con l’ente pubblico francese Cea sulla progettazione di nuove batterie per auto elettriche. Tutti i dettagli
Che combina Ita Airways sulle tariffe da e verso Fiumicino?
Conversazione di Startmag con Cristiano Spazzali, esperto di trasporto aereo, sulle tariffe applicate da Ita sulle destinazioni nazionali da e per Roma Fiumicino.
Ecco come Leonardo si allea con Rheinmetall per Mbt, Aics e Mgcs
È ufficiale: Leonardo e il colosso della difesa tedesco Rheinmetall hanno siglato un accordo strategico per lo sviluppo dei carri armati del futuro. Tutti i dettagli
Ok di Bruxelles a Ita-Lufthansa con paletti, tutti i dettagli
Lufthansa ha ottenuto l’approvazione dell’Antitrust Ue per acquistare il 41% della compagnia di bandiera italiana Ita. Via libera all’operazione da 325 milioni di euro con condizioni a tutela della concorrenza: cessione di rotte e slot da parte di Lufthansa e Ita. Fatti, numeri e commenti
Renault prende a bordo dell’auto elettrica Ampere cinesi e coreani
Se si esclude Verkor, i fornitori della divisione di auto elettriche Renault Ampere sono tutti asiatici, ma la Casa francese enfatizza comunque la filiera europea
Come sarà l’alleanza tra Leonardo e Rheinmetall sui carri armati
Secondo il Sole 24 ore, il gruppo Leonardo sta trattando con la tedesca Rheinmetall per avviare un’alleanza sui carri armati per l’Esercito, con l’obiettivo di 20 miliardi di euro di ordini in 10 anni. Fatti, numeri e scenari
Fisker affoga in un Ocean di debiti e richiami con i veicoli elettrici
I richiami della Ocean, che nonostante le vendite assai basse ha manifestato una marea di problemi, dovranno continuare. E gli utenti, preoccupati che con l’istanza di bancarotta non riceveranno più assistenza, si stanno riunendo in associazioni
Altro che elettrico, dopo i cinesi le auto a benzina Renault prendono a bordo pure i sauditi
Dopo i cinesi di Geely le auto a benzina, Renault fanno salire anche i sauditi di Aramco. I motori a scoppio continueranno a borbottare a lungo nel traffico? Fatti e approfondimenti
Come e perché il governo vuole tamponare le assicurazioni su Rc auto
Dopo la benzina, il governo prova ora a calmierare i prezzi della Rc Auto. Urso promette novità già nel prossimo Ddl Concorrenza. Ma intanto si registra il flop del Preventivatore Pubblico, o Preventivass, l’applicazione web sviluppata dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy e dall’Ivass
Con Cruise in panne, i robotaxi di Waymo tentano il sorpasso?
La competizione tra robotaxi si fa serrata a San Francisco: con Cruise fuori dai giochi, la principale rivale, Waymo, ne approfitta per espandere ulteriormente il servizio. Le autorizzazioni dell’autorità cittadina però fanno discutere, visti i sinistri degli ultimi mesi dei veicoli senza conducente
Chi e come azzoppa Stellantis
Stellantis crolla in borsa dopo i giudizi negativi di Hsbc ed Equita sui risultati economici del 2024. Tutti i dettagli.
Perché Volkswagen sale sull’auto elettrica di Rivian?
Il mercato dell’automotive scosso da una alleanza inattesa tra l’europea Volkswagen e l’americana Rivian. Le due realtà, assieme, sperano di lasciarsi alle spalle un periodo turbolento. La Casa tedesca confida di sfruttare i software sviluppati in California e superare i ritardi della divisione interna Cariad mentre l’ex startup potrà mettere le mani su nuovi capitali e arrivare in Europa
Tutte le turbolenze di Airbus
A causa di problemi alle forniture di componenti, Airbus ha dovuto tagliare gli obiettivi sulle consegne e le previsioni sui risultati economici del 2024. La società crolla in borsa.
Tutte le sbandate stataliste di Stellantis nel Regno Unito
Stellantis minaccia di interrompere la produzione nel Regno Unito a causa degli obblighi di vendita di auto elettriche, giudicati troppo stringenti in un momento di debolezza della domanda. Tutti i dettagli.
Auto elettriche: Cina e Ue andranno allo scontro o troveranno un compromesso?
La Cina vuole che l’Unione europea cancelli i nuovi dazi sulle auto elettriche e sta preparando delle ritorsioni commerciali. Cosa farà la Commissione? Secondo alcuni analisti, Bruxelles non farà grosse concessioni. Fatti e commenti.
Autoscontro fra Corriere e Repubblica su Stellantis e non solo
Repubblica del gruppo Gedi-Exor sottolinea i sostegni pubblici di Pechino ricevuti negli ultimi anni dalle case automobilistiche cinesi. Il Corriere della sera (editore Cairo) con Gabanelli spiattella gli aiuti statali ricevuti da Fiat e Stellantis. Tutti i dettagli
Tutti i tagli, presenti e imminenti, di Ford in Europa
Con l’uscita di scena di modelli che hanno decretato il successo di Ford in Europa, arrivano anche i licenziamenti, causati dalla corsa per l’elettrificazione del marchio e dall’Ira di Biden che ha reso più conveniente produrre in casa
Cosa pensano le compagnie aeree dell’esenzione Ue sui gas serra
La Commissione europea potrebbe esentare le compagnie aeree dal tracciamento delle emissioni di gas serra diversi dalla CO2 nei voli a lungo raggio. La proposta piace ai grandi vettori, mentre le società low-cost come easyJet e Ryanair protestano. Tutti i dettagli.
Boeing, tutto sulla multa invocata dalle famiglie delle vittime degli incidenti del 737 Max
Le famiglie delle vittime dei due incidenti aerei Boeing 737 Max, avvenuti nel 2018 e nel 2019, hanno chiesto al Dipartimento di Giustizia americano che il colosso dell’aerospazio venga multato per circa 24,8 miliardi di dollari e che i responsabili siano assicurati alla giustizia.
Perché Bmw lascia a piedi gli svedesi di Northvolt
Bmw ha cancellato un ordine da oltre 2 miliardi di euro perché il fornitore, lo svedese Northvolt, è in ritardo con la consegna di batterie per auto elettriche. L’inciampo è forse spia del fatto che la piccola realtà nordeuropea è cresciuta troppo in fretta e ha preso troppe commesse?
I contro-dazi della Cina sulle auto ammaccheranno Bmw, Mercedes e Porsche
I gruppi cinesi hanno chiesto a Pechino di alzare i dazi sulle importazioni di auto di grossa cilindrata dall’Ue, come ritorsione per le tariffe sui veicoli elettrici. I marchi tedeschi sarebbero i più colpiti. Ecco chi c’era e cosa si è detto nell’incontro tra aziende e autorità.
Che cosa cambierà per Ita con Lufthansa
Conversazione con Cristiano Spazzali, esperto di trasporto aereo, sulla trattativa in corso per l’operazione Ita Airways-Lufthansa. Fatti, approfondimenti e scenari
Mgcs a rilento? Ecco la proposta a breve termine di Rheinmetall
All’Eurosatory Rheinmetall ha mostrato il KF51, versione del Panther con torretta unmanned, presentata come potenziale “soluzione ponte” per un carro armato tedesco fino all’Mgcs
Le cineserie di Musk corrono col pilota automatico
La Cina apre le proprie strade alle Tesla dotate di Fsd. Un vantaggio innegabile per Elon Musk che potrà allenare i propri algoritmi per la guida autonoma con la segnaletica a ideogrammi nel principale mercato automobilistico al mondo
Anche l’auto a guida autonoma di Waymo va a sbattere
Sebbene l’azienda di Google provi a rassicurare, dicendo che col nuovo aggiornamento i suoi robotaxi vedranno nitidamente “anche i pali”, le recenti collisioni dei veicoli Waymo hanno spinto l’ente Usa per la sicurezza stradale ad aprire un’indagine. Sullo sfondo balugina lo spettro di Cruise, il rivale uscito di strada nel 2023.
Ncc, ecco come la francese Chabé guiderà l’italiana Palazzi Agency
Novità nel mondo Ncc: i francesi di Chabé acquisiscono la maggioranza dell’italiana Palazzi Agency. La famiglia Palazzi rimarrà socio di minoranza e diventerà azionista del gruppo d’Oltralpe. Tutti i dettagli dell’anticipazione del Sole 24 ore.
Titanio contraffatto sugli aerei di Boeing e Airbus, rischio sicurezza?
Le autorità statunitensi per la sicurezza aerea stanno indagando se ci siano rischi dopo che il titanio con autenticazione contraffatta è finito sui jet commerciali di Boeing e Airbus. Il metallo è ampiamente utilizzato nella produzione di aerei
La Polonia sorpassa Mirafiori: le auto cinesi di Stellantis e Leapmotor a Tychy
Le auto elettriche cinesi di Leapmotor saranno realizzate nella fabbrica di Stellantis di Tychy, in Polonia. In un primo momento si era diffusa la voce secondo cui la produzione sarebbe andata a Mirafiori. E intanto a Torino tutto l’indotto sciopera chiedendo garanzie sul futuro dell’impianto
Che cosa serve ora alla Maserati
Di cosa ha bisogno Maserati per ripartire. Il punto del coordinatore nazionale automotive FIM CISL Stefano Boschini
Funzioneranno i maxi dazi Ue contro le auto cinesi?
Quali impatti avranno i dazi rialzati decisi dalla Commissione europea sull’importazione delle auto elettriche cinesi? Il punto di Sergio Giraldo tratto dalla newsletter Out
La Turchia si blinda alle auto elettriche cinesi
Ankara continua ad alzare muri alle auto elettriche (e non) cinesi: dopo i dazi del 40% decisi lo scorso anno, la Turchia vara un nuovo pacchetto di misure per alzarne i prezzi dei listini. E spingere le Case made in China a costruire direttamente nel Paese
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