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Stellantis Pomigliano

Le auto Stellantis consumano troppo e fioccano multe milionarie

Dopo i 235,6 milioni pagati nel 2023, nuova contravvenzione da 191 milioni di dollari per Stellantis per aver valicato i limiti sui risparmi di carburante imposti negli Usa. Ma soprattutto penderebbe sul Gruppo italo francese una maxi ammenda da 460 milioni, al momento sospesa. I dettagli

Super contravvenzione da 190,7 milioni di dollari per Stellantis, rea di non aver rispettato gli standard statunitensi in materia di risparmio di carburante nell’ulltimo biennio. Secondo Reuters, che in merito ha potuto visionare documenti della National Highway Traffic Safety Administration, l’ente statunitense preposto alla sicurezza stradale, il produttore automobilistico ha pagato una sanzione da 78,4 milioni di dollari a marzo e una seconda multa da 112,3 milioni di dollari a maggio.

IL “CAFE” CHE VA DI TRAVERSO A STELLANTIS

L’agenzia federale supervisiona il Corporate Average Fuel Economy Program, anche noto con l’acronimo Cafe, il corpus normativo che stabilisce gli standard di efficienza per i veicoli. E’ un pacchetto simile a quello che vincola i costruttori anche in Europa in cui le trasgressioni comportano sanzioni  se i consumi medi della flotta di veicoli venduti in un dato anno valicano i limiti imposti.

Le Case possono accedere a un sistema di compensazione tramite l’utilizzo di crediti maturati negli anni e concessi in caso di rispetto degli standard. Sotto l’amministrazione di Joe Biden le autorità statunitensi hanno rivisto profondamente le normative: nel 2022 la Nhtsa ha aumentato il requisito medio di risparmio di carburante da 28 miglia per gallone a 40 rafforzando l’intero schema sanzionatorio ma, nel caso in cui alla Casa Bianca tornasse Donald Trump, gli analisti attendono un allentamento di tali maglie.

ALTRE MULTE IN ARRIVO?

Sempre Reuters ha riferito che Stellantis ha una sanzione molto più grande di 459,7 milioni che è ancora in sospeso e sia la Nhtsa sia Stellantis hanno confermato che la cifra, relativa a infrazioni risalenti al biennio 2019 e 2020. A tal proposito il gruppo italo-francese si è limitato a rimarcare che queste violazioni preesistono alla nascita di Stellantis e ricadono nel periodo in cui esisteva ancora Fca.

Stellantis è stata sanzionata per 235,6 milioni anche nel 2023, di cui 123,3 milioni pagati un anno e mezzo fa relativamente ai Model Year 2018 e 112,3 milioni corrisposti a maggio 2022 per i Model Year 2019.

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