Ecco come la Germania sbrocca per le staffilate di Trump su Nato e spese militari
Tutte le polemiche anche elettorali in Germania dopo le dichiarazioni di Trump sul 5% di spese militari.
Vi racconto i subbugli in Germania tra scossoni politici e crisi industriale
Crisi economica, guerra ibrida ormai dentro casa (come dimostrano i sabotaggi ai cavi di telecomunicazione nel Baltico), sfide della nuova amministrazione Usa di Donald Trump: tutti i problemi della Germania che si avvia ad elezioni anticipate
La putinata confessata da Merkel sull’Ucraina
Che cosa ha scritto Angela Merkel nella sua autobiografia su Ucraina, Nato e Russia. Estratto da Appunti.
Vi racconto il fallimento della sicurezza in Germania (non solo a Magdeburgo)
L’attentato di Magdeburgo è l’ennesima dimostrazione della débâcle investigativa delle autorità di sicurezza tedesche: dai servizi segreti alla polizia, fino ai giudici.
Che succede in Germania fra partiti e Musk
Musk prima ha elogiato l’estrema destra di AfD e poi ha criticato il cancelliere Scholz. Ma ora in Germania la Spd evoca una legge antitrust per ridurre il potere di Musk mentre gli eurodeputati della Cdu chiedono alla Commissione Ue di indagare sugli algoritmi di X.
Magdeburgo, chi è il terrorista
Che cosa è successo a Magdeburgo. Il punto di Mennitti
La crisi politica in Germania vista dal New York Times
Olaf Scholz ha perso il voto di fiducia nel Parlamento tedesco, ponendo fine all’impopolare governo di coalizione tripartito da lui guidato dal 2021. L’approfondimento del New York Times.
Perché Merkel e Scholz non mi hanno mai incantato
Ascesa e declino di Scholz (e non solo) in Germania. Il corsivo di Damato pubblicato dal quotidiano Libero.
Ma quanto sbrocca la Germania per l’ascesa di Unicredit in Commerzbank?
Che cosa si dice e che cosa non si dice in Germania, tra politica e giornali, sull’incremento delle quote di Commerzbank detenute dalla banca italiana Unicredit.
Le ossessioni teutoniche hanno affossato anche la Germania
Che cosa cela la crisi politica ed economica in Germania. L’analisi di Gianfranco Polillo
Perché la Germania è in crisi profonda
Cosa succederà in Germania dopo la sfiducia al governo Scholz.
Ecco come fa acqua la transizione energetica in Germania
La Dunkelflaute, ossia la mancanza di sole e vento, sta portando quasi a zero la produzione di energia da rinnovabili in Germania e costringendo il paese a comprare energia dall’estero, con rincaro dei prezzi. Fatti, numeri e approfondimenti
Volkswagen saluta la Germania e preferisce Polonia e Messico
La spending review in Volkswagen potrebbe spingere il marchio tedesco a delocalizzare la produzione di alcune delle vetture simboliche al di fuori della Germania: il Bulli elettrico rischia di finire da Hannover in Polonia mentre la Golf da Wolfsburg in Messico
Come rilanciare la crescita? Dibattito (e scazzi) in Germania
I dati congiunturali deludenti. Le prospettive fosche per l’industria. I dubbi e le discussioni su come rilanciare l’economia. Che cosa sta succedendo, e di cosa si discute, in Germania.
Perché la Germania cancella i sussidi all’idrogeno
A causa di contrasti con le autorità europee, la Germania ha deciso di cancellare i sussidi da 350 milioni di euro per i progetti sull’idrogeno. Raggiungere gli obiettivi sul combustibile verde sarà ancora più complicato.
Che fare con i rifugiati siriani in Europa?
Con la caduta del regime di Bashar al-Assad si apre la questione del destino dei rifugiati siriani giunti in Europa: in Germania sono quasi un milione e già ferve il dibattito. Fatti, numeri e approfondimenti
Vi racconto ascesa e declino di Volkswagen, Thyssenkrupp, Bosch, Continental e non solo
Un tempo erano i marchi che dominavano in Europa e nel mondo, orgoglio della forza industriale tedesca. Oggi il loro elenco occupa le prime pagine dei giornali che parlano della crisi della Germania. L’articolo di Pierluigi Mennitti.
La Francia sbraita contro la partnership italo-tedesca fra Leonardo e Rheinmetall
Secondo i senatori francesi l’accordo siglato nel luglio 2024 tra Rheinmetall e Leonardo per sviluppare congiuntamente una versione del KF-51 Panther solleva la questione del futuro del programma Mgcs. L’articolo dell’analista Aurelio Giansiracusa di Ares Difesa
I fallimenti europei della coppia Merkel-Macron
Che cosa resta dell’agenda Merkel-Macron in Europa. L’analisi di Claudio Antonelli, vicedirettore del quotidiano La Verità.
Vi spiego i veri errori di Macron e Merkel. L’analisi di Festa
Mosse e fallimenti di Macron e Merkel fra storia e cronaca. L’analisi di Lodovico Festa
Ecco quanto Airbus ridurrà la forza lavoro nella divisione difesa e spazio
Airbus taglia 2.043 posti di lavoro nella sua attività Defence and Space: un taglio inferiore ai piani precedenti. L’azienda ha lottato per rilanciare l’attività spaziale, che ha sofferto di ingenti oneri una tantum e di una concorrenza crescente (prima fra tutte Starlink di SpaceX).
Ora Stellantis rallenta la produzione anche in Germania
Stellantis tira il freno anche in Germania, rallentando i lavori nello storico stabilimento di Opel a Rüsselsheim: cancelli chiusi questa settimana e un solo turno dal 9 dicembre
Ecco come Francia e Germania traballano
Che cosa sta succedendo in Francia e Germania. Estratto di un’analisi di Manlio Graziano tratta dalla newsletter Appunti di Stefano Feltri
Vi racconto la tempesta perfetta sull’auto in Germania
Quali sono le prospettive economiche della Germania. Dossier auto e non solo
Ecco come Volkswagen fa sbandare la Germania
Come e perché gli scioperi negli stabilimenti Volkswagen infiammano la Germania. Fatti, numeri e commenti.
Ecco come Francia, Germania, Italia, Polonia e Uk puntano a rafforzare la Difesa dell’Europa
Cosa è emerso dalla riunione dei responsabili della Difesa di Francia, Germania, Italia, Polonia e Regno Unito a Berlino. Estratto dal Mattinale Europeo.
Germania, chi governerà i Land orientali
Si sblocca almeno in parte la partita dei governi regionali nell’est dove si è votato a settembre (Brandeburgo e Turingia) con l’ingresso nelle due coalizioni del Bsw di Sahra Wagenknecht. Cosa c’è nei programmi di governo (più Brandeburgo, che partirà per primo) e cosa pensano gli analisti del futuro del Bsw.
Le cause geopolitiche della crisi tedesca
Come e perché il castello di carta realizzato negli anni da Merkel è crollato sulla testa di Scholz. L’analisi di Lodovico Festa
Germania squassata dalle crisi Thyssenkrupp, Volkswagen, Bosch e non solo
Dopo Volkswagen, Bosch e Ford, si aggrava la crisi industriale della Germania: il gruppo Thyssenkrupp licenzierà 11mila dipendenti nel ramo siderurgico entro il 2030. Il settore europeo dell’acciaio accusa la concorrenza della Cina e i costi della decarbonizzazione
Berlino resterà in brache di tela?
La crisi economica arriva nella capitale della Germania: Berlino dovrà tagliare il budget del 2025. Fatti, numeri e approfondimenti
Cosa fare per l’economia europea? I numeri, le tesi fuffa e le ricette sbagliate
Che cosa si dice e che cosa non si dice sull’economia europea e sulle politiche economiche necessarie. L’analisi di Giuseppe Liturri
Perché in Germania il motore economico si sta inceppando
La Germania tra fibrillazioni politiche e scenari macroeconomici. L’analisi di Karsten Junius, CFA, Chief Economist di J. Safra Sarasin
Perché i casi Bosch e Volkswagen preoccupano la Germania
Pessime notizie da Bosch e Volkswagen per la Germania. Fatti e approfondimenti
La putinata di Scholz è stata un boomerang per la Germania?
Gli effetti reali e potenziali della mossa di Scholz con Putin.
Vi racconto la grave crisi politica in Germania
L’alternativa più credibile alla Grosse Koalition è quella di una maggioranza nero-verde, Cdu-Csu e Verdi, che sarebbe una novità assoluta a livello federale.
Perché Vodafone arranca in Germania?
Il gruppo britannico delle tlc ha chiuso il primo semestre con ricavi e utili in aumento, ma Vodafone ha segnalato ricavi dai servizi deludenti in Germania, il suo mercato più grande. Fatti, numeri e commenti
A che gioco gioca Tusk in Europa?
Iniziativa del polacco Tusk sull’Ucraina (e sulla sicurezza europea) che coinvolge Macron, Starmer, la Nato e i Paesi baltici e nordici ma con una clamorosa e voluta esclusione: la Germania.
La crisi di Volkswagen è l’inizio della deindustrializzazione tedesca? Report Economist
Non solo Volkswagen: un terzo di tutte le aziende e due quinti delle industrie consultate in un recente sondaggio prevedono di ridurre gli investimenti in Germania. Il punto dell’Economist.
La crisi economica tedesca è strutturale
In Germania aumentano i fallimenti e accelera il collasso economico. Il punto di Sergio Giraldo
Fincantieri torna alla carica sui sottomarini tedeschi di Tkms
Il capo azienda di Fincantieri ha dichiarato che la società sta “dando la nostra disponibilità” al governo di Berlino nel riassetto del cantiere navale tedesco ThyssenKrupp Marine Systems (Tkms). Tutti i dettagli
Perché il governo Scholz si squaglierà
In Germania finisce la breve e ingloriosa stagione del governo semaforo di Scholz. Ecco come e perché
Perché il governo Scholz è un po’ turbato dalla vittoria di Trump
La vittoria di Trump e i dolori di Berlino. L’approfondimento di Pierluigi Mennitti
Cosa si dice in Germania di Trump e Harris
L’attesa in Germania per i risultati delle elezioni americane fra timori, riposizionamenti e scenari.
Non solo Volkswagen, ecco perché il governo Scholz è sull’orlo di una crisi di nervi
Come discute e come si divide il governo tedesco sulla crisi industriale in Germania.
A che punto sono i programmi di difesa Fcas e Mgcs di Francia e Germania?
Tutti gli aggiornamenti forniti dal direttore della Direction Générale de l’Armement (DGA) francese riguardo il futuro di Fcas e Mgcs, i due principali progetti di difesa che vedono coinvolti Parigi e Berlino
Chi borbotta contro un’eventuale unione tra Thales Alenia Space e Airbus nello spazio
Un eventuale merger tra le attività spaziali dei produttori di satelliti Thales e Airbus (a cui guarda anche l’italiana Leonardo) creerebbe un monopolio in Europa: è il monito lanciato dalla rivale tedesca Ohb
L’autunno caldo tra Volkswagen e sindacati minaccia la Germania
La crisi di Volkswagen è un sintomo dello squilibrio generato dal modello export-led tedesco, che sta provocando un ritorno di fiamma che farà esplodere le contraddizioni interne al paese. Il punto di Sergio Giraldo tratto dalla newsletter Out
Volkswagen prepara maxi-chiusure e licenziamenti in Germania, ecco perché
Produrre auto in Germania è diventato troppo costoso, così Volkswagen pensa di chiudere tre stabilimenti e licenziare migliaia di lavoratori. Sulla casa di Wolfsburg pesano le scarse vendite di auto in Europa, ma anche il declino dell’economia tedesca e le tensioni con la Cina. Fatti e dichiarazioni.
Perché le case auto europee stanno andando a sbattere
Crash a bassa velocità? Aumentano i problemi per il settore automobilistico europeo. L’analisi di Jonathan Pitkänen, responsabile ricerca sul credito IG, investimenti EMEA & Asia di Columbia Threadneedle Investments
