Volvo fa marcia indietro sull’elettrico
Volvo Cars, il marchio svedese di proprietà del gruppo cinese Geely, rivede gli obiettivi sull’elettrico al 2030: per quella data continuerà a vendere anche modelli ibridi.
I dazi Ue alle auto elettriche cinesi funzionano? Ecco i marchi che pensano di trasferirsi in Europa
A seguito dei dazi Ue del 21,3% sulle auto elettriche di Xpeng, il produttore cinese starebbe pensando di trasferirsi in Europa. E non è il solo: tante altre Case del Dragone sono in cerca del posto giusto per i propri avamposti occidentali. Fatti, numeri, dati e traslochi.
Perché i ritocchi della Ue ai dazi sulle auto elettriche sono un regalo a Tesla di Musk
Nelle nuove tabelle diramate dalla Ue, che presentano significative differenze rispetto ai dazi precedentemente pubblicati lo scorso luglio, saltano all’occhio soprattutto le variazioni a beneficio di Tesla – la sola ad avere ottenuto una tariffa doganale a un’unica cifra – e Volkswagen
Altro che elettrico, dopo i cinesi le auto a benzina Renault prendono a bordo pure i sauditi
Dopo i cinesi di Geely le auto a benzina, Renault fanno salire anche i sauditi di Aramco. I motori a scoppio continueranno a borbottare a lungo nel traffico? Fatti e approfondimenti
Così Volvo si mette al riparo dai dazi Ue anti Cina
Volvo, già alle prese con il richiamo di 72.000 unità di EX30 per via di un problema di software, intende trasferire la produzione delle sue auto elettriche dalla Cina all’Europa per evitare eventuali dazi
I chip di Stmicroelectronics elettrizzeranno le auto cinesi di Geely
Stmicroelectronics fornirà dispositivi al carburo di silicio al gruppo automobilistico cinese Geely. Un anno fa l’azienda italo-francese (partecipata dal Mef) aveva annunciato un accordo sulla produzione di semiconduttori in Cina. E l’Italia?
Perché il Senato Usa tampona Bmw
Con la pubblicazione del report del Senato americano è venuto alla luce l’ultimo pezzo della storia rivelata dal Financial Times sulle migliaia di vetture europee (tra cui le tedesche Porsche, Bmw e Audi e la britannica Bentley) rimaste bloccate nei porti statunitensi.
Battery swapping, la Cina crede davvero nelle super batterie o preferisce sostituirle?
Perché ricaricare la batteria se si fa prima a sostituirla? Dopo Geely e numerosi altri partner, Nio prende a bordo un’altra connazionale: Gac. Per l’auto elettrica i cinesi scommettono sempre più sulla tecnica del battery swapping?
Auto elettriche, Zeekr accelera negli Usa nonostante i dazi anti-Cina
Zeekr, marchio cinese di auto elettriche, si è quotato negli Stati Uniti. Il debutto è andato molto bene, ma l’amministrazione Biden si prepara ad annunciare dazi del 100%. E anche l’Ue potrebbe imporre delle tariffe. Tutti i dettagli.
Renault, ecco le ultime sbandate di De Meo
Per De Meo, numero 1 di Renault, “l’Ue non può cancellare il 2035, abbiamo già investito decine di miliardi”, ma in Europa aumentano le Case scettiche sull’auto elettrica: il Ceo della Losanga rappresenta ancora tutte le posizioni delle Case riunite nell’associazione dei costruttori?
Non solo Byd, ecco le case cinesi corteggiate da Meloni e Urso
Meloni vuole portare almeno un secondo produttore di auto in Italia: il governo ha avviato colloqui con la cinese Byd e con l’americana Tesla. Ma ci sarebbero altre 4 società cinesi più o meno interessate. E Urso dice che.. Tutti i dettagli.
Perché Renault non si elettrizzerà più con Ampere
La bolla dell’auto elettrica fa sbandare i marchi europei: Renault rinvia l’Ipo di Ampere a momenti più favorevoli, Polestar licenzia e Porsche inizia il pressing perché la nuova Commissione rinvii o cancelli il bando dei motori a scoppio. Fatti, numeri e approfondimenti
Pechino crede sempre meno nelle colonnine. L’alleanza cinese per il battery swapping
Sostituire le batterie invece di ricaricarle. Dopo Geely, Nio prende a bordo Gotion, Wenergy Group e Anhui Transportation Holding Group, ma soprattutto le rivali Chery e Jac. Una vera alleanza cinese per il battery swapping
Così i pirati Houthi sgonfiano le gomme alle auto prodotte in Europa
La prima ad ammettere possibili ritardi per via dello spostamento delle rotte era stata la cinese Geely. Ora gli attacchi dei pirati Houthi fermano la fabbrica tedesca di Tesla e Volvo
Auto elettriche, perché la Cina punta sul ricambio delle batterie
Per velocizzare la ricarica delle Bev e migliorare l’adozione della mobilità elettrica, nuova partnership tutta cinese sul battery swapping tra la scale-up Nio e il colosso Geely, proprietaria anche di numerosi marchi automobilistici europei come Volvo, Polestar o Lotus
Renault, tutti gli affari cinesi dell’anticinese De Meo
Luca de Meo, amministratore delegato di Renault, attacca l’Ue per le auto elettriche e denuncia la situazione in Cina: la competizione è folle, “è come giocare in 11 contro 15”. Eppure la casa francese non rinuncia agli affari con i cinesi…
Renault fa salire a bordo di Horse cinesi e sauditi per continuare ad alimentare il motore a scoppio
Il costruttore francese ha firmato con la cinese Geely i contratti per la costituzione della joint venture paritetica, nella quale potrebbe entrare anche la saudita Aramco. Ecco cosa farà Renault Horse
Gli incroci (pericolosi) tra i costruttori auto europei e la Cina
Sempre più report indicano nei dazi la sola tutela per la difesa della nostra industria dalla baldanza cinese. I marchi tedeschi hanno però troppi affari in gioco con Pechino. E l’automotive tra il Vecchio continente e il Dragone appare sempre più interconnesso. Ma chi ci guadagna?
Perché Geely ha scelto Milano?
Il colosso asiatico delle auto Geely si stabilisce a Milano nella Torre Diamante, uno dei grattacieli nati all’interno del progetto di sviluppo immobiliare Porta Nuova. Tutti i dettagli
La Francia critica Scholz ma non rinuncia agli affari con la Cina. Caso Renault-Geely
La Francia aveva attaccato Scholz per il viaggio in Cina (con lui c’erano, tra gli altri, rappresentanti di Volkswagen). Attraverso Renault, però, di cui possiede una quota, anche Parigi sta approfondendo la relazione con Pechino.
Le manovre di Renault per la transizione ecologica e digitale
Anno difficile per Renault, tra le Case europee più colpite dalla fine dei rapporti occidentali con Mosca. La Losanga però rilancia con un nuovo accordo con i cinesi di Geely per ibride a basse emissioni e stringe la partnership con Google per auto sempre più smart. I dettagli del piano Renaulution
Cosa succede in casa Renault (acciaccata dai russi)
Renault in trattative con Geely e con una compagnia petrolifera per cedere il 60% delle proprie attività legate ai motori endotermici. Tutti i dettagli
Cina e Germania litigano su chi si metterà al volante di Mercedes
Il Ceo di Mercedes, Ola Kallenius, e Winfried Kretschmann, presidente del Land Baden-Wuerttemberg, fermano Pechino: la Cina non scalerà il Gruppo. Ma alla Casa automobilistica conviene indispettire il suo cliente principale?
Come accelera la simbiosi fra la cinese Geely e Renault
La cinese Geely ha acquistato il 34,02 per cento della filiale coreana di Renault. Tutti i dettagli sull’accordo e sulle mosse di Geely (non solo in Cina).
Auto elettriche: come la Cina va alla conquista dell’Europa
Tra regole più stringenti e un processo di elettrificazione ormai avviato, il mercato automobilistico europeo ha bisogno di veicoli a zero emissioni abbordabili. Un’opportunità che ha scatenato i costruttori cinesi
Volocopter, cosa fa la società tedesca nel progetto Volocity per Adr a Fiumicino
Dal 2024 i passeggeri dell’aeroporto Fiumicino potranno prendere il volo anche per raggiungere il centro della capitale. Tutti i dettagli sul progetto di Adr con la startup tedesca Volocopter (tra i soci anche Atlantia e la cinese Geely)
Perché Volvo tenta la riffa della Borsa
Il costruttore svedese ha annunciato la volontà di quotarsi alla borsa di Stoccolma entro fine anno. Obiettivo: raccogliere 2,9 miliardi di dollari attraverso un’offerta pubblica d’acquisto. L’approfondimento di Andrea Tartaglia
Iveco, ecco come Fca spacchetterà Cnh
Fatti, numeri e scenari su Iveco di Cnh (gruppo Fca)
Fca, ecco come la cinese Geely accelera su Cnh, Alfa Romeo e Maserati
L’articolo di Luciano Mondellini, giornalista di MF/Milano Finanza
Tutti i piani elettrici della cinese Geely con la tedesca Daimler
Fatti, motivi e dettagli della scalata della cinese Geely al gruppo Daimler. Approfondimento di Giusy Caretto L’imprenditore Li Shufu, proprietario…