auto a guida autonoma

Nvidia sta assumendo molti ricercatori in Cina per accelerare lo sviluppo di tecnologie per la guida autonoma. L’azienda è stretta tra le restrizioni commerciali americane e l’indagine antitrust cinese. Tutti i dettagli.

Avranno anche avuto qualche scaramuccia, ma tra Donald Trump ed Elon Musk c’è comunque sintonia. Specie se il neo-presidente dovesse rimuovere gli ostacoli normativi alle auto a guida autonoma

Accusata di non aver collaborato con le autorità, la divisione hi-tech di Gm dovrà pagare, oltre al risarcimento alla vittima del sinistro, una multa da mezzo milione di dollari e presentare relazioni continue e puntuali al procuratore che marcherà stretto le auto a guida autonoma di Cruise per i prossimi tre anni

Nonostante l’entusiasmo di Musk, i robotaxi di Tesla non convincono il mercato: la carenza di dettagli e le complessità autorizzative allontanano l’auto a guida autonoma dagli investitori, e le azioni della società accusano il colpo. Tutti i dettagli.

La multinazionale californiana sempre più interessata alla guida autonoma: dopo il recente accordo con Cruise di General Motors e la flotta di robotaxi Hyundai, Uber sta investendo pure nell’Intelligenza artificiale al volante di Wayve. Quali sono i piani della società americana?

Sebbene l’azienda di Google provi a rassicurare, dicendo che col nuovo aggiornamento i suoi robotaxi vedranno nitidamente “anche i pali”, le recenti collisioni dei veicoli Waymo hanno spinto l’ente Usa per la sicurezza stradale ad aprire un’indagine. Sullo sfondo balugina lo spettro di Cruise, il rivale uscito di strada nel 2023.

Il progetto dell’auto a guida autonoma pareva destinato ad arenarsi, frenato dalle difficoltà tecniche e scalzato dalla necessità di investire nell’elettrico. Invece sembra aver trovato un nuovo alleato: l’intelligenza artificiale che attrae investimenti a tutto spiano.

Nvidia, la più importante azienda di microchip per l’intelligenza artificiale, pensa che il settore della guida autonoma sarà fondamentale per la sua crescita futura. Tutti i dettagli.

Il sogno delle vetture senza conducente nel 2023 è andato a scontrarsi contro la dura realtà. L’attuale tecnologia non sembra essere pronta a permettere la commercializzazione dell’auto a guida autonoma e i tanti inciampi in fase di test sembrano dimostrarlo

Stellantis ha acquisito aiMotive, la cui gamma di prodotti tecnologici articolata nel settore dell’intelligenza artificiale e della guida autonoma sarà sfruttata dal gruppo per produrre auto sempre più smart

Waymo, spinoff di Google per le auto a guida autonoma, inizia i test con il pubblico a San Francisco

Microsoft si unisce a GM, Honda e altri in un round di investimenti da 2 miliardi di dollari in Cruise per commercializzare le sue auto a guida autonoma

Che cosa sta succedendo ai progetti di auto a guida autonoma, secondo un approfondimento del Guardian.

Che cosa dicono gli analisti sul lancio dell’auto elettrica di Apple

Apple vuole produrre la propria auto elettrica entro il 2024. La chiave del piano è un nuovo design della batteria che potrebbe ridurre il costo delle batterie e aumentare l’autonomia dell’auto

Numeri, previsioni e scenari sulle auto a guida autonoma secondo gli analisti della multinazionale della consulenza Gartner

Le case auto si alleano per investire insieme nell’auto elettrica e nella guida autonoma, risparmiando ingenti somme di denaro. Il caso di Volkswagen e Ford

Sarà la startup di software per auto a guida autonoma Aurora a essere partner di Fiat Chrysler per costruire piattaforme autonome per veicoli commerciali. Ecco i dettagli

Assicurare le auto a guida autonoma è una sfida senza precedenti secondo gli esperti. Ecco come si farà

Prima trimestrale per Lyft dopo l’ipo: i ricavi superano le aspettative nonostante le enormi perdite. Le auto a guida autonoma è la strada per la redditività

L’articolo di Chiara Rossi

L’articolo di Luciano Mondellini, giornalista di MF/Milano Finanza

Il chipmaker cinese specializzato in intelligenza artificiale ha appena raccolto un miliardo di dollari, per una valorizzazione di mercato tra i 3 ei 4 miliardi

La compagnia di semiconduttori giapponese Renesas acquisirà per 6,7 miliardi di dollari la rivale statunitense Idt per potenziare la sua tecnologia nel settore delle auto-autonome

L’articolo di Francesco Bertolino, giornalista di Mf/Milano finanza, su stato dell’arte e prospettive del mercato delle auto senza pilota A…

Softbank investe nelle auto a guida autonoma di General Motors, Fca fornirà 62.000 nuovi minivan Pacifica a Waymo. E Ford?…

Pubblicato il decreto Smart Road che apre la strada alla sperimentazione delle vetture a guida autonoma in Italia. Tutti i…