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Meno fusioni e acquisizioni, più partnership: così cambia l’automotive. Report
I cambiamenti in atto nel settore automotive spingono le aziende della filiera, dai costruttori ai fornitori fino alle imprese tecnologiche, ...
L’ecosistema italiano dell’automotive in numeri. Report Motus-E
L'automotive italiano è prevalentemente composto da PMI, con oltre 1/3 delle imprese che non supera i 5 milioni di fatturato. ...
Quale strada ha preso l’automotive del Vecchio continente? Report Motus-E
Cosa succederà al mercato dell'auto con la transizione dai motori endotermici ai nuovi tipi di mobilità. Le ipotesi elaborate da ...
Auto elettrica, tutte le opportunità per l’industria italiana. Report Motus-E
Che cosa emerge dallo studio di Motus-E e Cami (Center for Automotive and Mobility Innovation del Dipartimento di Management dell’Università ...
L’Ira di Biden spinge le case sudcoreane ad aprire gigafactory per auto e batterie negli Usa
Sebbene gli Usa abbiano promesso a Bruxelles, Tokyo e Seul di rivedere l'Inflation Reduction Act per non incorrere nell'arbitrato dell'Organizzazione ...
Tutti i subbugli italiani sul bando ai motori endotermici voluto dall’Ue
Contro il bando dei motori endotermici deciso dall'Unione non ci sono solo gli industriali e i rappresentanti istituzionale dell'alleanza regionale, ...
Tutti i nodi dell’automotive per Urso
Il ministro Adolfo Urso intende «riportare in casa alcune produzioni cruciali». Ma il settore italiano dell'automotive è di fatto inchiodato ...
Lo stato di salute delle imprese della componentistica automotive italiana. Report
Dati positivi dalle oltre 2200 realtà del settore, ma il presente è ricco di insidie. Per questo la componentistica automotive ...
Automotive, cosa farà il governo?
Dossier automotive per il prossimo governo. L'intervento di Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim Cisl Lo diciamo con forza e con…
Stellantis, come vanno le produzioni negli stabilimenti di Atessa, Cassino Melfi, Modena e Pomigliano
Numeri, obiettivi e scenari. Che cosa succede negli stabilimenti Stellantis di Atessa, Cassino Melfi, Modena e Pomigliano. L'intervento di Ferdinando ...
Così Spagna, Francia e Germania affrontano le sfide della transizione ecologica nell’automotive
I nostri vicini di casa si preparano da tempo alla transizione dall'endotermico all'elettrico con investimenti e piani industriali. L'Italia resta…
Auto, perché Buffett frena sulla cinese Byd?
BYD è pronta a cingere il mercato occidentale con una mossa a tenaglia, proponendo batterie e pure veicoli elettrici. Il ...
Auto, le Case giapponesi lasciano a piedi la Russia
Da Toyota a Mazda fino a Mitsubishi: le auto giapponesi lasciano la Russia. Troppe incertezze sul fatto che Mosca possa ...
Cosa succede in casa Renault (acciaccata dai russi)
Renault in trattative con Geely e con una compagnia petrolifera per cedere il 60% delle proprie attività legate ai motori ...
Perché la crisi dei chip incastra ancora Stellantis e Honda
Stellantis ferma i lavori in alcuni stabilimenti europei, Honda ripartirà dopo la pausa estiva con riduzioni del 40% nei volumi ...
Toyota, tutte le magagne di Hino sulle emissioni
Toyota, tutte le magagne di Hino sulle emissioni
Ecco come Amazon si elettrizzerà con Rivian
Amazon ha annunciato l'avvio delle consegne su larga scala con il suo furgone da carico elettrico progettato da Rivian, un ...
Come sta la filiera italiana dell’automotive? È pronta per il Fit for 55?
La filiera italiana dell'automotive guarda a partner tecnologici e alle università per affrontare le sfide della transizione ecologica. Ma il ...
Che succede ai Suv elettrici bZ4X di Toyota?
Toyota Motor ha dichiarato di voler richiamare 2.700 dei suoi primi veicoli elettrici bZ4X perché c'è il rischio che le ...
Perché non smette di crescere il costo delle auto a noleggio?
Da oltre un anno il costo delle auto a noleggio continua ad aumentare. Quali sono le ragioni?
Così Sony giochicchierà con l’automotive (senza tralasciare PlayStation)
Tutti gli ultimi piani di Sony
Italvolt, a che punto è la gigafactory di Scaramagno?
Tutte le ultime novità sulla gigafactory che nascerà a Scarmagno
Kkr, Marelli verso nuovi esuberi in Italia?
Il fondo Kkr è socio anche di Marelli, acquistata dalla giapponese Calsonic Kansei Holdings. Che cosa succederà agli stabilimenti italiani?
Come vanno gli stabilimenti di Stellantis?
L'intervento di Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim Cisl sulla produzione di Stellantis nel 1° trimestre 2022
Così Mosca sfila AvtoVaz a Renault
La Russia ha espropriato la casa automobilistica Avtovaz, del gruppo Renault, per 1 rublo. Ecco perché. L'articolo di Carlo Terzano.
Silk Faw elettrizzerà la Motor valley italiana?
La sino-americana Silk Faw promette di produrre hypercar elettriche nella Motor Valley dell'Emilia-Romagna. I progetti, però, sembrano essersi arenati. Ma ...
Fidcar, tutto sulla startup francese che guiderà i clienti di Stellantis
Stellantis si affida alla startup francese Fidcar per il marketing predittivo post-vendita. Tutti i dettagli
Tutti i fondi statali che elettrizzeranno Ferrari
Dal Mise fino a 106 milioni per il piano di sviluppo di Ferrari. Previste 250 assunzioni. Firmato protocollo anche con ...
Cosa farà Stellantis negli stabilimenti italiani. Report Fim-Cisl
Che cosa prevede il piano industriale di Stellantis per gli stabilimenti italiani. L'intervento di Roberto Benaglia, segretario generale Fim Cisl, ...
Ecco come e perché la guerra Russia-Ucraina manda in panne l’automotive
Che cosa sta succedendo nel settore automotive per la guerra Russia-Ucraina
Cosa succede a Bosch e Marelli
L'intervento di Roberto Benaglia, segretario generale Fim Cisl.
Vitesco, Bosch, Denso. Che cosa succederà all’automotive?
Cosa deve fare il governo per l'automotive. L'intervento di Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim-Cisl
Perché i prezzi del magnesio esplodono, cosa fa la Cina
Non solo chip, il settore dell’automotive sta affrontando anche un’altra crisi: quella del magnesio. E l’Europa, che dipende al 95% ...
Tutte le nuove diavolerie di Apple Car Play
Il progetto IronHeart di Apple prevede un’estensione della gestione a molte delle funzioni dei veicoli: dall’infotainment alla climatizzazione, dalla gestione ...
Ecco come Alfa Romeo rivoluzionerà la produzione
Che cosa ha annunciato Jean Philippe Imparato, ceo di Alfa Romeo: “Produrremo le auto solo se abbiamo il cliente finale.…
Perché Volvo tenta la riffa della Borsa
Il costruttore svedese ha annunciato la volontà di quotarsi alla borsa di Stoccolma entro fine anno. Obiettivo: raccogliere 2,9 miliardi ...
Gkn, che cosa cambia dopo la sentenza del tribunale di Firenze sui licenziamenti
Il tribunale del lavoro di Firenze ha accolto il ricorso contro i licenziamenti collettivi dei 422 lavoratori della Gkn di ...
Ecco il piano di Stellantis a rischio in Cina su Jeep
Tutte le mire di Stellantis in Cina. Fatti, rumors, incognite e scenari
Ori Martin, ecco conti e business del gruppo bresciano che mira a Sogefi (Cir)
Interesse della bresciana Ori Martin (holding in Lussemburgo) per Sogefi (gruppo Cir). Fatti, indiscrezioni, numeri, approfondimenti e reazioni in Borsa
Beckham farà gol pure con le auto elettriche Lunaz?
Ecco le prossime mosse finanziarie dell'ex calciatore britannico David Beckham
Perché Stellantis e Foxconn fanno nascere Mobile Drive
Stellantis e Foxconn à hanno siglato un memorandum d'intesa non vincolante per dare vita a Mobile Drive. Ecco cosa faranno
I chip frenano Stellantis a Melfi
La carenza globale di chip continua a impattare l'automotive: Stellantis ferma di nuovo la produzione a Melfi a maggio
Come e perché Merkel dice Nein ai sussidi per l’acquisto di auto a benzina e diesel
Tutte le ultime decisioni della cancelliera Merkel sul settore auto che fanno borbottare una parte della filiera del comparto e ...
Fca rottamerà l’indotto italiano a favore della Francia?
Fca ha chiesto all'indotto italiano di interrompere tutte le attività di ricerca, sviluppo e produzione per le auto più piccole ...
Chi finanzia la gigafactory per le batterie in Svezia
Finanziamento della Bei (Banca europea per gli investimenti) per 350 milioni di euro allo stabilimento di Northvolt, in Svezia, per ...
Covid manda in panne Volkswagen, Renault e non solo
Che cosa succede ai conti di Volkswagen (e non solo)
Jaguar Land Rover, Honda, Bentley. Tutte le sbandate delle Case nel Regno Unito
Crisi da pandemia e timori per un mancato accordo Ue-Uk producono pessimi dati e scenari per il settore automotive nel…
Ecco le vere richieste di Bonomi (Confindustria) a Conte su auto e acciaio
Cosa propone Bonomi, presidente di Confindustria, al premier Conte per rilanciare automotive, siderurgia ed export
Come Germania e Francia coccolano l’automotive (e l’elettrico)
Tutti gli incentivi di Germania e Francia alle auto elettriche, ibride e non solo. Ma non mancano le polemiche in ...