Che succede ai Suv elettrici bZ4X di Toyota?
Toyota Motor ha dichiarato di voler richiamare 2.700 dei suoi primi veicoli elettrici bZ4X perché c'è il rischio che le ...
Perché non smette di crescere il costo delle auto a noleggio?
Da oltre un anno il costo delle auto a noleggio continua ad aumentare. Quali sono le ragioni?
Così Sony giochicchierà con l’automotive (senza tralasciare PlayStation)
Tutti gli ultimi piani di Sony
Italvolt, a che punto è la gigafactory di Scaramagno?
Tutte le ultime novità sulla gigafactory che nascerà a Scarmagno
Kkr, Marelli verso nuovi esuberi in Italia?
Il fondo Kkr è socio anche di Marelli, acquistata dalla giapponese Calsonic Kansei Holdings. Che cosa succederà agli stabilimenti italiani?
Come vanno gli stabilimenti di Stellantis?
L'intervento di Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim Cisl sulla produzione di Stellantis nel 1° trimestre 2022
Così Mosca sfila AvtoVaz a Renault
La Russia ha espropriato la casa automobilistica Avtovaz, del gruppo Renault, per 1 rublo. Ecco perché. L'articolo di Carlo Terzano.
Silk Faw elettrizzerà la Motor valley italiana?
La sino-americana Silk Faw promette di produrre hypercar elettriche nella Motor Valley dell'Emilia-Romagna. I progetti, però, sembrano essersi arenati. Ma ...
Fidcar, tutto sulla startup francese che guiderà i clienti di Stellantis
Stellantis si affida alla startup francese Fidcar per il marketing predittivo post-vendita. Tutti i dettagli
Tutti i fondi statali che elettrizzeranno Ferrari
Dal Mise fino a 106 milioni per il piano di sviluppo di Ferrari. Previste 250 assunzioni. Firmato protocollo anche con ...
Cosa farà Stellantis negli stabilimenti italiani. Report Fim-Cisl
Che cosa prevede il piano industriale di Stellantis per gli stabilimenti italiani. L'intervento di Roberto Benaglia, segretario generale Fim Cisl, ...
Ecco come e perché la guerra Russia-Ucraina manda in panne l’automotive
Che cosa sta succedendo nel settore automotive per la guerra Russia-Ucraina
Cosa succede a Bosch e Marelli
L'intervento di Roberto Benaglia, segretario generale Fim Cisl.
Vitesco, Bosch, Denso. Che cosa succederà all’automotive?
Cosa deve fare il governo per l'automotive. L'intervento di Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim-Cisl
Perché i prezzi del magnesio esplodono, cosa fa la Cina
Non solo chip, il settore dell’automotive sta affrontando anche un’altra crisi: quella del magnesio. E l’Europa, che dipende al 95% ...
Tutte le nuove diavolerie di Apple Car Play
Il progetto IronHeart di Apple prevede un’estensione della gestione a molte delle funzioni dei veicoli: dall’infotainment alla climatizzazione, dalla gestione ...
Ecco come Alfa Romeo rivoluzionerà la produzione
Che cosa ha annunciato Jean Philippe Imparato, ceo di Alfa Romeo: “Produrremo le auto solo se abbiamo il cliente finale.…
Perché Volvo tenta la riffa della Borsa
Il costruttore svedese ha annunciato la volontà di quotarsi alla borsa di Stoccolma entro fine anno. Obiettivo: raccogliere 2,9 miliardi ...
Gkn, che cosa cambia dopo la sentenza del tribunale di Firenze sui licenziamenti
Il tribunale del lavoro di Firenze ha accolto il ricorso contro i licenziamenti collettivi dei 422 lavoratori della Gkn di ...
Ecco il piano di Stellantis a rischio in Cina su Jeep
Tutte le mire di Stellantis in Cina. Fatti, rumors, incognite e scenari
Ori Martin, ecco conti e business del gruppo bresciano che mira a Sogefi (Cir)
Interesse della bresciana Ori Martin (holding in Lussemburgo) per Sogefi (gruppo Cir). Fatti, indiscrezioni, numeri, approfondimenti e reazioni in Borsa
Beckham farà gol pure con le auto elettriche Lunaz?
Ecco le prossime mosse finanziarie dell'ex calciatore britannico David Beckham
Perché Stellantis e Foxconn fanno nascere Mobile Drive
Stellantis e Foxconn à hanno siglato un memorandum d'intesa non vincolante per dare vita a Mobile Drive. Ecco cosa faranno
I chip frenano Stellantis a Melfi
La carenza globale di chip continua a impattare l'automotive: Stellantis ferma di nuovo la produzione a Melfi a maggio
Come e perché Merkel dice Nein ai sussidi per l’acquisto di auto a benzina e diesel
Tutte le ultime decisioni della cancelliera Merkel sul settore auto che fanno borbottare una parte della filiera del comparto e ...
Fca rottamerà l’indotto italiano a favore della Francia?
Fca ha chiesto all'indotto italiano di interrompere tutte le attività di ricerca, sviluppo e produzione per le auto più piccole ...
Chi finanzia la gigafactory per le batterie in Svezia
Finanziamento della Bei (Banca europea per gli investimenti) per 350 milioni di euro allo stabilimento di Northvolt, in Svezia, per ...
Covid manda in panne Volkswagen, Renault e non solo
Che cosa succede ai conti di Volkswagen (e non solo)
Jaguar Land Rover, Honda, Bentley. Tutte le sbandate delle Case nel Regno Unito
Crisi da pandemia e timori per un mancato accordo Ue-Uk producono pessimi dati e scenari per il settore automotive nel…
Ecco le vere richieste di Bonomi (Confindustria) a Conte su auto e acciaio
Cosa propone Bonomi, presidente di Confindustria, al premier Conte per rilanciare automotive, siderurgia ed export
Come Germania e Francia coccolano l’automotive (e l’elettrico)
Tutti gli incentivi di Germania e Francia alle auto elettriche, ibride e non solo. Ma non mancano le polemiche in ...
Auto, chi e come spinge per gli incentivi alla rottamazione
Cosa prevede l'emendamento di Pd, Leu e Italia Viva sugli incentivi alla rottamazione per rilanciare il settore auto
Ecco perché Sace darà la garanzia al prestito di Intesa per Fca
Che cosa ha detto non solo sul prestito di Intesa Sanpaolo per Fca l'amministratore delegato di Sace, Pierfrancesco Latini, in ...
Fca e non solo, l’automotive scalda i motori in Piemonte
Con il lockdown, il nostro sistema industriale sta perdendo 10 miliardi al mese, ma l'automotive prova a scaldare i motori ...
Ecco come Marelli, Fca e Ferrari scaldano i motori per la ripartenza
Come Marelli, Fca e Ferrari si organizzano per far ripartire la produzione dopo l'emergenza Covid-19
Dopo Pasqua nuovo elenco di codici Ateco. Fatti e approfondimenti
La situazione dell'automotive in Piemonte. Le richieste di Confindustria sulla fase 2. E i consigli su attività economiche da riaprire ...
Ecco perché Brembo sgomma in Pirelli (ma Tronchetti frena sulla fusione)
Che cosa cambia con l'ingresso di Brembo nell'azionariato di Pirelli? E quali sono i veri obiettivi del gruppo presieduto da ...
Non solo elettronica. Le novità del Ces 2020
Al via oggi il Ces 2020. La fiera dell'elettronica di consumo che si tiene ogni anno a Las Vegas presenta ...
Come sarà il futuro dell’automotive in Italia? Il ruolo delle auto elettriche
A Ecomondo 2019, Motus-E ha delineato gli scenari di mercato nel settore dell’automotive. Tutti i dettagli
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La guerra sulle emissioni in corso negli Usa divide il mondo dell’automotive. L'articolo di Luciano Mondellini
General Motors si alleggerisce per viaggiare elettrico
In vista della trimestrale di mercoledì, General Motors ha iniziato il suo piano di ristrutturazione: licenziati in settimana almeno 4mila ...
Perché la frenata della produzione di auto in Germania tampona l’industria italiana. Report Confindustria
Tutti i legami nel settore auto fra Germania e Italia nell'analisi del centro studi di Confindustria diretto da Andrea Montanino
Perché Fca nel 2019 non sgaserà
Fatti, numeri e prospettive del gruppo Fca con riflessi anche in Borsa Il titolo Fiat Chrysler Automobiles sbanda a Piazza…
Come Francia, Germania e Regno Unito incentivano le auto elettriche e ibride
L'approfondimento di Andrea Malan, già al Sole 24 Ore, corrispondente dall'Italia per Automotive News Europe (ANE), la principale rivista di ...
Fca, ecco i rischi per l’Italia con la vendita di Magneti Marelli a Calsonic. Parla Tiscar
Intervista a Raffaele Tiscar su Magneti Marelli, futuro dell'automotive ed e-mobility
Dai parcheggi alla benzina, così Fintech e automotive si daranno la mano
Dal carburante pagato direttamente in auto ai sistemi per mappare le spese quotidiane. Così il Fintech conquista anche l'automotive Automotive…
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