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I caccia all’Ucraina. Perché non c’è ancora l’impegno dei Paesi europei
Ai leader del Consiglio europeo il presidente ucraino Zelensky ha sollecitato di nuovo la fornitura di caccia. Ma nessun paese ...
Dieselgate, la Corea bacchetta Audi, Volkswagen, Bmw e Mercedes-Benz
Mercedes-Benz è stata multata per 20,7 miliardi di won, Bmw per 15,7 e Audi per 6. Le tedesche accusate ancora ...
Toyota e Nissan, con lo yen debole le giapponesi ingranano la quinta
Lo scorso 21 ottobre la valuta giapponese ha toccato il minimo degli ultimi 32 anni di 151,94 per dollaro: una ...
Quali jet Zelensky attende da Regno Unito e Francia?
Il presidente ucraino ha sollecitato di nuovo i leader europei a fornire caccia da combattimento per la guerra contro la ...
Ecco dove punterà Fincantieri
Cerimonia della moneta per la prima Msc costruita a Genova da Fincantieri. Nel frattempo la scorsa settimana i vertici del ...
I bonus auto vanno a ruba (ma non tutti). Ecco quelli rimasti
I fondi con gli incentivi statali per l’acquisto di auto ibride, a benzina o gasolio a basse emissioni devono già ...
Quando il motore elettrico della startup s’ingolfa: crescono le neo aziende in panne
Dovevano rivoluzionare il mercato dell'auto in vista del debutto dei nuovi propulsori elettrici, ma molte startup sono state travolte dalla ...
Così Musk pasticcia coi prezzi delle Tesla
Dopo i maxi tagli di alcuni modelli, i prezzi delle Tesla tornano a salire. Che sta succedendo?
Le auto elettriche iniziano a correre in Europa. Report Jato
Nel 2022 boom di immatricolazioni di vetture EV in tutta Europa... a eccezione dell'Italia. Corrono Tesla e Volkswagen, a sorpresa ...
Gli australiani riattaccano la spina alla gigafactory di Britishvolt
David Collard, il fondatore di Recharge Industries e amministratore delegato del fondo Scale Foundation, si è fatto avanti per salvare ...
Il difficile 2022 di Bosch in numeri (il futuro è in Cina)
Nonostante i problemi alla supply chain e la guerra, il fatturato di Bosch in Europa è salito dell'8% a 44,8 ...
L’Europa alla ricerca di una Tata: investimenti indiani per una nuova gigafactory
Tata Motors intende realizzare un impianto per la mobilità elettrica nel Vecchio continente: due i Paesi in lizza, ma la ...
Trasporti, tutti i guai delle ex municipalizzate alle prese col caro energia
La domanda è ritornata a crescere, ma la paura del contagio fa sì che sia lontana rispetto ai livelli pre ...
Da Ferrari a Bugatti, il super lusso non smette di sgasare
Ferrari, che nel solo quarto trimestre ha visto le consegne crescere del 13%, i ricavi del 17%, l'Ebitda del 18%, ...
Perché Honda accelera sull’idrogeno
I giapponesi continuano a diffidare dell'auto elettrica. Honda scommette sull'idrogeno e prevede di lanciare entro il 2024 un nuovo modello ...
Cosa succede all’Automobile dell’Aci?
Tre "nuove" testate per l'edicola e i soci. Tra queste il nuovo rilancio de l'Automobile, magazine che aveva chiuso lo ...
Il mercato dell’automobile riparte? Report Unrae
Il mercato secondo gli analisti Unrae resta condizionato da prospettive economiche negative. Il confronto con l’andamento depresso registrato nel primo ...
Auto elettriche, perché le Case europee tamponano l’Ue
Gli industriali europei, stretti tra l'Ira di Biden e la concorrenza cinese, lanciano l'avvertimento: se la transizione ecologica non verrà ...
La guerra dei prezzi elettrizza il mercato delle auto. Usa e Cina in testa, le europee non ci stanno
Il mondo dell'auto elettrica potrebbe essere scosso da una inedita guerra dei prezzi: Tesla, Ford e diverse Case cinesi si ...
Perché Stellantis accelera con l’etanolo
Stellantis per il Sud America punta sull'etanolo e prevede di lanciare 43 veicoli di otto marchi con investimenti per 3,14 ...
Perché Geely ha scelto Milano?
Il colosso asiatico delle auto Geely si stabilisce a Milano nella Torre Diamante, uno dei grattacieli nati all'interno del progetto ...
Auto elettrica, sulle batterie servono fondi pubblici o l’Ue soccomberà a Usa e Cina. Report
Secondo la Federazione europea per i trasporti e l'ambiente, il Vecchio continente deve dotarsi di una politica industriale capace di ...
Renault e Nissan ripartono assieme: cosa prevede l’accordo
"Dopo mesi di discussioni costruttive" il gruppo Renault ha raggiunto un accordo che stabilisce "nuove basi" all'alleanza con Nissan. Soddisfatte ...
Come cambieranno i concessionari d’auto
L'auto? Ormai si compra nel Metaverso. Le regole Ue hanno cambiato il mondo dei concessionari, che in Italia sono sempre…
Perché Zelensky invoca gli F-16 (Lockheed Martin accelera la produzione)
Dopo aver ricevuto l'impegno per i carri armati pesanti, l'Ucraina è ora alla ricerca di aerei da combattimento occidentali di ...
F-35, perché Lockheed Martin non ha ancora ripreso le consegne
Lockheed Martin ha fatto sapere che consegne dei caccia di quinta generazione F-35 non possono riprendere fino a quando non ...
Batterie, perché in Ungheria si protesta contro la cinese Catl
In Ungheria la popolazione protesta contro la fabbrica di batterie di Catl, la seconda in Europa, che il governo Orbán ...
Tutti i numeri della trimestrale Tesla, che posticipa ancora Cybertruck
L'utile operativo, grazie alle sforbiciate degli ultimi mesi che hanno tagliato i costi del 16%, è cresciuto del 49% a ...
Cosa farà Suzuki per prepararsi alla sfida della mobilità elettrica
Sul piatto 14 miliardi di euro per 17 nuove auto elettriche e lo sviluppo di batterie. Ma Suzuki non abbandonerà…
Nubi minacciose sull’auto elettrica a energia solare Lightyear
Nonostante il totale dei pre-ordini avesse toccato quota 21.000 unità pari a un controvalore di 840 milioni di euro, la ...
Camion elettrici e gigafactory, perché Tesla punta ancora sul Nevada
Lo stabilimento nel Nevada è la prima giga-factory di Tesla e ha iniziato a produrre batterie nel 2017: adesso subirà ...
I cinesi dell’auto arrivano in Germania. Byd pronta ad accaparrarsi l’impianto Ford?
Continuano i tagli della casa automobilistica americana in varie parti d’Europa e, con la partenza degli statunitensi, la sopravvivenza dell'impianto ...
Tutto su Koji Sato, nuovo ceo di Toyota al posto di Toyoda
Toyoda, 66 anni, era al vertice di Toyota dal 2009: resterà come presidente del consiglio di amministrazione. Chi è il ...
Italvolt non si farà? Dopo Silk Faw sfuma l’opportunità di un’altra gigafactory italiana
In Piemonte a rischio l'investimento per una gigafactory di batterie per le auto elettriche nei terreni della ex Olivetti che ...
Per le batterie allo stato solido Bmw prende a bordo la startup Solid Power
Il mercato è nelle mani dei produttori asiatici e sviluppare tecnologie proprietarie è la sola via per riuscire a diminuire ...
Fincantieri, tutto sul varo della nave militare per il Qatar a Palermo
Si è svolto a Palermo il varo di "Al Fulk", la futura unità da sbarco commissionata a Fincantieri dal Ministero ...
Effetto Ira di Biden: maxi licenziamenti di Ford in Europa
Ford taglierà 3200 posti di lavoro in Europa, soprattutto in Germania, per concentrarsi sugli Stati Uniti. C'entrano l'aumento dei costi ...
Cosa serve alla Difesa italiana nel Mediterraneo
La situazione nel Mediterraneo e le preoccupazioni italiane. E giusto lamentarsi e richiedere sostegno e supporto all’Alleanza Atlantica, ma bisogna ...
Honda come Ford e Renault: al via lo scorporo dell’unità per auto elettriche
L’azienda guidata da poco meno di un anno da Toshihiro Mibe ha deciso di rivedere il proprio organigramma. Anche a…
L’Alfa Romeo elettrizzata dà la scossa a Tavares?
Per il patron di Alfa Romeo "l’elettrico è l’assicurazione sulla vita di Alfa Romeo". Eppure il numero 1 di Stellantis ...
Leclerc, Leopard e Challenger. Tutto sui carri armati all’Ucraina
Leclerc, Leopard e Challenger. Tutto sui carri armati all'Ucraina
Così i cinesi elettrizzano gli storici taxi neri di Londra
Geely, che in Europa controlla anche Volvo, Polestar, Proton e Lotus oltre a detenere quote in Smart e Mercedes, ha ...
Chi vende più auto elettriche nel mondo
L'americana Tesla da un lato e le cinesi BYD e SAIC dall'altro valgono quasi il 43% del mercato mondiale delle ...
Cosa si dice in Germania sulla tedesca Lufthansa che si papperà Ita
Commenti e analisi in Germania sull’offerta presentata dalla tedesca Lufthansa per Ita Airways. L'articolo di Pierluigi Mennitti da Berlino.
Boeing lavorerà a un aereo a basse emissioni per la Nasa
La Nasa e Boeing lavoreranno al progetto per costruire, testare e pilotare un aereo più efficiente in termini di consumo ...
L’accordo tra Nissan e Renault è più vicino?
Le due Case faranno il tagliando all'alleanza. Dopo non poche vicissitudini Renault e Nissan dovrebbero annunciare a breve come sarà ...
Toyota sbuffa ancora sull’auto elettrica, ecco perché
Il gruppo nipponico continua a insistere sulla neutralità tecnologica. Secondo Toyota l'auto elettrica da sola non potrà fornire un contributo ...
La startup Britishvolt a fine corsa. Che ne sarà della gigafactory di Italvolt?
La gigafactory da 3,8 miliardi di euro e 3 mila lavoratori da costruire nel Nord dell’Inghilterra, a Blyth, in collaborazione ...
Vi spiego perché Lufthansa punta a Ita Airways. Parla il prof. Giuricin
Conversazione di Ruggero Po con Andrea Giuricin, docente di Economia dei trasporti all'università Milano Bicocca, sull'offerta di Lufthansa per Ita ...