compagnie aeree

Southwest è la principale compagnia aerea negli Stati Uniti e la quarta a livello mondiale, ma sta attraversando un periodo difficile. In Europa, invece, i vettori low cost come Ryanair riportano profitti record.

Secondo la società di assicurazioni Parametrix, ammontano a 5,4 miliardi di dollari le perdite per le aziende a causa del tilt informatico dei giorni scorsi dipeso dal bug del software CrowdStrike. La cifra potrebbe però raddoppiare per le aziende Fortune 500

La Commissione europea potrebbe esentare le compagnie aeree dal tracciamento delle emissioni di gas serra diversi dalla CO2 nei voli a lungo raggio. La proposta piace ai grandi vettori, mentre le società low-cost come easyJet e Ryanair protestano. Tutti i dettagli.

L’azienda aerospaziale cinese di proprietà statale intende espandere la fabbrica di aerei C919 di Shanghai man mano che gli ordini crescono. Il paese cerca di sfidare la presa di Airbus e Boeing. Tutti i dettagli

La Commissione europea sta indagando su venti compagnie aeree accusate di greenwashing: avrebbero esagerato i benefici climatici della riforestazione e dell’utilizzo di carburanti alternativi, che non compenserebbero davvero le emissioni dei voli. Tutti i dettagli.

Mentre Boeing affronta le conseguenze della crisi innescata dall’incidente che ha coinvolto un jet 737 Max all’inizio di quest’anno e di altri problemi di sicurezza, l’amministratore delegato Dave Calhoun ha annunciato le dimissioni entro fine anno

Secondo Lufthansa, Ryanair e le altre compagnie aeree europee, l’Unione europea deve fare come gli Stati Uniti e stimolare maggiormente la produzione di carburanti sostenibili per l’aviazione. Tutti i dettagli.

Passa alla seconda fase di analisi l’accordo per la cessione di Ita a Lufthansa. L’analisi dell’economista esperto di trasporti, Ugo Arrigo, ex consigliere di amministrazione di Ita, per LaVoce.info

Nel 2021 il trasporto aereo prova a risalire la china dopo gli anni del Covid: i dati segnano ancora un -58% rispetto al 2019. Alle compagnie aeree low cost va la maggior parte dei sussidi (340 milioni di euro). Fatti, numeri e approfondimenti

Scontro aperto tra governo e Ryanair dopo la decisione di porre un freno alla fiammata dei prezzi dei voli che collegano l’Italia con Sicilia e Sardegna. Girotondo di opinioni di economisti ed esperti del settore

Caro voli, decreto del governo e polemica fra Wilson (Ryanair) e il ministro Urso. L’analisi di Paolo Rubino, ex manager di Alitalia

Tutti i voli aerei negli Stati Uniti sono stati bloccati a causa di un guasto al sistema informatico della Federal Aviation Administration (Faa). L’autorità aeronautica ha autorizzato la ripresa dei voli ma sta ancora esaminando la causa del blocco. La Casa Bianca ha escluso finora un attacco cyber

Le compagnie aeree United Airlines ed Emirates prossime al lancio di una partnership. Secondo Reuters un accordo di codeshare, che consente il funzionamento congiunto di aeromobili, dovrebbe essere annunciato il 14 settembre

Aeroflot e le altre compagnie aeree della Russia sono dipendenti dai pezzi di ricambio occidentali, ma non possono accedervi per via delle sanzioni. L’articolo di Marco Orioles.

Le compagnie aeree americane chiedono “che il 5G sia implementato ovunque nel paese tranne che entro 2 miglia dalle piste aeroportuali”. E At&T e Verizon cedono di nuovo alle pressioni dell’industria aeronautica

Come si stanno rafforzando i rapporti fra Bielorussia e Siria.

Ryanair ha chiuso il 2020 in rosso di 815 milioni. La compagnia low cost critica gli “aiuti Stato a compagnie Ue insolventi”. Ma forse dimentica le agevolazioni pubbliche che ha incassato anche in Italia. Tutti i dettagli

Il 737 Max di Boeing ha un altro problema che metterà di nuovo a terra alcuni velivoli. Tutti i dettagli

Sono due le uniche alternative per Alitalia. L’intervento di Gianni Rossi, per oltre 20 anni nel settore dell’aviation dapprima in Alitalia, poi in AirOne come CFO, infine in Meridiana ed Eurofly delle quali è stato amministratore delegato dal 2005 al 2010. 

L’intervento di Marco Foti

Il fallimento dell’amministrazione straordinaria di Alitalia, i soldi pubblici gettati al vento e le prospettive con il governo Draghi. L’analisi di Gaetano Intrieri

Lo stop al 737 Max e i ritardi nello sviluppo del 777X affondano i conti della Boeing che ha chiuso il 2020 con un rosso di 11,9 miliardi di dollari

All’estero c’è chi è convinto di vedere la luce in fondo al tunnel e fervono i progetti per sfruttare le opportunità del dopo pandemia: ci salveranno i passaporti Covid. La Nota diplomatica di James Hansen

Le compagnie aeree americane come American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines si stanno preparando a distribuire il vaccino per il coronavirus: l’approfondimento del New York Times.

Ritrosie, mosse e strategie di Koreain Air, Air France-Klm e non solo per trasportare i vaccini anti Covid. L’approfondimento di Reuters

Boeing, dopo quasi 2 anni di controlli, ha ottenuto dalla Faa, l’autorità di regolamentazione Usa, il via libera al ritorno a volare per il suo 737 Max. L’aereo è restato fermo ai box dopo gli incidenti del 2018-2019 in Indonesia ed Etiopia

Non solo Alitalia e Lufthansa. Ecco l’impatto della pandemia sulle compagnie aeree. L’analisi del professor Ugo Arrigo, economista esperto anche di trasporti

Movimenti tra economia, imprese e istituzioni per spingere sul terzo aeroporto nel Lazio. Nomi, mosse e obiettivi dei promotori

L’intervento di Marco Foti sullo di stato di crisi dell’intero settore aeroportuale e non solo di Alitalia

Profondo rosso per Norwegian Air, che chiede un secondo pacchetto di aiuti post Covid. Tutti i dettagli

Tutti gli scenari per le compagnie aeree secondo il settimanale The Economist.

La compagnia aerea Virgin Atlantic, con sede nel Regno Unito, ha avanzato un’istanza di bancarotta negli Stati Uniti. Ecco perché

Con la perdita da oltre 2 miliardi del secondo trimestre, Boeing frena la produzione degli aerei e avverte nuovi tagli alla forza lavoro. Tutti i dettagli e i riflessi sul titolo a Wall Street

Problemi, incognite e scenari sul trasporto aereo nella Nota diplomatica di James Hansen

Aerei: le differenti regole tra Italia e Paesi Ue su come si può volare. L’articolo di Marco Foti

Per i vettori e gli aeroporti ci vorrà un po’ di tempo per adeguarsi alla domanda debole e alle nuove misure sanitarie, ma questa non è la fine dei viaggi a basso costo, scrive il Wall Street Journal.

Fatti, numeri, indiscrezioni e scenari per Alitalia e Lufthansa

Breve viaggio fra gli Stati – non solo l’Italia – che vogliono salvare le compagnie aeree al tempo della pandemia