Tutte le sportellate fra Renault e Nissan su Fca
Che cosa succede in Germania?
Il post di Alessandra Servidori Il Vice Presidente Di Maio accusa la Germania di essere il capofila del declino economico…
Vi spiego tutti i mortiferi limiti dei parametri europei scagliati contro l’Italia
Perché lo spread snobba le letterone di Bruxelles contro l’Italia
Lo spread non ha seguito gli umori di Bruxelles. Bene. Ma la Lega è all'altezza della situazione? Formidabile strumento di…
Vi spiego la guerra dei numeri della Commissione Ue contro l’Italia
Vi racconto gli sconcertanti balletti non solo di Moscovici sulla procedura Ue contro l’Italia
Ecco perché la fusione Fca-Renault è stata rottamata. Lo zampino di Macron e i dubbi di Nissan
Che cosa è successo tra Fca, Renault e Nissan. Il ruolo del governo francese. Le decisioni dei cda. Tutti i…
Tutte le fissazioni tassaiole e rigoriste di Bruxelles con la procedura d’infrazione per il debito
Macron vuole la sede operativa di Fca-Renault in Francia. Tutte le ultime novità sulla fusione in officina
Tutte le contraddizioni della Commissione Ue su Italia, Germania, debito e avanzi commerciali
Perché per ridurre il debito le vecchie ricette non funzionano più
2 giugno 1946: quando l’Italia si scoprì repubblicana
Il vicolo stretto della finanza pubblica italiana. L’analisi di Polillo
Chi sbuffa (e chi non sbuffa) per l’italiano Ragaglini ai vertici della banca russa Veb
Bruxelles, la letterina all’Italia, il rigor mortis e i governi chiacchieroni
La Commissione europea indichi, se ne è capace, la ricetta giusta. Ridimensionando la sua ossessione per i soli aspetti di…
Cara Commissione Ue, ci pensi 100 volte prima di stangare l’Italia. Ecco perché. Il commento di Polillo
Chi guiderà davvero in Fca-Renault: un francese al comando?
Tutti gli exit poll sulle elezioni europee 2019 (e come hanno sottovalutato la Lega)
Vi spiego come l’Europa è cambiata in questi 5 anni
Investimenti e consumi. Vi dico come sta l’Italia (e il mondo)
Bollette gas, il governo M5S-Lega bussa a Bruxelles per scongiurare la bomba franco-tedesca
Il sottosegretario allo Sviluppo economico con delega all'Energia, Davide Crippa (M5S), ha inviato una lettera alla Commissione Europea per chiedere…
Ecco come l’America minaccia Italia, Francia e Spagna sulla web tax
Tutte le capriole post rigoriste di Weidmann (per sedurre l’Italia nel dopo Draghi alla Bce)
Ecco la classifica degli Stati con più populisti (l’Italia non è ai primi posti)
L’Italia è stata la più ligia alle regole europee sui conti pubblici. Parola del prof. olandese Storm
Che cosa è successo alla produzione industriale italiana
Sfide, potenzialità e rischi dell’export italiano (occhio alla frenata tedesca). Report Sace
Più Iva e meno spesa pubblica. I consigli (pro crescita?) di Bruxelles all’Italia
Francia e Germania per l’Airbus delle batterie elettriche Ue. Che ruolo avrà l’Italia?
Perché sono mortali le fissazioni di Fmi e Mario Monti per la patrimoniale
Vi racconto lo yo-yo con i titoli di Stato italiano
Che cosa succede fra Eni e Sonatrach in Algeria
Italia sulla Via della Seta, un primo bilancio (non ideologico)
Pagellina e consigli di Standard and Poor’s all’Italia
Tutte le sfide della Nuova Via della Seta
Modello Marocco per i centri islamici in Europa?
Che cosa si sono detti Trump e Conte
Petrolio, ecco gli Stati che saranno colpiti dalla sberla di Trump anti Iran
Che cosa farà Shinzo Abe in Europa (e in Italia)
Italia protagonista in Libia. Un esercizio di teoria politica
Come deve muoversi l’Italia in Libia. L’analisi di Bressan
Che cosa dirà Putin a Conte
Posizioni, supposizioni e umori di Putin sulle ultime mosse dell'Italia fra Cina e Libia. L'analisi di Francesco Galietti, fondatore di…
Perché gli intrecci fra Italia e Qatar in Libia stupiscono il Vaticano
L’economia italiana a 10 anni dalla grande crisi
Macron, Conte, Haftar, Aise e Copasir. Tutte le novità sulla Libia
Ecco i benefici commerciali che avrà l’Italia con la Via della Seta. Report Cer
Ecco gli effetti potenziali per l’Italia dei dazi Usa anti Ue. Report
L’imposizione di dazi al 25% sulle auto europee potrebbe causare un danno all’export italiano di due miliardi di euro. Parola…