veicoli elettrici

Portata ed effetti della decisione della multinazionale dell’autonoleggio Hertz di ridurre la sua flotta di automobili elettriche

Rivian ha chiuso l’accordo di esclusiva con Amazon. Il produttore di veicoli elettrici può negoziare nuovi accordi con altri operatori dal momento che prevede di aumentare la produzione. Nel 2019 il colosso dell’e-commerce aveva investito più di un miliardo nella startup californiana (principale socio con il 17% delle azioni).

Dal 2025 il Regno Unito inizierà a imporre il pagamento della tassa di circolazione anche alle auto elettriche. Il governo ha bisogno di colmare il buco nelle finanze pubbliche. Tutti i dettagli e le lamentele delle associazioni di categoria.

La cinese Catl vale da sola oltre un terzo del mercato mondiale delle batterie per le auto elettriche. Tutti i numeri (anche delle rivali).

La startup di camion elettrici a idrogeno Nikola ha accettato di pagare 125 milioni di dollari in un accordo con la Sec dopo che l’autorità ha accusato il fondatore dell’azienda di ingannare gli investitori

Tra regole più stringenti e un processo di elettrificazione ormai avviato, il mercato automobilistico europeo ha bisogno di veicoli a zero emissioni abbordabili. Un’opportunità che ha scatenato i costruttori cinesi

Rivian ha raccolto 11,9 miliardi di dollari nella sua Ipo. La quotazione è la sesta più grande nella storia degli Stati Uniti e la più grande a livello globale quest’anno. Valuta il produttore di camion elettrici più di Ford, General Motors e Lucid Group

Cnh Industrial accelera sullo scorporo di Iveco che produce veicoli commerciali e il titolo mette il turbo a Piazza Affari. Fatti, numeri, indiscrezioni e scenari

Xiaomi è solo l’ultima azienda tecnologica cinese ad entrare nel business dei veicoli elettrici.  L’articolo di Giuseppe Gagliano

Rivian, startup statunitense sostenuta da Amazon specializzata in suv e pick up elettrici, prepara Ipo da 80 miliardi di dollari

Waymo, spinoff di Google per le auto a guida autonoma, inizia i test con il pubblico a San Francisco

Iveco (gruppo Cnh) e Nikola hanno inaugurato a Ulm, in Germania, l’impianto di veicoli elettrici pesanti. Inizierà la produzione entro…

Il produttore di auto elettriche cinese Li Auto si prepara a sbarcare alla borsa di Hong Kong dove conta di raccogliere almeno 1,9 miliardi di dollari

Oltre 70% veicoli elettrificati entro il 2030 in Europa. Tutti i dettagli sulla roadmap elettrica di Stellantis: numeri, annunci e scenari

Idrogeno poco efficiente e molto costoso per la mobilità. Meglio la via dell’elettrificazione, secondo lo studio dell’Istituto di ricerca sull’impatto climatico di Potsdam. L’articolo di Sebastiano Torrini

L’Autorità garante della concorrenza ha imposto a Google di rendere disponibile su Android Auto l’app di Enel X che consente di usufruire di servizi connessi alla ricarica di veicoli elettrici. Tutti i dettagli sulla delibera dell’Antitrust e sulla posizione di Google

Earth Day 2021: una lente per guardare il futuro. Il commento di Yuko Takano, gestore BNY Mellon Future Earth Fund

L’articolo di Giuseppe Liturri sui progetti di Xiaomi per il mercato dei veicoli elettrici

L’associazione di cui fa parte anche Enel X promette di lavorare per trasformare il mercato dell’auto americano entro il 2030…

Fatti, numeri, scenari e auspici del report di Motus-E con Strategy& PwC sul futuro della mobilità elettrica

Trevor Milton, fondatore di Nikola, azienda statunitense produttrice di autocarri e pickup elettrici, si dimette dalla carica di presidente esecutivo. Crollano le azioni a Wall Street e trascinano giù anche quelle di Cnh a Piazza Affari. Ecco perché

Kaiyun Motors ha fatto il suo debutto in Europa e America a maggio 2019, con un Pickman che viaggia ad una velocità massima di meno di 30 miglia all’ora

Che cosa prevede la bozza di decreto su “criteri e modalità per favorire la diffusione della tecnologia di integrazione tra i veicoli elettrici e la rete elettrica”.

Il post di Luca Longo