Eurodrone, duello tra l’italiana Avio Aero e la francese Safran
Sull’Eurodrone è sfida tra l’italiana Avio Aero (con il nuovo motore Catalyst) e la francese Safran per la motorizzazione. La ...
Euromale, Solar drone e Tempest. Dove punterà la divisione Velivoli di Leonardo
Tutte le nuove iniziative della divisione Velivoli di Leonardo emerse da un incontro fra top manager e sindacati
Leonardo, cosa succede nello stabilimento di Grottaglie dell’ex Finmeccanica
L'articolo di Chiara Rossi
Non solo prepensionamenti, che cosa succederà alla divisione Aerostrutture di Leonardo
Firmato l’accordo per 500 prepensionamenti. L'intervento di Michele Zanocco, segretario nazionale di Fim Cisl a seguito dell'incontro con la Divisione ...
Come decollerà l’Eurodrone di Airbus, Leonardo e Dassault
La Commissione Ue finanzia il programma Eurodrone sviluppato da Germania, Spagna, Francia e Italia. Oggi a Roma l’Occar ha assegnato ...
Fcas, ecco chi in Germania spera nella convergenza con il Tempest
I programmi Fcas e Tempest si uniranno? Lo auspica il capo di Stato maggiore dell'aeronautica tedesca
Tempest, Eurodrone e non solo: tutti gli strattoni di Avio Aero
Dal Tempest all'Eurodrone: ecco che cosa hanno detto i vertici di Avio Aero in commissione Difesa alla Camera
La Spagna punta sul Fcas a scapito dell’Eurodrone
Secondo La Tribune, la Spagna non ha più un budget nel 2021 per l'Eurodrone, il programma per il drone Male ...
Eurodrone, ecco come Airbus, Dassault, Leonardo e Indra scalderanno i motori
L'approfondimento di Aurelio Giansiracusa, animatore di Ares-Osservatorio Difesa
Difesa, ecco come Francia e Germania accelerano su Fcas e Mgcs
I ministri della Difesa di Parigi e Berlino stanno cercando di far avanzare il più possibile alcuni dei progetti che ...
Leonardo-Finmeccanica, Piaggio, Airbus e General Atomics alla guerra dei droni
L'approfondimento dell’analista militare Aurelio Giansiracusa, animatore di Ares-Osservatorio Difesa, a partire dal programma Eurodrone e non solo
Perché la Francia s’interroga sull’eurodrone made in Airbus, Dassault e Leonardo-Finmeccanica?
L'articolo di Luigi Pereira