ponte Morandi

Reazioni, commenti e analisi sulla sortita dell’ex top manager di Edizione (Benetton), Gianni Mion, come testimone nel processo sul crollo Ponte Morandi di Genova

Che cosa ha detto Gianni Mion, ex ad della holding dei Benetton Edizione, ex consigliere Aspi e della sua ex controllante, Atlantia, al processo per il crollo del Ponte Morandi.

Inaugurazione del nuovo Ponte di Genova con il capo dello Stato, Sergio Mattarella, e il presidente del Consiglio, Giuseppe Conte. Chi sono le piccole e medie imprese italiane che hanno realizzato l’opera con Webuild

I dettagli sulle tecnologie usate per il ponte San Giorgio di Genova

Che cosa cela la festa dell’inaugurazione del Ponte San Giorgio, a Genova

Se fossi stato consulente dei Benetton avrei cercato di convincerli che, dopo la caduta del ponte Morandi, avrebbero avuto tutto l’interesse a velocizzare l’accordo, anche ipotizzando di uscire dal business a qualsiasi costo. Il Cameo di Ruggeri

Il Sole 24 Ore ha svelato un “problema” del Ponte Morandi. Il nuovo tracciato autostradale probabilmente lo si potrà percorrere a non più di 70 chilometri orari. Il corsivo di Umberto Rapetto

Sono 330 le medie e piccole imprese nostrane che coordinate dal gruppo Webuild insieme a Fincantieri hanno contribuito alla realizzazione del nuovo Ponte di Genova. L’articolo di Federica Simone

Vi racconto perché finirà a schifio la questione Atlantia e Ponte Morandi. Il Cameo di Ruggeri

Perché non solo su Autostrade e Ponte Morandi è un governo “salvo intese”   I giornalisti al seguito nel suo…

L’intervento di Marco Foti sulla vetustà del sistema autostradale in Liguria e sul piano dei controlli concordato tra Mit e Aspi

Il post di Marco Foti sui lavori di costruzione del nuovo ponte sul fiume Polcevera a Genova

Ansfisa, l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali, è bloccata da burocrazia e non solo…

Fatti, indiscrezioni e scenari su Autostrade per l’Italia (gruppo Atlantia-Benetton)

Nove misure cautelari nell’ambito dell’inchiesta bis riguardante i report “ammorbiditi” sulle condizioni dei viadotti gestiti da Autostrade per l’Italia. E il titolo di Atlantia sbandano a Piazza Affari. Tutti i dettagli

“Nulla può estinguere il dolore di chi ha perso un familiare o un amico a causa dell’incuria, dell’omesso controllo, della colpevole superficialità, della brama di profitto” Ecco che cosa ha scritto il capo dello Stato, Sergio Mattarella

Botta e risposta tra governo e Atlantia. O meglio, tra i tecnici nominati dal ministero delle Infrastrutture dopo il crollo del Ponte Morandi e la concessionaria autostradale Aspi del gruppo Benetton. Oggetto del contendere: la relazione finale della commissione degli esperti. Ecco tutti i dettagli.

Costerà 202 milioni di euro il nuovo Ponte Morandi di Genova che sarà costruito entro la fine del 2019. Ecco tutti i dettagli.

Che cosa hanno deciso nelle ultime ore i vertici del Movimento 5 Stelle su Ponte Morandi a Genova, ruolo di Autostrade per l’Italia e futuro del gasdotto Tap. I Graffi di Damato

Estratto di un rapporto dell’ufficio studi di Camera e Senato sul decreto Genova che riguarda la ricostruzione del Ponte e il ruolo di Autostrade per l’Italia escluso dal governo

La bozza finale del decreto Urgenze-Genova

Alitalia, Ponte Morandi, autobus e nuove nomine: tutto quello che bolle in pentola nel gruppo Ferrovie dello Stato. Articolo di Giusy Caretto

Numeri, attività, dipendenti, business e conti della controllata del gruppo Fincantieri guidato dall’ad, Giuseppe Bono, che si occuperà della ricostruzione del Ponte Morandi a Genova per volontà in particolare di M5S e Lega

L’articolo di Claudia Cervini, giornalista dell’agenzia Mf-Dow Jones, sui riflessi dei subbugli che solcano Autostrade-Atlantia per le fondazioni bancarie

L’analisi di Lodovico Festa, saggista ed editorialista, fra storia e cronaca a latere del crollo del Ponte Morandi a Genova

L’articolo dell’editorialista Guido Salerno Aletta su cosa fare e che cosa non fare dopo il crollo del Ponte Morandi a Genova e il compito di Stato e Autostrade per l’Italia

Che cosa ha detto ieri l’amministratore delegato di Autostrade per l’Italia, Giovanni Castellucci, nel corso della conferenza stampa tenuta a Genova

Colpa delle Autostrade? Dell’Europa? Dell’Italia? Dei governi precedenti? Il crollo del ponte Morandi di Genova ha scatenato il rimpallo delle…

Il Ponte Morandi di Genova sarebbe stato “un fallimento dell’ingegneria”, e ben prima che il crollo di ieri diventasse tragicamente…