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Il governo americano ha aperto un’indagine su 30 milioni di veicoli dotati di airbag Takata, che possono esplodere accidentalmente e rilasciare frammenti metallici letali. Ecco che cosa si sa

Cosa dice l’ultimo rapporto sulle immatricolazioni di auto nell’Unione europea. Ecco numeri e confronti tra Case e marchi

Che cosa è successo al salone dell’auto di Monaco. L’articolo di Andrea Tartaglia

A causa dei contagi nelle fabbriche, Toyota produrrà 300mila veicoli in meno di quanto stimato: oggi le sue azioni hanno perso il 2,5%. Ma non è l’unica azienda giapponese a rischiare. Ecco numeri e commenti

Ford ha detto che smetterà di produrre automobili in India, dopo non essere riuscita a trarre profitto dalle vendite. Non è la sola: anche General Motors e Harley-Davidson hanno chiuso i loro stabilimenti nel paese. Tutti i dettagli

La carenza di microchip crea problemi di produzione a Stellantis negli stabilimenti a Melfi, in Francia e in Germania. Al sito di Sevel in Abruzzo è “rottura” tra la società e i sindacati. Tutti i dettagli

Un fondo gestito da Exor della famiglia Elkann ha investito 43 milioni di euro in MyTVS, che vuole diventare la “Amazon indiana” dei servizi auto. Tutti i dettagli

In Francia l’industria dell’auto protesta per il piano europeo Fit for 55, che invece non impensierisce la tedesca Volkswagen. Macron lavora a modifiche pro auto ibride per tutelare le Case francesi attive nel settore. Tra Parigi e Berlino è scontro anche sul nucleare. Tutti i dettagli

In Francia l’industria dell’auto chiede aiuto a Emmanuel Macron di fronte ad una transizione energetica “devastante”. L’articolo di Le Monde.

Per rispettare gli impegni sulle emissioni, l’Ue ha proposto il divieto di vendita di nuove auto a benzina e gasolio dopo il 2035. Le associazioni di categoria di Italia e Francia temono rilevanti impatti industriali e sociali. Fatti, numeri e approfondimenti

Il caso Gkn a Campi Bisenzio potrebbe essere il segnale di una crisi più ampia del comparto in Toscana legato alla componentistica oltre che possibile caso di delocalizzazione verso la Germania. Dopo Bekaert, si teme per gli stabilimenti di Vitesco.

Che cosa ha detto il ministro della Transizione ecologica, Roberto Cingolani, sulle auto da acquistare…

Automotive: di fronte ai cambiamenti del settore, i concessionari sono costretti a reinventarsi. L’approfondimento di Le Monde.

La carenza globale di microchip obbliga le case automobilistiche a ridurre la produzione e ne danneggia i risultati in Borsa. Tutti i numeri

Fca ha chiesto all’indotto italiano di interrompere tutte le attività di ricerca, sviluppo e produzione per le auto più piccole del brand, che da ora in poi verranno costruite con il “modello francese” di Psa

Ci sono altri modi in cui Fca può accedere alle tecnologie necessarie per veicoli elettrici e guida autonoma pur mantenendo…

L’intervento di Davide Biasioli

Nell’ultimo trimestre 2017, Tesla ha registrato le perdite peggiori della sua storia, ma la casa avrebbe già una soluzione per…

Ford aumenta il suo impegno nello sviluppo di tecnologie automatizzate per automobili, puntando sulla realizzazione di un’auto senza pilota. La…

De Tomaso, storico marchio automobilistico italiano è passato nelle mani del gruppo cinese Ideal Team Ventures Limited. I cinesi si sono…