Ecco come Stellantis inonda di soldi Exor, Peugeot e Bpifrance
Quest’anno Stellantis distribuirà agli azionisti un dividendo di 1,55 euro per ogni azione ordinaria, il 16% in più rispetto all’anno precedente. Il 2023 ha portato risultati “record”: utile cresciuto dell’11% e ricavi netti a +6%. Tutti i dettagli.
Le italianissime Topolino e 600? Fiat le produrrà in Marocco e Polonia
Stellantis risponde a chi critica le sue condotte francocentriche rispolverando due modelli che hanno fatto la storia dell’auto in Italia. C’è solo un particolare: le nuove Fiat saranno prodotte in Marocco e in Polonia. Tutti i dettagli
Gli affari turchi di Stellantis
Il gruppo turco Tofaş acquisirà l’intera quota di capitale sociale di Stellantis Otomotiv Pazarlama A.S., l’azienda di Stellantis che si occupa di distribuzione in Turchia. Tutti i dettagli
Stellantis prenderà il volo con Archer
Stellantis collaborerà con Archer nella realizzazione di un impianto in Georgia, in cui le società prevedono di iniziare a produrre il velivolo Midnight nel 2024. E sulla mobilità a quattro ruote Tavares sfida Musk: “Siamo pronti a competere con Tesla”
Perché la crisi dei chip incastra ancora Stellantis e Honda
Stellantis ferma i lavori in alcuni stabilimenti europei, Honda ripartirà dopo la pausa estiva con riduzioni del 40% nei volumi produttivi. La crisi dei chip ha già causato la mancata produzione di 13 milioni di auto.
Stellantis saluta l’Europa per ripicca contro i tedeschi
Tutti i motivi dell’addio di Stellantis all’associazione delle case europee, Acea.
Come e perché Stellantis rottamerà gli attuali concessionari
Ecco il progetto di Stellantis per nuovi concessionari. Fatti, numeri, scenari e preoccupazione (degli attuali concessionari)
Ecco come lo Stato francese sperona Exor in Stellantis
La Francia ha una posizione di forza nell’azionariato di Stellantis: lo Stato possiede il 6,5% e non il 6,2% delle quote, mentre Peugeot può salire fino all’8,5%. Ecco dettagli e novità
Sarà la francese Psa a comprare Fca (altro che fusione alla pari)
Che cosa emerge sulla fusione Psa e Fca dal prospetto depositato dalle due case automobilistiche in vista delle rispettive assemblee dei soci
Vi spiego come e perché Psa-Peugeot ha comprato Fca. Il commento di Ruggeri (ex Fiat)
Peugeot-Psa ha comprato un’azienda americana (Fca) perché era interessata al mercato americano e ai brand Jeep-Ram. E non solo. L’analisi dell’ex top manager del gruppo Fiat, Riccardo Ruggeri, ora analista, saggista e fondatore di Zafferano News
Fca-Peugeot? Ecco cosa penso. L’articolo di Ruggeri (ex Fiat)
L’articolo di Riccardo Ruggeri
Che cosa succede tra Fca e Dongfeng su Psa?
I cinesi di Dongfeng escono da Psa e per Fca si apre la possibilità di entrare nel gruppo francese? Fatti, numeri, indiscrezioni e scenari
Fca, Peugeot, Renault e non solo. Chi frena e chi accelera in Italia sulle immatricolazioni
Numeri, tendenze e confronti dalle immatricolazioni di aprile in Italia per le maggiori Case come Fca, Peugeot, Renault, Volkswagen e non solo
Perchè Peugeot vuole fondersi con Opel
Possibile fusione tra Psa Peugeot e Opel, filiale europea di General Motor. Ma la Germania non ci sta Trattative…
