Stellantis risponde a chi critica le sue condotte francocentriche rispolverando due modelli che hanno fatto la storia dell’auto in Italia. C’è solo un particolare: le nuove Fiat saranno prodotte in Marocco e in Polonia. Tutti i dettagli

Lordstown Motors è arrivata a fine corsa. Ma che succede? Rivian, che poco più di un anno fa valeva in Borsa più di Volkswagen e Ford, è emblema di un mercato dell’auto elettrica ormai schizofrenico: tanti i nuovi marchi che si affacciano, ma ancora più numerosi quelli che, dopo uno sprint iniziale, inchiodano o chiudono

L’Alliance for Automotive Innovation, associazione che rappresenta l’industria Usa dell’auto, attacca la stangata decisa da Biden per arrivare al 70% delle auto elettriche entro il 2032

Non solo auto elettriche. Dati, confronti, analisi e scenari sul mercato dell’auto in Italia secondo l’ultimo rapporto di Unrae, l’associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano

Lo scandalo è costato alla Volkswagen più di 30 miliardi di dollari in multe e accordi. Oltre ai due dirigenti statunitensi condannati alla detenzione arriva ora la pena per Stadler, ex numero 1 di Audi. E la Corte federale tedesca riapre i giochi

Contro ogni aspettativa, i prezzi del petrolio e del gas stanno rimanendo tutto sommato bassi. L’Opec+ non sembra essere riuscita nel suo intento di stimolare un rialzo dei barili. L’approfondimento dell’Economist.

Il patto Aukus tra Stati Uniti, Regno Unito e Australia viene visto con preoccupazione dalla Cina, che vede nell’alleanza una replica della Nato nell’Asia-Pacifico. Cosa dice lo studio del Cfr.

Gli incentivi per le auto più ecologiche non hanno funzionato e gli italiani continuano a preferire quelle usate. Ecco allora che il governo sta per cambiare strategia

La joint venture tra Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies punta a realizzare in Europa tre fabbriche da almeno 40 GWh l’una: la prima in Francia, quindi in Germania, a Kaiserlautern, mentre Termoli resta in forse

Toyota e Bmw, in particolare, spendono grosse cifre in pubblicità negli eventi sportivi per ripulire la loro immagine mentre continuano a investire nelle fonti fossili. Cosa dice il report del New Weather Institute.