Msc, gli americani puniranno la flotta “cinese” di Aponte?
Msc, la compagnia di trasporto marittimo di Gianluigi Aponte, ha ordinato una ventina di navi dalla Cina. Ma gli Stati Uniti potrebbero penalizzare gli armatori legati a Pechino, mettendo tasse salate all’ingresso dei porti americani. Tutti i dettagli
Perché i sindacati sbuffano sul piano Msc per Wartsila
Com’è andato l’incontro tra le organizzazioni sindacali e Msc sulla cessione Wartsila
Aponte, Spinelli e le guerre portuali a Genova
Cosa si dice e che cosa non si dice sull’inchiesta di Genova. La lettera di Francis Walsingham.
Genova, ecco affari e scazzi tra Aponte e Spinelli
Aldo Spinelli e Gianluigi Aponte sono stati soci, forse più per necessità, ma poi tra i due è finita malissimo (una telefonata agli atti lo dimostra) e hanno iniziato a contendersi Genova. Fatti e curiosità
Cos’è il Terminal Rinfuse di Genova (al centro dell’inchiesta su Toti, Signorini e Spinelli)
Lo storico approdo di Genova delle merci solide alla rinfusa, il Terminal Rinfuse, risulta il fulcro dell’inchiesta che ha decapitato i vertici regionali della Liguria (e non solo…)
Msc porterà in crociera le auto con Gram Car Carriers?
Msc dispone già di due navi car carrier da 7mila veicoli ciascuna. Ma adesso, con l’acquisto di Gram Car Carriers (la cui flotta può trasportare oltre 100 mila vetture), proverà a sovvertire gli equilibri nel settore, sfidando anzitutto Grimaldi.
Chi è Aponte, il nuovo editore del quotidiano Il Secolo XIX comprato da Gedi
Perché l’imprenditore Gianluigi Aponte del colosso Msc ha comprato il quotidiano di Genova “Il Secolo XIX” da Gedi del gruppo Exor-Elkann? La lettera di Francis Walsingham
Ecco il piano di Msc per Wartsila
Si è tenuto ieri al ministero delle Imprese e del made in Italy il tavolo di crisi per Wartsila: da una parte Msc ha presentato il suo piano di reindustralizzazione, dall’altra si sfila Ansaldo Energia
Cosa farà Msc di Aponte con la francese Clasquin
Dopo Italo e AlisCargo, Msc ha messo gli occhi sulla società di spedizioni francese Clasquin. Ecco obiettivi e numeri della compagna di trasporto marittimo di Gianluigi Aponte.
Perché Ita Airways non può sopravvivere senza Lufthansa
Fatti, numeri, problemi e scenari su Ita Airways (e il nodo Lufthansa). L’approfondimento di Cristiano Spazzali, esperto di trasporti aerei
Cosa farà Msc di Aponte con i treni di Italo?
Msc, la compagnia di trasporto marittimo di Gianluigi Aponte, acquisirà quasi il 50 per cento di Italo. Ecco come cambierà l’azionariato dell’azienda ferroviaria e quali sono i piani di Msc (una società non quotata di cui dunque si sa poco dei veri conti, ha rimarcato Ft)
Msc di Aponte volerà anche con Ita Airways?
Mentre Lufthansa attende l’approvazione Ue dell’acquisizione di Ita Airways entro la fine dell’anno, Msc di Aponte compra la compagnia aerea merci italiana AlisCargo. L’armatore Aponte rientrerà in gioco nel dossier Ita? Fatti, indiscrezioni e approfondimenti
Cosa c’entra Macron con la cessione di Bolloré Africa a Msc di Aponte
Per quale motivo Bolloré ha ceduto gli asset di logistica in Africa a Msc, la compagnia di trasporto marittimo della famiglia Aponte? Secondo Limes, l’intervento di Macron è stato fondamentale: ecco perché.
Perché Msc di Aponte lancia la divisione air cargo
Msc, società di navigazione italo-svizzera controllata dalla famiglia italiana Aponte, punta ad entrare nel mercato del trasporto aereo di merci, con lo sviluppo di una nuova divisione Msc Air Cargo
I vertici di Ita lavorano per Msc e Lufthansa?
L’articolo di Daniele Martini per il quotidiano Domani
Gianluigi Aponte, ecco affari e mire (non solo su Ita) del capo di Msc
Msc, la grande compagnia di trasporto container fondata da Gianluigi Aponte, vorrebbe entrare in Ita Airways. Ma non solo: il suo obiettivo è diventare una società integrata di logistica. Biografia, patrimonio e ambizioni di Aponte