Tesla

Appunti sparsi sul caso Fratoianni-Piccolotti. Il corsivo di Francesco Cundari tratto dalla newsletter La Linea.

Secondo Bloomberg, cinque dei principali miliardari presenti al giuramento di Trump hanno perso da quel giorno 209 miliardi di dollari in termini di ricchezza. Ecco chi sono. L’articolo di Teleborsa

L’inchiodata di Tesla è evidente, eppure per molti osservatori non c’è stato ancora un crollo verticale, non solo per via dell’ingresso di Musk nella stanza dei bottoni americana, ma anche per la sua capacità di diversificare le attività del brand, concentrato anche sull’Intelligenza artificiale, i robotaxi e la guida autonoma. Ma le incognite aumentano, così come le proteste

Il principale avversario di Tesla, il marchio cinese Byd, sorprende tendendo la mano a Elon Musk. Un’offerta di pace arricchita da un’altrettanto inedita e inattesa apertura di Pechino a condividere le tecnologie

L’Europa sta realmente boicottando Tesla per colpire Musk, sulla scia della California? Tutto questo mentre il Washington Post spiattella gli aiuti di Stato ricevuti dalle aziende del capo del Doge, che agita la motosega contro una pubblica amministrazione spendacciona. E in Canada si vuol far coriandoli della sua doppia cittadinanza.

L’Nhtsa, ente per la sicurezza dei trasporti, ha appena decretato l’ennesimo richiamo per le Tesla, ma intanto Musk taglia il 10 per cento dell’agenzia. Tra le figure lasciate a casa anche gran parte dei funzionari con le competenze per sorvegliare i veicoli a guida autonoma

Byd, Stellantis, Tesla e Volkswagen nel mirino dell’Antitrust. Ecco perché. 

Sol calante sul marchio giapponese Nissan, ancora più in difficoltà dopo che è fallito il progetto di fusione con Honda: per questo giapponesi di alto livello avrebbero sondato Tesla per chiedere di investire nella Casa di Yokohama

Mentre Musk al Doge continua a ripetere che senza tagli gli Usa finiranno in bancarotta, a molti in America risulta indigesta la commessa da 400 milioni per dotare il governo di Cybertruck blindati forniti da Tesla. Il documento era stato firmato da Biden, ma adesso crea imbarazzo dargli esecuzione

Mentre Tesla cala in borsa per la quinta sessione consecutiva, Byd sale: la società cinese di auto elettriche annuncia una collaborazione con DeepSeek e l’estensione (gratis) della guida autonoma a tutti i suoi modelli. Chi è in vantaggio nella smart mobility?

Le sortite politiche di Musk affondano le vendite di Tesla in Europa, proprio come era già accaduto nella democratica California. Fino a quando gli azionisti gli lasceranno carta bianca?

Non ci sono solo le cinesi Saic Motors (proprietaria di Mg), Byd e Geely a fare causa alla Ue per i dazi sulle auto elettriche: contro Bruxelles si schierano anche l’americana Tesla – che paga meno di tutti – e la tedesca Bmw.

La crisi dell’auto elettrica alla fine ha tamponato anche Tesla. Il costruttore texano punta ora tutto sul robotaxi Cybercab e su una elettrica più conveniente, ma dovrà fare i conti con le politiche poco green di Trump ed eventuali dazi sulle auto cinesi

L’ex presidente del Consiglio, Mario Monti, a tutto campo su Intelligenza artificiale, DeepSeek, Trump ed Mps…

L’entrata in vigore del regolamento Ue che restringe i limiti delle emissioni di CO2 rischia di mettere all’angolo i costruttori europei – già in crisi nera – e di consegnare il mercato del Vecchio continente ai marchi cinesi e a Tesla, provocando voragini occupazionali. Numeri, dati e commenti

Tesla ha notato un picco di segnalazioni di cortocircuiti che sarebbero legati alle temperature rigide dell’ultimo periodo e che potrebbero bruciare le schede elettroniche preposte al funzionamento della telecamera posteriore.

Dopo anni di ritardi Tesla ha rilasciato l’Ass, il sistema per telecomandare la propria auto da remoto tramite cellulare. A seguito di alcuni incidenti avvenuti senza che il conducente fosse a bordo, l’ente americano per la sicurezza stradale ha deciso di vederci chiaro.

Abp, il più grande fondo pensionistico d’Europa, ha venduto la sua partecipazione in Tesla (571 milioni di euro) in polemica con la maxi-retribuzione di Elon Musk

Non riuscendo a rispettare i nuovi limiti europei sulle emissioni (le vendite di veicoli elettrici sono troppo basse), le case automobilistiche hanno deciso di acquistare crediti di carbonio da Tesla e Polestar per ammortizzare le multe. All’operazione partecipa anche Stellantis, che si era detta contraria alla revisione delle regole Ue

Al di là della delusione per le vendite di auto elettriche, nel 2024 Tesla ha battuto il record sulle batterie per l’accumulo domestico e di rete. L’azienda di Musk vuole ampliare questo business anche in Italia: tutti i dettagli.

Nel quarto trimestre del 2024 Tesla ha registrato numeri record per le consegne di auto elettriche e per le batterie. Ma il titolo crolla per via del calo su base annua. Fatti, numeri e commenti

Se il Cybertruck base vende poco, la versione Foundation da oltre 120mila dollari starebbe persino facendo le ragnatele nei concessionari: per questo Tesla intende grattare via loghi e optional per trasformarla in modelli più economici e appetibili…

Atteso per anni e finalmente giunto sulle strade americane, uno dei veicoli più curiosi e di tendenza dell’ultimo periodo spegne finalmente la sua prima candelina. Ma questi dodici mesi non sono stati affatto facili per Cybertruck, che festeggia il traguardo in solitudine dato che Tesla ha interrotto momentaneamente la produzione nello stabilimento texano di Austin lasciando a casa gli operai

Musk sempre più centrale con un ruolo sulla deregolamentazione, mentre Tesla accumula violazioni dell’inquinamento. L’approfondimento del Wall Street Journal

La società aerospaziale di Elon Musk potrebbe lanciare il lunar cruiser di Toyota sulla Luna nell’ambito del contratto per trasportare un rover su suolo lunare del programma Artemis della Nasa

Elon Musk ha sempre considerato gli aiuti per la produzione di auto elettriche fumo negli occhi dato che avvantaggiano i marchi che devono convertirsi alla nuova propulsione. Ma in California il patron di Tesla tiene un’altra linea…

Avranno anche avuto qualche scaramuccia, ma tra Donald Trump ed Elon Musk c’è comunque sintonia. Specie se il neo-presidente dovesse rimuovere gli ostacoli normativi alle auto a guida autonoma

Le prime reazioni di borse e mercati all’elezione di Trump. Il commento di Massimo De Palma, Head of Multi Asset Team di Gam (Italia) sgr

Perché Musk ha appoggiato Trump e come, secondo gli analisti, le società del fondatore di Tesla e SpaceX potranno trarre benefici dall’amministrazione Trump. Fatti e approfondimenti

Il marchio di Shenzhen, lautamente finanziato in patria da Pechino, non solo opera un allungo storico sulla sola Casa automobilistica occidentale capace di competere ad armi pari, ma presidia meglio della rivale texana l’importante mercato sudamericano. Così Byd ha sorpassato Tesla

Musk è ormai divorato dal suo personaggio, che rende impossibile la formulazione un “giudizio equanime”. Estratto del nuovo libro di Alessandro Aresu, “Geopolitica dell’intelligenza artificiale” (Feltrinelli)

Nonostante l’entusiasmo di Musk, i robotaxi di Tesla non convincono il mercato: la carenza di dettagli e le complessità autorizzative allontanano l’auto a guida autonoma dagli investitori, e le azioni della società accusano il colpo. Tutti i dettagli.

Dopo il richiamo di aprile che era arrivato a coinvolgere oltre due milioni di Tesla, l’ente federale statunitense apre un nuovo fascicolo sul Full Self-Driving. Numeri, dati, precedenti, incidenti e aspetti sotto la lente

Dopo mesi di ritardo e qualche tribolazione di troppo, nel cuore della notte italiana Musk ha lanciato, tramite live su X, i suoi Cybercab. Tesla entra ufficialmente nel mercato dei robotaxi. Fatti, numeri, annunci roboanti e qualche polemica

Partito in modo un po’ goffo, dopo anni di rinvii e una produzione piuttosto lenta che fatica a stare dietro ai numerosi preordini, il Cybertruck deve affrontare il quinto richiamo in nemmeno un anno. E dato che Tesla tiene la bocca cucita sui dati di vendita, sono proprio i numeri dei veicoli interessati dal vizio a suggerire i volumi: 27 mila pick-up

Perché la vendita di Comau a Musk può essere una buona prospettiva, anche se improbabile. Il post di Alessandro Aresu, analista e autore di Geopolitica dell’intelligenza artificiale, tratto dal suo profilo X.

Sono numerosi e noti i conflitti tra i dirigenti Tesla delle fabbriche Usa e gli operai americani. Ma adesso Musk sta scoprendo l’ostilità sindacale in Europa: dipendenti accusati di assenteismo a Berlino e attività bloccate in tutto il Nord Europa

Tesla, e soprattutto SpaceX, hanno già cambiato il mondo, e questa non è un’esagerazione. Possiamo partire dalle aziende per spiegare alcune mosse politiche di Musk. Il thread di Alessandro Aresu, analista geopolitico e consigliere di Limes, pubblicato sul suo profilo X

Un incidente stradale occorso a un Tesla Semi ha riacceso la discussione sull’assenza di protocolli anti-incendio per i roghi che divampano dai mezzi elettrici: le autorità hanno impiegato circa 200mila litri d’acqua e si è reso necessario chiudere l’autostrada interessata dal sinistro per 15 ore. Per un solo tir che va a fuoco servono 10 autopompe

Sono sempre più numerose le Case che provano ad allargare il concetto di mobilità: dopo i videogiochi di Tesla e in attesa della soluzione offerta da Sony e Honda, arriva la proposta Volkswagen. Ma siamo sicuri che le auto siano il posto migliore per videogiocare? La recente retromarcia della Casa di Elon Musk su Steam sembra suggerire che  non sia ancora venuto il momento per le console di bordo

Il Canada, i cui commerci specie nel mondo dell’auto dipendono strettamente dagli scambi con gli Usa, si prepara a varare dazi contro le auto elettriche cinesi (ma anche alluminio e acciaio). La principale auto “made in China” presente nel Paese, però, è quella di Elon Musk…

Per la prima volta la casa tedesca è riuscita a superare l’agguerrita rivale statunitense guidata da Musk nelle vendite europee: Bmw è salita del 35%, mentre Tesla è calata di un altro 16%. I numeri delle auto piazzate però restano infinitesimali e il mercato continua a restringersi

Nelle nuove tabelle diramate dalla Ue, che presentano significative differenze rispetto ai dazi precedentemente pubblicati lo scorso luglio, saltano all’occhio soprattutto le variazioni a beneficio di Tesla – la sola ad avere ottenuto una tariffa doganale a un’unica cifra – e Volkswagen

La United Auto Workers (Uaw), il sindacato statunitense dei lavoratori dell’automobilistico, ha annunciato di aver presentato una denuncia a livello federale contro Donald Trump ed Elon Musk per le “minacce contro i lavoratori in sciopero” avvenute durante la recente conversazione tra i due su X. Tutti i dettagli

Trump ha cambiato idea sulle auto elettriche e adesso, dopo anni di critiche, le ha definite “incredibili”: merito dell’avvicinamento a Musk? L’ex-presidente, però, promette di cancellare i bonus di Biden e minaccia dazi sul Messico se le aziende cinesi non costruiranno fabbriche negli Usa.

I conti di Tesla hanno smesso di correre e come se non bastasse Elon Musk deve vedersela coi dazi europei sulle auto elettriche che arrivano dalla Cina (il suo hub principale è a Shanghai) e con la guerra commerciale che Trump intende scatenare col Messico che blocca la costruzione della nuova gigafactory nell’America latina. Tutti i fronti caldi del marchio elettrico texano

Tra la Cina e l’Occidente è scoppiata una guerra sui veicoli elettrici. Per Pechino, l’obiettivo più ovvio è Tesla, che però sembra essere in buona salute. L’approfondimento dell’Economist.

Domani la compagnia attiva nel settore dei video on demand pubblicherà i risultati del secondo trimestre. Ecco le attese degli analisti sui conti di Netflix

L’annuncio dei robotaxi di Tesla è stato piuttosto pasticciato e ha visto persino Musk prendersela con Reuters, anche se è bastato un tweet del Ceo a far salire le azioni in Borsa. Ora, però, a tre settimane dalla presentazione mondiale sembra che tutto sarà rinviato. Che succede?