Dieselgate per Suzuki in vista?
Il dieselgate che nel 2015 aveva travolto Volkswagen rischia ora di abbattersi sulla giapponese Suzuki, coinvolgendo anche Stellantis e Marelli nelle perquisizioni. Tutti i dettagli
Perché i prezzi dell’olio di palma stanno schizzando
Con il perpetrare della guerra in Ucraina i Paesi si chiudono sempre di più in loro stessi e le materie prime vengono protette all’interno dei propri confini. Il caso dell’olio di palma
Perché Ferrero cestinerà l’olio di palma della malese Sime Darby
Ferrero ha sempre difeso strenuamente l’uso dell’olio di palma (forse non solo perché rende “unica” la Nutella) ma ora su Sime Darby, uno dei più grandi fornitori della Malesia, pesano gravi accuse. Tutti i dettagli
Ecco come l’Australia giustifica la rottura (salata) del contratto con Naval Group
La rottura del “contratto del secolo” con la Francia, a favore dell’accordo tripartito tra Canberra, Washington e Londra (Aukus), potrà…
Come funzionano i nuovi incentivi auto
Il decreto sugli incentivi all’acquisto di auto, moto e veicoli commerciali elettrici o a basse emissioni prevede 650 milioni di euro all’anno fino al 2024. Ecco le somme del contributo e le condizioni
Perché l’industria chimica tedesca teme di restare senza gas
Senza il gas e il petrolio che la Germania acquista dalla Russia, l’industria chimica rischia di interrompere le attività secondo il sindacato dei lavoratori tedeschi del settore. L’articolo di Pierluigi Mennitti da Berlino
Cosa c’è nel pacchetto del governo tedesco contro il caro energia
Bonus, riduzione delle tasse sui carburanti e sconto sull’abbonamento per i mezzi pubblici: tutte le misure adottate in Germania contro la crisi dei prezzi dell’energia. L’articolo di Pierluigi Mennitti da Berlino.
Cosa farà Stellantis negli stabilimenti italiani. Report Fim-Cisl
Che cosa prevede il piano industriale di Stellantis per gli stabilimenti italiani. L’intervento di Roberto Benaglia, segretario generale Fim Cisl, e di Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim Cisl
Stellantis dirà addio all’Italia? I timori di Giorgetti
Il ministro dello Sviluppo economico, Giorgetti, dice che Stellantis non ha l’obbligo di continuare a investire in Italia. Le trattative sulla gigafactory vanno avanti. Ma il gruppo automobilistico ha già rimborsato il prestito ricevuto con garanzia della Sace. Tutti i dettagli
Cosa faranno le francesi Dassault, Thales e Safran in Indonesia
L’articolo di Giuseppe Gagliano.
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