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Cosa faranno le francesi Dassault, Thales e Safran in Indonesia

Indonesia

L’articolo di Giuseppe Gagliano

 

Cosa succede in Indonesia?

“La Francia è orgogliosa di contribuire alla modernizzazione delle forze armate del nostro partner, che svolge un ruolo chiave nell’ASEAN [Associazione delle nazioni del sud-est asiatico] e nell’Indo-Pacifico”, ha detto il ministro della Difesa francese, Florence Parly, in una dichiarazione su Twitter.

Anche il governo degli Stati Uniti ha annunciato di aver anche approvato una possibile vendita di fino a 36 caccia F-15ID e attrezzature correlate all’Indonesia.

Il contratto francese, che include sei jet iniziali e l’impegno ad procurarsi altri 36, vale 8,1 miliardi di dollari, secondo quanto riportato da Reuters. L’accordo include l’addestramento degli equipaggi, il supporto logistico per diverse basi aeree indonesiane e un centro di addestramento con due simulatori a piena missione, secondo una dichiarazione di Dassault. I jet saranno prodotti nelle strutture francesi di Dassault. Anche le società francesi Thales e Safran Aircraft Engines aiutano a costruire l’aereo.

Tre paesi hanno deciso nel 2021 di aggiungere il Rafale ai loro roster. Nel gennaio 2021, la Grecia ha annunciato i suoi piani per acquisire 18 jet, tra cui sei nuovi aerei e 12 modelli di seconda mano. Alla fine di novembre, la Croazia ha scelto di procurarsi 12 aerei di seconda mano; solo un paio di settimane dopo gli Emirati Arabi Uniti hanno ordinato 80 jet Rafale. Anche Egitto, Qatar e India gestiscono il jet da combattimento Dassault.

I due lucrosi accordi Rafale con gli Emirati Arabi Uniti e l’Indonesia arrivano in un momento notevole, poiché sembra in stallo un tanto atteso accordo industriale per il programma Franco-Tedesco-Spagnolo Future Combat Air System (FCAS). I migliori appaltatori del settore per il programma sono Dassault, che rappresenta la Francia, insieme alla tedesca Airbus e alla spagnola Indra.

Funzionari del settore spagnolo hanno dichiarato a novembre che il contratto era nelle fasi finali della messa a punto. Gli osservatori hanno notato alla fine dell’anno che il contratto degli Emirati Arabi Uniti per i jet Rafale potrebbe rafforzare l ruolo di Dassault nei negoziati FCAS in corso riguardanti lo sviluppo del jet da combattimento di prossima generazione.

La potenziale vendita di caccia statunitensi in Indonesia, che potrebbe valere 13,9 miliardi di dollari, includerebbe anche fino a 87 motori General Electric o Pratt & Whitney F110, tra cui 15 pezzi di ricambio, oltre a molti altri radar, che prendono di mira baccelli, armi e altre attrezzature. Boeing a St. Louis, Missouri, sarebbe il principale appaltatore della vendita.

Non è la prima volta negli ultimi mesi che il Dipartimento di Stato approva un acquisto di armi per una nazione che aveva già raggiunto un accordo simile con la Francia. Nel dicembre 2021, il Dipartimento ha approvato due potenziali accordi con la Grecia per la costruzione e l’ammodernamento delle fregate nella sua Marina ellenica. Quell’annuncio è arrivato dopo che un accordo di settembre che la Francia aveva stretto con la Grecia, del valore di circa 3,4 miliardi di dollari, per vendere tre fregate del gruppo navale francese, con un’opzione per una quarta nave in seguito.

Nel frattempo, la Marina indonesiana potrebbe alla fine assumere la proprietà di due sottomarini d’attacco diesel-elettrici di classe Scorpène. I funzionari del gruppo navale francese – che ha co-sviluppato il sottomarino con la spagnola Navantia – e il produttore navale statale di Giacarta PT PAL hanno firmato un memorandum d’intesa giovedì per costruire le barche in Indonesia nell’ambito di un accordo di trasferimento tecnologico. Non è ancora stato firmato un contratto formale.

L’accordo arriva mesi dopo che è arrivata la notizia che l’Australia si sarebbe ritirata da un contratto da 90 miliardi di dollari australiani per i sottomarini costruiti da Naval Group, per unirsi invece agli Stati Uniti e al Regno Unito in un accordo di condivisione della tecnologia della difesa che includerebbe sottomarini d’attacco a propulsione nucleare. Secondo quanto riferito, il governo francese e i leader dell’industria sono stati accecati dalla nuova partnership trinazionale “AUKUS”.

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