Fiducia cieca nel progresso
La lettera dell’avv. Antonio de Grazia.
Stop Ue ai motori termici: fatti, critiche e amnesie del governo
I ministri Salvini e Urso criticano aspramente il voto del Parlamento europeo sul divieto di vendita di auto a benzina e diesel dal 2035. Ma il governo Meloni era in carica quando il Consiglio ha raggiunto l’accordo, che gli europarlamentari hanno confermato. Tutti i dettagli.
Chi ha voluto bandire le auto diesel e benzina dalla Ue (e chi no)
Dopo il voto dell’Europarlamento, il testo dovrà essere approvato in via formale anche dal Consiglio Ue e, in caso di via libera, potrà essere pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Ecco i partiti Ue che hanno voluto fermare le vetture diesel e a benzina dal 2035
Dieselgate, la Corea bacchetta Audi, Volkswagen, Bmw e Mercedes-Benz
Mercedes-Benz è stata multata per 20,7 miliardi di won, Bmw per 15,7 e Audi per 6. Le tedesche accusate ancora una volta di aver fatto cartello
Tutti gli intoppi nella storia d’amore (e petrolio) tra India e Russia
India e Russia hanno rafforzato parecchio i rapporto economici, specie sull’energia. Ma le banche indiane resistono all’idea di utilizzare il meccanismo rupie-rubli: sarà un problema per il commercio di petrolio?
India e Cina coccolano la Russia su energia e tecnologia militare
L’India rivenderà all’Occidente il greggio russo (sanzionato) in forma di benzina e gasolio, mentre la Cina sta fornendo a Mosca tecnologie utili alla guerra in Ucraina. Tutti i dettagli.
La Russia delude il Pakistan sul petrolio
Il Pakistan potrebbe non riuscire ad accedere alle forniture petrolifere russe in tempi brevi. L’articolo di Giuseppe Gagliano.
Cosa cambierà per l’Europa dopo l’embargo a diesel e benzina russi
La Russia sembra essersi già adattata all’embargo dell’Unione europea sul diesel e la benzina. L’India ha un ruolo decisivo. Tutti i dettagli.
Il mercato dell’automobile riparte? Report Unrae
Il mercato secondo gli analisti Unrae resta condizionato da prospettive economiche negative. Il confronto con l’andamento depresso registrato nel primo semestre 2022 dovrebbe, comunque, garantire una crescita a doppia cifra nella prima parte del 2023 e una sostanziale stabilità nel resto dell’anno
Carburanti, perché il governo non ha rinnovato lo sconto sulle accise?
Per capire la scelta del governo di non rinnovare il taglio alle accise dei carburanti bisogna considerare il Pnrr, che prevede investimenti importanti nella transizione ecologica. L’articolo di Gilberto Turati per Lavoce.
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