Fincantieri, come sarà e quanto vale l’unità anfibia per il Qatar
Impostata da Fincantieri la futura unità da sbarco per la Marina del Qatar. L’approfondimento di Giovanni Martinelli
Vi spiego come le economie influenzeranno le borse
Fattori, tendenze e scenari tra macroneconomia e mercati finanziari. L’analisi di Alessandro Fugnoli, capo strategist dei fondi Kairos.
Auto elettriche, perché Renault si sdoppia
Renault si scinde: alle auto elettriche destinati gli impianti francesi e 10 mila dipendenti mentre all’estero la Losanga continuerà a produrre motori tradizionali, in attesa dello switch off mondiale (che non è addetto avvenga). Tutti i dettagli
Cosa cambierà in Europa per le auto a benzina e diesel
La commissione Ambiente del Parlamento europeo hanno appoggiato la direttiva sul divieto di vendita di nuove auto a benzina e diesel dal 2035; hanno respinto, però, l’introduzione di target più stringenti sulle emissioni. Tutti i dettagli e il parere di Motus-E
Kkr, Marelli verso nuovi esuberi in Italia?
Il fondo Kkr è socio anche di Marelli, acquistata dalla giapponese Calsonic Kansei Holdings. Che cosa succederà agli stabilimenti italiani?
Come vanno gli stabilimenti di Stellantis?
L’intervento di Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim Cisl sulla produzione di Stellantis nel 1° trimestre 2022
La Finlandia non russerà più neppure sul nucleare
Nonostante i suoi ambiziosi obiettivi per la transizione energetica, la Finlandia ha annullato un contratto con la russa Rosatom per una centrale nucleare che sarebbe dovuta entrare in funzione nel 2024. Tutti i dettagli
Dieselgate per Suzuki in vista?
Il dieselgate che nel 2015 aveva travolto Volkswagen rischia ora di abbattersi sulla giapponese Suzuki, coinvolgendo anche Stellantis e Marelli nelle perquisizioni. Tutti i dettagli
Perché i prezzi dell’olio di palma stanno schizzando
Con il perpetrare della guerra in Ucraina i Paesi si chiudono sempre di più in loro stessi e le materie prime vengono protette all’interno dei propri confini. Il caso dell’olio di palma
Perché Ferrero cestinerà l’olio di palma della malese Sime Darby
Ferrero ha sempre difeso strenuamente l’uso dell’olio di palma (forse non solo perché rende “unica” la Nutella) ma ora su Sime Darby, uno dei più grandi fornitori della Malesia, pesano gravi accuse. Tutti i dettagli
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