Perché i trasportatori di container vogliono entrare in Air France
Cma Cgm, una delle più grandi società di trasporto marittimo, acquisirà il 9% della compagnia aerea Air France. Dopo l’interesse di un altro colosso del settore, Msc, per Ita Airways, gli intrecci fra comparti si rafforzano. Ecco perché
Il governo blocca il piano della cinese Cosco per il porto di Palermo
La compagnia di navigazione cinese Cosco, presente in molti dei principali porti d’Europa, ha un piano d’investimenti per Palermo. Il ministero della Difesa si oppone e il Copasir lancia l’allarme sulla Cina
Le navi autonome sono il futuro del trasporto container?
Il Giappone ha testato due delle prime navi portacontainer autonome al mondo. La popolazione sta invecchiando, e l’industria del trasporto marittimo avrà a che fare con una forza lavoro sempre più ristretta. Ma non è detto che la svolta tecnologica sia conveniente.
Vi racconto gli oligopoli nel trasporto marittimo
Le 156 compagnie di noli marittimi sono raggruppate in tre cartelli: 2M, Ocean e The Alliance. L’articolo di Tino Oldani
Che cosa sono le obbligazioni blu. Report Wsj
La passione per gli investimenti sostenibili si sta estendendo agli oceani. L’approfondimento del Wall Street Journal.
Vaccinati ma senza green pass, l’odissea di migliaia di marittimi
L’attacco hacker alla Regione Lazio sta provocando ancora disagi per chi ha subito l’inoculazione a Civitavecchia. Secondo Guardia Costiera e Governo sono ancora 30mila i lavoratori del mare non immunizzati. L’articolo di Pietro Roth
Ecco come i trasporti marittimi vogliono abbattere le emissioni
La proposta delle associazioni di settore include la creazione di una nuova organizzazione non governativa di R&S denominata International Maritime Research and Development Board per tagliare le emissioni
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