Quando il motore elettrico della startup s’ingolfa: crescono le neo aziende in panne
Dovevano rivoluzionare il mercato dell’auto in vista del debutto dei nuovi propulsori elettrici, ma molte startup sono state travolte dalla crisi e faticano a rintracciare capitali
Tutti i nodi dell’automotive per Urso
Il ministro Adolfo Urso intende «riportare in casa alcune produzioni cruciali». Ma il settore italiano dell’automotive è di fatto inchiodato e rischia, più di tanti altri in Europa (dove ci sono già le gigafactory attive), di subire la concorrenza cinese
Le auto EV Silk-Faw non partono? Ecco i ritardi della gigafactory
Lo stabilimento emiliano da 1 miliardo votato alla produzione di hypercar elettriche sembra sparito nel nulla: la proprietà sino-americana tace, l’azienda deve 30 milioni ai fornitori e ha smesso di pagare stipendi e affitti. Ora anche la magistratura vuole capire qualcosa in più su Silk-Faw…
Italvolt, la gigafactory di Scarmagno è più vicina?
Il Politecnico di Milano supporterà Italvolt nella creazione di un processo di sviluppo delle batterie a “ciclo chiuso”. Ecco le ultime novità
Silk Faw elettrizzerà la Motor valley italiana?
La sino-americana Silk Faw promette di produrre hypercar elettriche nella Motor Valley dell’Emilia-Romagna. I progetti, però, sembrano essersi arenati. Ma l’azienda rassicura. Fatti e approfondimenti
