La compagnia di navigazione italo-svizzera Mediterranean Shipping Company (Msc), la più grande al mondo, ha annunciato oggi il trasferimento della proprietà dell’azienda da Gianluigi Aponte, il fondatore, ai figli Diego e Alexa. Diego e Alexa sono cittadini italiani ma cresciuti in Svizzera, dove risiedono. Anche la sede centrale di Msc è in Svizzera, a Ginevra.
LE CARICHE DI GIANLUIGI, DIEGO E ALEXA APONTE
Nonostante il passaggio di proprietà – che è avvenuto nell’ultimo trimestre del 2025 -, Gianluigi Aponte manterrà la carica di presidente esecutivo. Diego Aponte è invece presidente del gruppo Msc, mentre Alexa Aponte è la direttrice finanziaria. L’amministratore delegato, dal 2020, è Soren Toft.
MSC NON CAMBIERÀ DIREZIONE STRATEGICA
Aponte ha definito il passaggio della proprietà ai due figli un “momento storico”. “Non è solo un riconoscimento della loro dedizione e dei loro successi”, ha dichiarato, “ma anche la continuazione della secolare tradizione marittima della nostra famiglia”.
Nel comunicato, Msc ha evidenziato che continuerà a concentrarsi sul suo core business, il trasporto marittimo di merci. In verità, negli ultimi anni la compagnia ha effettuato diverse acquisizioni – la più recente quella dell’azienda sudcoreana Sinokor – con l’obiettivo di evolvere in un gruppo integrato della logistica, attivo non soltanto nel trasporto marittimo di container ma anche in quello terrestre e aereo, oltre che nella gestione di terminali.
COSA SAPPIAMO DI MSC
Poco si sa sui numeri finanziari di Msc, che non è quotata in borsa. Anche l’entità del patrimonio di Gianluigi Aponte è incerta, ma potrebbe superare i 37 miliardi di dollari.
Fondata nel 1970, Msc possiede una flotta di mille navi e 675 uffici in oltre centocinquanta paesi del mondo; conta in tutto duecentomila dipendenti.
Tra le sue controllate ci sono l’operatore crocieristico Msc Crociere; Snav, l’armatore specializzato nei collegamenti tra le principali isole italiane, raggiungendo anche la Croazia; Grandi Navi Veloci, che si occupa dei collegamenti marittimi in Sicilia, Sardegna e diversi paesi europei e nordafricani; e Slam, marchio genovese di abbigliamento tecnico per la vela. Un’altra sussidiaria del gruppo è Terminal Investment Limited, specializzata nella gestione dei terminal, che avrà temporaneamente in gestione il porto di Cristobal, all’estremità atlantica del canale di Panama.
Msc possiede inoltre il 49,2 per cento dell’azienda ferroviaria Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori e ha acquisito l’interezza dell’operatore aereo italiano AlisCargo, ribattezzandolo Msc Air.
