Un luglio da record per le auto elettriche Pev (le auto alla spina Plug-in Electric Vehicle, somma di Bev e Phev), le cui immatricolazioni registrano una crescita del 208,22%, con 11.401 unità vendute.
CHE COSA DICONO I DATI DI MOTUS-E
Lo scrive nell’editoriale mensile, dedicato alle immatricolazioni, MOTUS-E, associazione che raggruppa tutti gli stakeholder della mobilità elettrica. Nel mese appena chiuso sono state vendute 5.086 auto elettriche a batteria (Bev) e 6.315 ibride plug-in (Phev), specifica MOTUS-E.
I MARCHI PIÙ VENDUTI
Il modello full electric più venduto fino al mese di luglio si conferma la Fiat 500E, con 5.893 unità nei primi sette mesi dell’anno e un più 13% nel singolo mese di luglio. Al secondo posto, stabile, la Smart Fortwo con 3.930 unità (quasi +9% rispetto al mese precedente), seguita dalla Renault Twingo, con 3.755 (+629 unità vendute a luglio). Tesla Model 3 resta al quarto posto con 3.124 unità vendute. Chiude la top 5 la Renault Zoe, con 2.418 unità (+253).
LE QUOTE DI MERCATO
La quota di mercato delle Pev supera la soglia del 10,32%: le auto elettriche a batteria raggiungono la quota del 4,6%, mentre le ibride plug-in la quota del 5,7%. Nonostante la crescita delle immatricolazioni, il Governo non ha previsto alcun rafforzamento dell’ecobonus auto, che rischia di esaurire i fondi già nelle prossime settimane.
IL COMMENTO DI MOTUS-E
“Se si consulta il sito dell’ecobonus del Mise si vede il residuo di 40 milioni al 2 agosto; è chiaro quindi, come denunciamo da mesi, che i fondi si esauriranno ben prima della fine di settembre, considerando una media di spesa settimanale poco superiore ai 10 milioni di euro”, sottolinea MOTUS-E.
Articoli correlati
Ok di Francia e Germania alla prima fase del carro armato del futuro (Mgcs)
Sanchez in Spagna abbraccia Telefonica per arginare i sauditi
Ecco come Bruxelles accerchia la cinese Shein
Saras da Moratti a Vitol? Il governo dice ok
