industria italiana autobus

Ecco i dettagli della relazione semestrale del gruppo Leonardo e la guidance del gruppo per l’anno.

La vicenda di Industria italiana autobus rappresenta un caso emblematico di “uso distorto della cosa pubblica”: è quanto ha evidenziato ministro delle Imprese, Adolfo Urso, rispondendo ad un’interpellanza urgente del Pd alla Camera dopo la cessione della partecipazione di Leonardo e di una quota di Invitalia in Iia a Seri Industrial. E i gruppi Leonardo e Invitalia dicono che… Tutti i dettagli

Leonardo ha annunciato la cessione della propria partecipazione in Industria Italiana Autobus a Seri Industrial. I sindacati sbuffano e il Pd protesta. Tutti i dettagli

In crisi da anni e recentemente ricapitalizzata per 25 milioni dai tre soci (Invitalia, Leonardo e i turchi di Karsan), Industria Italiana Autobus porta con sé seicento dipendenti tra l’impianto bolognese e quello di Avellino. Ora sale a bordo Seri Industrial SpA?

Il ministero delle Imprese e del Made in Italy ha escluso che i libri di Industria italiana autobus possano finire in tribunale. Ma ora bisogna trovare 50 milioni e un socio nuovo che ne metta gran parte, essenziali per arrivare a fine anno

Silurati i vertici di Industria Italiana Autobus che va avanti, restando in mano pubblica, con i soci di maggioranza Leonardo e Invitalia. Ma il governo Meloni bacchetta (“Fu un grave errore statalizzarla”) e cerca nuovi soci. Fatti e approfondimenti

Tutte le incertezze sul futuro di Industria Italiana Autobus (Iia)

Tensioni e preoccupazioni sindacali su Industria Italiana Autobus. Fatti, numeri e scenari