Si tratta del primo aiuto individuale dell’UE per impedire il “dirottamento di un investimento” lontano dall’Europa e per contrastare l’Inflation Reduction Act (IRA) degli Stati Uniti e i sussidi cinesi – leggiamo su El Pais.
Lunedì la Commissione europea ha approvato l’erogazione di 902 milioni di euro di aiuti di Stato da parte della Germania a favore della svedese Northvolt per la creazione di un impianto di produzione di batterie per veicoli elettrici nella città tedesca di Heide, che altrimenti sarebbe stato trasferito negli Stati Uniti. Si tratta del primo utilizzo individuale del meccanismo di compensazione degli aiuti previsto dal Quadro temporaneo di crisi e transizione che l’esecutivo dell’UE ha approvato nel marzo dello scorso anno per contrastare l’iniezione di sussidi per i progetti verdi nell’ambito dell’Inflation Reduction Act (IRA) statunitense ed evitare così di perdere la corsa alla transizione verde.
“Questo apre la strada a una maggiore produzione di batterie in Europa”, ha dichiarato la vicepresidente della Commissione per l’era digitale e commissario per la concorrenza Margrethe Vestager, che è recentemente rientrata a Bruxelles dopo il tentativo fallito di assumere la presidenza della Banca europea per gli investimenti (BEI) da parte di Nadia Calviño.
Il meccanismo utilizzato è noto come matching aid: la possibilità, per “casi eccezionali”, che uno Stato membro dell’UE possa offrire una somma compensativa – anche se, come ha sottolineato la Vestager, non necessariamente ugualmente elevata, ma “sufficiente a mantenere l’investimento in Europa” – all’azienda che riceve offerte di sussidi in “altre giurisdizioni”, in particolare negli Stati Uniti, dopo l’approvazione dell’IRA. Il pacchetto statunitense, del valore di 369 miliardi di dollari, offre all’industria una pioggia di sussidi per stimolare i tanto necessari investimenti verdi.
In particolare, l’aiuto tedesco approvato da Bruxelles consiste in una sovvenzione diretta di 700 milioni di euro e in una garanzia di altri 202 milioni per la costruzione da parte di Norvholt nella città di Heide (Schleswig-Holstein) di un impianto di produzione di batterie avanzate ad alta efficienza per veicoli elettrici.
In questo modo, ha dichiarato la Vestager in una conferenza stampa con il vicecancelliere tedesco e ministro per l’Azione per il clima e l’economia, Robert Habeck, “ci assicuriamo che se uno Stato membro vuole, può compensare l’aiuto in modo che l’investimento sia fatto in Europa, che la tecnologia sia sviluppata in Europa e che i posti di lavoro siano creati in Europa”.
L’impianto avrà una capacità annua di 60 gigawattora (GWh), che si traduce in una capacità di produrre tra 800.000 e un milione di veicoli elettrici all’anno, a seconda delle dimensioni della batteria. I piani prevedono che l’impianto entri in funzione nel 2026 e raggiunga la piena capacità produttiva tre anni dopo, afferma la Commissione, che insiste sul fatto che questo aiuto “ha un effetto di incentivazione, poiché senza di esso l’impianto sarebbe stato costruito al di fuori dello Spazio economico europeo”.
Tra le condizioni per l’autorizzazione di tali aiuti c’è quella che non portino alla “delocalizzazione degli investimenti tra gli Stati membri”, una questione che preoccupa paesi come il Portogallo. L’aiuto offerto dalla Germania, che dovrà essere erogato entro il 31 dicembre 2025, è, aggiunge la Commissione, “proporzionato e limitato al minimo necessario per attivare gli investimenti in Europa”, ma senza rendere l’investimento in Germania “più vantaggioso” di quello negli Stati Uniti, un’altra delle condizioni stabilite nelle specifiche per questo tipo di sovvenzione straordinaria.
“Questo tipo di azione dimostra che la lotta al cambiamento climatico e la produzione industriale vanno molto bene insieme”, ha dichiarato Habeck. “Vediamo che la strategia europea di riduzione delle emissioni può anche essere il principale motore di nuovi investimenti”, ha aggiunto.
Alla domanda se questo tipo di aiuti, che un Paese con sufficiente spazio fiscale come la Germania può permettersi ma non altri Stati membri europei, possa mettere a rischio il mercato interno, Vestager ha risposto che la Commissione ha esaminato attentamente se questi aiuti “incidono sulla parità di condizioni”. Da parte sua, Habeck ha invitato la Commissione a non sbagliare quando si tratta di analizzare chi è il concorrente. “Non è tra Germania e Italia o tra Danimarca e Paesi Bassi, ma tra Europa, Cina e Stati Uniti”, ha affermato. Tutti i Paesi meritano opportunità, ha riconosciuto, “ma la solidarietà europea significa anche che coloro che possono investire, che possono far parte di una nuova forza economica, non devono essere guardati con sospetto”, ha aggiunto.
(Estratto dalla rassegna stampa estera a cura di eprcomunicazione)
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