Germania

Crescita inattesa degli ordini dell’industria tedesca a dicembre: bene metallurgia e macchinari, nonostante le previsioni negative. Numeri, settori coinvolti e andamento della domanda interna ed estera. Cautela nelle interpretazioni, ma qualche analista intravvede finalmente un’inversione di tendenza.

Il Focus Sace mostra una ripresa delle esportazioni nel 2025: in prima linea la farmaceutica. Le vendite all’estero tornano a salire verso i 640 miliardi di euro, con l’Europa ancora centrale ma nuove opportunità fuori dall’Ue

La prima missione diplomatica del cancelliere Friedrich Merz nel Golfo persico servirà innanzitutto a ricercare nuove forniture di Gnl per la Germania. Berlino non vuole ripetere l’errore commesso con la Russia, ma già dipende dal Gnl americano.

Che cosa emerge da una ricerca dell’istituto ifo di Monaco sulla nuova geografia dei dazi che ridisegna l’economia tedesca.

I dati della Bundesbank mostrano un forte calo di investimenti ed export dalla Germania verso gli Usa nel primo anno della seconda amministrazione Trump. Il clima di incertezza politica frena il commercio e gli investimenti transatlantici.

Stima emissioni nette record a 502 miliardi di euro, Germania in testa con 140 miliardi di euro di emissioni nette i titoli di Stato verdi mostrano una crescita più debole rispetto al 2025. L’analisi di Florian Späte, Senior Bond Strategist di Generali Investments

Ecco come in Germania la stampa ha analizzato il recente accordo commerciale Ue-India. Estratto dalla rassegna di Liturri.

Friedrich Merz al Bundestag nell’intervento sulla politica estera. La situazione geopolitica è seria e difficile, dice il cancelliere, ma offre anche nuove opportunità per la Germania e l’Europa. E rilancia l’autonomia europea di fronte alle sfide globali, anche quelle che arrivano da Washington.

Non c’è pace per l’automotive tedesco in piena crisi come l’intera industria manifatturiera: anche Aumovio, brand con 86mila dipendenti sparsi in 25 Paesi, si unisce al lungo novero di aziende che tagliano il proprio organico. Numeri, dati e scenario

La costellazione multiorbitale Iris2 dovrebbe essere in grado di avviare i servizi iniziali nel 2029, anziché nel 2030 come inizialmente previsto. L’iniziativa di Bruxelles è considerata la risposta europea a Starlink. Se SpaceX ha già dispiegato oltre 9mila satelliti Starlink nello spazio (la metà di quelli in orbita), recuperare terreno non sarà semplice

In un’intervista alla Neue Zürcher Zeitung, il politologo tedesco Herfried Münkler, tra i più autorevoli studiosi europei di storia delle potenze, spiega perché l’ordine mondiale basato su regole e valori sta cedendo il passo a una politica di potenza.

Secondo il Financial Times, il colosso della difesa tedesco Rheinmetall è in trattative con l’azienda spaziale teutonica Ohb per un progetto satellitare dell’esercito tedesco. Il piano ha caratteristiche simili alla costellazione per l’Internet satellitare in orbita bassa Starlink di SpaceX.

In Germania si sta assistendo a un boom della difesa, con più fondi, ordini e start-up. Ma il gap tecnologico con gli Stati Uniti (e quindi la dipendenza) resta ampio, tanto è vero che Berlino continua ad acquistare da Washington.

Gli obiettivi della collaborazione fra Italia e Germania e gli scenari geopolitici. La nota di Sacchi.

Nati alla fine degli Imperi, gli stati nazionali sembrano alla frutta, il caso danese della Groenlandia è emblematico. L’asse italo-tedesco che si salda oggi, quindi, può fare molto comodo. Il corsivo di Battista Falconi.

Quali sono le convergenze parallele in corso tra Italia e Germania alla vigilia delle consultazioni governative italo-tedesche a Roma

Mentre tra Francia e Germania i rapporti sono in crisi, con l’Italia le cose vanno come da tempo non accadeva. In questa settimana decisiva, il cancelliere Merz punta anche su Meloni. L’articolo dell’Handelsblatt.

Il governo tedesco ha lanciato un nuovo programma di incentivi da 3 miliardi di euro per l’acquisto o il leasing di auto elettriche, aperto a tutti i produttori. Inclusi quelli cinesi. L’analisi di Liturri.

La linea prudente di Merz nel confronto con Trump è dettata anche dalle preoccupazioni dell’industria tedesca per le nuove minacce tariffarie e il rischio di una guerra commerciale con gli Usa. Gli imprenditori auspicano cautela nelle possibili contromisure Ue, ma nello stesso tempo spingono a diversificare i partner commerciali per ridurre le dipendenze.

I Verdi tedeschi propongono di interrompere le importazioni europee di Gnl americano, come ritorsione per i dazi di Trump sulla Groenlandia. Ma è l’Ue a essere vulnerabile sul gas, non viceversa: ecco perché.

Le banche tedesche (soprattutto le casse di risparmio e le cooperative) vedono l’euro digitale della Bce come un concorrente sleale che gli costerebbe 30 miliardi per adattarsi tecnologicamente e che gli porterebbe via depositi. Ecco perché preferiscono puntare su Wero.

Fatti e considerazioni tra Groenlandia, Usa, Ue, Iran e Italia… Il corsivo di Battista Falconi

L’Ue ha proposto di dividere il prestito da 90 miliardi destinato all’Ucraina in 60 miliardi per l’assistenza militare e 30 miliardi per il sostegno al bilancio statale di Kiev. I fondi militari serviranno principalmente ad acquistare equipaggiamenti prodotti nell’Ue e nei Paesi Efta, come indicato dalla presidente von der Leyen, anche se sono previste alcune deroghe.

Crisi profonda per l’industria chimica tedesca: produzione ai minimi dagli anni ’90, domanda interna ed estera in forte calo e impianti sottoutilizzati.

La Germania non ha rispettato gli obblighi sullo stoccaggio di gas, le riserve si svuotano, ma la Commissione Ue non ha emanato alcuna raccomandazione per Berlino. Estratto dal Mattinale Europeo.

Cosa pensa e come si muove la Germania, con qualche contraddizione, in campo commerciale. L’approfondimento di Liturri

L’ulteriore rinvio del progetto Stuttgart 21 è il sintomo dei problemi strutturali della Germania nella gestione delle grandi opere. Tra costi fuori controllo, burocrazia e interferenze politiche il racconto di un nuovo fallimento tedesco: la stazione ferroviaria sotterranea di Stoccarda.

Sempre più imprese, soprattutto piccole e medie, spostano la produzione all’estero o chiudono, tra costi elevati e prospettive deboli. Numeri, cause e clima economico del fenomeno che evidenzia i segnali di una progressiva deindustrializzazione della Germania.

Continua sul quotidiano Die Welt la sequenza di feroci accuse contro la Ue. I tedeschi cominciano ad essere davvero stanchi, soprattutto quando, dopo venti anni di vento in poppa, la pacchia è finita. Il corsivo di Liturri.

La transizione alla mobilità elettrica potrebbe generare un buco di bilancio da 39,1 miliardi di euro in Germania tra il 2025 e il 2030, dovuto al calo delle entrate dalla tassa sui carburanti e alle numerose sovvenzioni. Estratto dalla rassegna stampa di Liturri.

In Germania il blackout provocato da un gruppo di estrema sinistra è stato superato, ma si scatenano le polemiche politiche. Nel mirino anche la tolleranza generale verso le azioni degli eco-terroristi e il silenzio prolungato di Merz e Steinmeier.

C’è stato un lungo blackout in vari quartieri di Berlino, causato da un sabotaggio alla rete elettrica rivendicato da un gruppo estremista di sinistra. Che cosa è accaduto, la storia dei responsabili e le fragilità infrastrutturali energetiche.

La Farnesina tedesca riorganizza struttura, funzioni e personale (tagliando) con l’obiettivo di rendere la diplomazia più efficace e reattiva alle sfide globali. Il cambiamento prevede nuove strutture dipartimentali e una maggiore integrazione tra politica estera, sicurezza e geoeconomia.

Il Regno Unito e la Germania hanno siglato un contratto da quasi 60 milioni di euro per il sistema di artiglieria d’avanguardia prodotto dal gruppo di difesa franco-tedesco Knds. Tutti i dettagli

Cosa sta accadendo a Berlino? Sui principali quotidiani del Paese si susseguono, ormai ogni giorno, durissimi attacchi alle istituzioni delle Ue ed ai suoi principali esponenti. Basta unire i puntini. L’analisi di Liturri

L’annuncio del passaggio alla fase successiva del Fcas, atteso al vertice Ue di Bruxelles, è destinato a slittare. Le persistenti divergenze tra Francia e Germania mettono sempre più in dubbio il futuro del programma.

Per effetto delle pressioni di Italia e Germania, la Commissione europea ha proposto di abrogare il controverso divieto di immatricolazione di auto a combustione dal 2035. L’articolo del Financial Times tratto dalla rassegna di Liturri.

Che cosa emerge da uno studio di Ey sui bilanci dell’industria automobilistica in Germania. L’articolo di Handesblatt tratto dalla rassegna di Liturri.

La Commissione europea puntava a ottenere l’approvazione dei progetti faro di difesa europei, compreso un sistema anti-droni, entro fine anno, ma le bozze delle conclusioni del vertice Ue di giovedì — esaminate da Reuters — non includono alcun via libera. Di conseguenza, il futuro dei programmi resta incerto in vista del vertice di Bruxelles della prossima settimana.

Mentre proprio quest’oggi Volkswagen chiude a Dresda il suo primo impianto in 88 anni di vita del marchio, Porsche potrebbe presto lasciare a casa oltre 5mila lavoratori

Enel ha acquisito due parchi eolici in Germania per 80 milioni di euro, stimando un contributo all’Ebitda di circa 10 milioni all’anno. Nei primi nove mesi del 2025 la crescita dei risultati della società è stata trainata proprio dalle attività internazionali. Tutti i dettagli.

Imprenditori frustrati dal mercato unico dei servizi. Le colpe di Francia e Germania, secondo il Financial Times. Estratto dalla rassegna di Liturri.

Che cosa scrive la stampa tedesca sulla riforma in fieri delle pensioni in Germania. L’articolo di Die Welt tratto dalla rassegna di Liturri.

In Germania si riduce persino la ripresina: Ifo, Istituto Kiel e Rwi Essen ridimensionano la crescita. La spinta dello Stato non basta a compensare la debolezza del settore industriale privato.

Che cosa emerge dal piano strategico 2025-2029 di Fs e che cosa ha detto l’ad del gruppo, Stefano Donnarumma

Durante una riunione al ministero delle Imprese, Italia e Germania hanno firmato una dichiarazione sulla competitività industriale da presentare alla Commissione europea: si parla di auto, acciaio e non solo. Tutti i dettagli.

La Germania ha avviato l’iter per aderire al nuovo accordo delle Nazioni Unite dedicato alla protezione dell’alto mare.

Ipotesi e scenari sul futuro economico di Italia, Francia e Germania. Il Cameo di Ruggeri.

I costi elevati, le aste deserte e l’incertezza sugli incentivi hanno portato l’industria tedesca a chiedere il rinvio delle gare per l’eolico offshore. L’articolo del Die Welt tratto dalla rassegna stampa di Liturri.