Dazi

Le piccole imprese Usa escluse dal procedimento di rimborso che favorisce gli importatori diretti. L’articolo del Financial Times tratto dalla rassegna di Liturri,

Trump ha concesso all’Ue tempo fino al 4 luglio per attuare l’accordo commerciale, minacciando altrimenti dazi “molto più alti” sulle merci europee. Intanto, von der Leyen conferma progressi e impegno reciproco.​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

I dazi di Trump hanno zavorrato senza troppe sorprese i risultati di Toyota ottenuti nel Nord America: ricavi +9,2% a 21,1 trilioni di yen, circa 114,5 miliardi di euro, ma risultato operativo in perdita per 193 miliardi. Le vendite del principale marchio al mondo per volumi crescono, ma i margini continuano a ridursi

Nel trimestre il gruppo ha consegnato ai clienti di tutto il mondo un totale di 565.780 autovetture tenendo in considerazione i tre marchi in portafogli (Bmw, Mini e Rolls-Royce) con una frenata del 3,5%. In Cina la Casa tedesca ha perso ancora terreno

Maranello ostenta tranquillità sia riguardo la guerra in Medio Oriente, che preclude l’accesso ad alcuni dei Paesi più ricchi al mondo, sia ai dazi di Trump, ma intanto ricavi e guidance di Ferrari per l’anno in corso risultano inferiori alle previsioni degli analisti. E il titolo subito dopo la trimestrale è scivolato in Borsa

Gli effetti dell’annuncio dei dazi al 25% sulle auto europee e la riapertura dello scontro commerciale con l’Ue. A Berlino economisti e industria temono effetti pesanti su crescita e automotive tedesco.

Le recenti vicissitudini globali e la necessità di rilanciare il marchio giapponese in forte affanno hanno spinto Nissan a fare coriandoli dei suoi piani sull’auto elettrica americana per puntare tutto su Suv e pick-up tradizionali, sicuramente più appetibili al grande pubblico statunitense

Crollo nelle vendite a doppia cifra (-10%) per General Motors negli Usa, ma a ben guardare lo scorso anno era stata la paura per l’arrivo dei dazi trumpiani a spingere un innaturale baby boom. E proprio la scomparsa delle gabelle commerciali cassate dalla Corte Suprema americana permette alla Casa di Detroit di essere particolarmente ottimista sul proprio futuro

La Cina elimina i dazi su tutti i prodotti africani (tranne per l’Eswatini, che riconosce Taiwan), estendendo un’apertura commerciale che mira a rafforzare il suo soft power nel continente, pur tra squilibri commerciali e dubbi sugli effetti reali.

Il Parlamento europeo e il Consiglio dell’Unione europea hanno trovato un accordo per limitare le importazioni di acciaio e aumentare i dazi: l’obiettivo è proteggere l’industria siderurgica comunitaria, in gravi difficoltà. Ecco cosa prevedono le nuove misure.

Secondo l’ambasciatore Usa presso l’Unione Bruxelles non starebbe rispettando gli accordi sui dazi (dichiarati illegittimi dalla Corte Suprema americana) e proverebbe a escludere dal mercato comunitario gli ingombranti pick-up che tanto vanno per la maggiore nel Nuovo mondo mentre lasciano storicamente tiepido il consumatore del Vecchio continente. Anche per questo l’obiettivo del diplomatico trumpiano sarebbe in realtà un altro: le norme comunitarie sugli standard di sicurezza e in tema ambiente, troppo onerose per le Case statunitensi

Diciassette delle più grandi case farmaceutiche hanno firmato un accordo con la Casa Bianca per ridurre i prezzi dei prodotti importati dagli Stati Uniti ma coloro i quali non hanno raggiunto un’intesa subiranno dazi al 100%, con alcune eccezioni. Tutti i dettagli

I costruttori Usa e non solo vogliono che Trump vieti l’ingresso alle auto cinesi anche nel caso in cui impiantassero fabbriche e filiere di valore negli Stati Uniti, portando investimenti e occupazione. Il presidente americano finora ha tenuto però tutt’altra linea

Trump potrebbe annunciare a breve dazi fino al 100% sui farmaci per quelle case farmaceutiche che non hanno ancora stretto accordi con la Casa Bianca. Intanto, la tedesca Bayer avverte che l’Europa dovrà aumentare i prezzi per restare un mercato attrattivo e le aziende ritardano alcune introduzioni nel Vecchio Continente per adeguarsi alle politiche di prezzo statunitensi. Fatti, numeri e commenti

Prende corpo il piano americano multimiliardario di Toyota per non scontentare il presidente Trump. I primi a beneficiare dei fondi che arrivano dal Sol Levante saranno gli impianti in Kentucky e in Indiana. Qualche settimana fa il presidente del gruppo nipponico aveva indossato il cappellino rosso “Maga”. Intanto l’amicizia Usa-Giappone è garantita dai salamelecchi della premier Takaichi, iron lady in patria estremamente accomodante in visita alla Casa Bianca

Oltre 1.000 aziende intendono trascinare nell’aula della Corte per il Commercio Internazionale degli Stati Uniti l’amministrazione Trump perché con il tratto di penna del giudice delle leggi statunitensi sarebbe venuto meno ogni appiglio giuridico a sostegno dei dazi pagati fin qui: oltre a Nintendo si sono mossi il colosso francese del beauty L’Oréal, la catena statunitense di ipermercati Costco e lo spedizioniere americano FedEx. Per il gigante giapponese dei videogiochi il danno totale è di 200 miliardi di dollari

 I segnali chiave della guerra Usa-Iran per l’economia e i mercati globali. L’analisi di Luca Simoncelli, Investment Strategist di Invesco

Ecco come i principali quotidiani statunitensi hanno analizzato e commentato effetti e scenari della decisione della Corte suprema Usa sui dazi di Trump. Estratto dalla rassegna di Liturri.

Che cosa succede al deficit commerciale Usa nonostante le manovre di Trump. L’articolo del Wall Street Journal tratto dalla rassegna di Liturri.

In risposta alla sentenza, il governo statunitense ha annunciato l’imposizione di dazi del 15% per 150 giorni ai sensi della Sezione 122 del Trade Act del 1974. Esistono altre vie per l’applicazione dei dazi, ma richiedono lunghe indagini. L’analisi di Anthony Willis, Investment Manager di Columbia Threadneedle Investments

Che cosa sta succedendo fra Usa e Ue sui dazi. Estratto dal Mattinale Europeo

I dazi di Trump fanno uscire di strada il costruttore inglese di automobili premium, in crisi da tempo. Perdita ante imposte a 417,07 milioni di euro, fatturato crollato del 21 per cento, l’utile lordo del 37%. Il costruttore britannico pronto a mettere alla porta il 20% dei dipendenti. Fa rumore l’iniezione di liquidità attraverso un’operazione che coinvolge la propria squadra di Formula 1

La dogana americana ferma i dazi illegali, ma la guerra commerciale non si spegne. Trump prepara il 15% globale, mentre Bruxelles congela l’intesa.

Secondo la stampa tedesca i modelli che avrebbero dovuto simboleggiare la rinascita del marchio Usa Scout Motors slitteranno al 2028 inoltrato: le tensioni commerciali tra gli Usa e il resto del mondo (in particolare col Canada, dove si trova il fornitore di batterie), la bolla dell’auto elettrica ma anche le difficoltà finanziarie di Vw potrebbero avere avuto un ruolo nel ritardo

Le ultime novità sul fronte dei dazi fra Usa e Ue. Estratto dal Mattinale Europeo

La sentenza significativa della Corte suprema sui dazi trumpiani e il discorso del governatore della Banca d’Italia che sconfessa indirettamente le tesi del Pd sulle reazioni alla politica tariffaria degli Stati Uniti. Il commento di Cazzola

Nel 2025 le esportazioni francesi di vino e liquori sono calate per le tensioni commerciali con Usa e Cina, colpendo soprattutto il cognac, mentre mercati emergenti come Sudafrica e Australia mostrano segnali positivi. L’articolo di Le Monde

Dazi generalizzati: dettagli, commenti e analisi dopo la sentenza della Corte Suprema e i prossimi passi prefigurati da Trump.

Che cosa cambia dopo la sentenza della Corte suprema Usa sui dazi. E quali sono i dati sugli effetti macroeconomici della politica tariffaria di Trump. L’analisi di Agathe Demarais per lo European Council on Foreign Relations tratta da Appunti di Stefano Feltri

Le auto giapponesi alla prova dei balzelli statunitensi. Honda ha registrato una flessione del risultato netto del 42% negli ultimi 9 mesi del 2025: a pesare i dazi trumpiani. Secondo Mitsubishi, le tasse doganali Usa hanno inciso negativamente sull’utile operativo per 37,3 miliardi di yen. Pure Suzuki ha fatto sapere che nei mesi tra aprile-dicembre ha registrato il primo calo dell’utile operativo negli ultimi cinque anni. Resiste Toyota che però ha già messo in conto una erosione dell’utile sopra i 1.400 miliardi di yen

Duplice mossa di Byd per aggirare e incrinare il muro di dazi occidentali: negli Usa si appella alla Corte del commercio internazionale sostenendo che Trump non avesse l’autorità di imporre i balzelli mentre in Europa (dove ha già fatto causa a Bruxelles depositando le proprie istanze alla Corte di giustizia dell’Unione Europea) aumenta la produzione dello stabilimento ungherese che le permette di non pagare le tariffe doganali al 27 per cento decise nell’ottobre 2024

I dazi sull’alluminio e l’acciaio hanno fatto salire i prezzi di tanti prodotti di largo consumo: così, l’amministrazione Trump pensa di abbassarli in vista delle elezioni di novembre prossimo. La misura, però, penalizza Prysmian, società milanese ben integrata nel tessuto produttivo americano. Tutti i dettagli.

L’Ue revoca i dazi del 30,7% che gravavano sul prezzo di listino della Seat Cupra, marchio spagnolo ma di proprietà del gruppo tedesco Vw. In cambio l’azienda ha dovuto accettare di soddisfare determinate condizioni. Si tratta della prima deroga ad hoc a un’auto elettrica made in China

Pare funzionare il piano di ristrutturazione Re:Nissan, finalizzato alla progressiva riduzione dei costi (250 miliardi di yen entro l’anno fiscale 2026 rispetto ai dati consolidati dell’anno fiscale 2024) che ha avuto tra le conseguenze più eclatanti la chiusura di sette impianti produttivi, il taglio di 20mila posti, l’annullamento del Nismo Fest 2025 e l’alienazione della propria filiale principale a Yokohama per restarvi in affitto

Secondo indiscrezioni, dopo Lg Stellantis starebbe per abbandonare un altro colosso sudcoreano: Samsung. La brusca inchiodata sull’auto elettrica imposta da Trump ai costruttori che operano negli Usa e i piani del nuovo Ceo Antonio Filosa stanno ridisegnando accordi e alleanze

Le consegne di auto sono diminuite del 9,2% a 1,8 milioni di cui 369mila elettrificate e 185mila elettriche (-8,9%). Ancora peggio i van: inchiodata dell’11,5%. Sui conti di Mercedes-Benz pesano la perdita di terreno nel mercato cinese e i dazi voluti da Trump

Nel 2025 il fatturato di Ford è cresciuto rispetto all’anno precedente, ma i suoi bilanci sono stati zavorrati dall’incendio che ha colpito il suo principale fornitore di alluminio, dalla necessità di resettare la strategia sull’auto elettrica e dai dazi di Donald Trump

Per non rallentare la corsa all’intelligenza artificiale, l’amministrazione Trump sta pensando di esonerare gli hyperscaler, come Microsoft e Amazon, dai dazi sui microchip. La misura si collegherà all’accordo commerciale con Taiwan, che prevede grossi investimenti nella manifattura americana di semiconduttori. Tutti i dettagli.

Come e perché il Wall Street Journal analizza e critica i dazi di Trump. Articolo estratto dalla rassegna di Liturri

I dazi di Trump non hanno ridotto il deficit commerciale Usa, che anzi è cresciuto a 840 miliardi: il vero problema è il basso risparmio nazionale e i deficit di bilancio record, con rischi crescenti per dollaro e inflazione. Tutti i dettagli.

La sfiducia di Toyota per l’auto elettrica ha evitato alla casa nipponica di porre in essere costose correzioni nella propria strategia industriale nelle quali sono inciampate rivali occidentali come Stellantis, Gm e Ford. Ma l’aumento dei volumi di vendita non ha compensato quello dei costi, anche per colpa dei dazi trumpiani. Tutti problemi che il nuovo Ceo Kenta Kon conosce bene provenendo proprio dal ramo finanziario del Gruppo

Come si muove l’Unione europea sui dazi di Trump e la regolamentazione del discorso sui social network. Estratto dal Mattinale europeo.

Che cosa emerge da una ricerca dell’istituto ifo di Monaco sulla nuova geografia dei dazi che ridisegna l’economia tedesca.

Gli Stati Uniti abbasseranno al 18% i dazi sull’India, che in cambio smetterà di acquistare greggio dalla Russia e acquisterà prodotti americani per 500 miliardi. Trump spinge il petrolio statunitense (e venezuelano), ma Nuova Delhi saprà rispettare gli impegni? Numeri, dettagli e dubbi.

Non c’è pace per l’hub americano di Belvidere, da tre anni al centro delle frizioni tra Stellantis e il potente sindacato dell’Uaw: secondo i rappresentanti dei lavoratori statunitensi la riapertura dell’impianto è destinata a slittare al 2028. Come la prenderà Trump che insiste perché le aziende investano su suolo americano?

Trump minaccia di rialzare i dazi al 25% sulle esportazioni della Corea del sud per via dei ritardi nell’attuazione dell’accordo commerciale. Seul risponde annunciando missioni urgenti a Washington e uno sprint legislativo per sbloccare gli investimenti promessi.

L’India ha interesse a raggiungere un accordo sui dazi con gli Stati Uniti. Così il governo mette in mostra i dati sul calo delle importazioni di petrolio dalla Russia. Ecco numeri e dettagli

La strategia trumpiana su dazi e non solo commentata dall’economista Lorenzo Bini Smaghi intervistato da Stefano Feltri di Appunti.

Trump minaccia dazi del 100% su tutti i beni canadesi se il Canada concluderà un accordo commerciale con la Cina, accusando il premier Mark Carney di voler trasformare il paese in un “porto franco” per le merci cinesi.