Le ultime promesse di von der Leyen su prezzo della CO2, sistema Ets e biocarburanti per auto
In una lettera ai paesi dell’Unione europea, la presidente della Commissione Ursula von der Leyen …
Perché S&P sballotta il rating della Francia
S&P declassa il rating della Francia per debito previsto in aumento. L’articolo del Financial Times …
L’Egitto ha un problema di gas: cosa cambia per Italia ed Europa?
L’Egitto ha problemi a soddisfare la sua domanda di gas con la produzione interna, che …
Mondo
Travaglio è diventato doroteo con i 5 Stelle?
Le evoluzioni di Marco Travaglio, direttore del Fatto quotidiano, sul …
Morire per il basket. Perché prevale il futile motivo
Considerazioni a margine dell’uccisione dell’autista del Pistoia Basket. Il corsivo …
Vi racconto il viaggio sovranista di Claudio Borghi
“Vent’anni di sovranismo – dall’euro a Trump” (Scintille, collana diretta …
Ci si può fidare di Putin?
Se per Putin gli accordi scritti e sottoscritti sono solo …
Più facile sparare bestemmie che proporre soluzioni, vero Schlein?
Lega e Cinque stelle in crisi, tra accuse a Vannacci …
Perché io, di sinistra, mi vergogno di questa sinistra
La sinistra è dominata dalla rabbia che deriva dalla sua …
Economia
Golden Power su Tekne, dopo il no agli americani arriva la statale Invitalia?
Dopo aver esercitato in estate il Golden Power per fermare l’acquisizione dell’abbruzzese Tekne da parte …
Perché l’oro continuerà a schizzare. Report Bloomberg
L’oro raggiunge un record spinto dalle scommesse su tagli ai tassi della Fed e tensioni …
Che cosa succederà ai bond governativi Ue e Usa
Quali fattori influenzeranno l’andamento dei bond governativi europei e americani. Il commento di Massimo Spagnol, …
Kering molla il beauty (su cui punta invece L’Oréal)
Kering, da tempo in sofferenza, come quasi tutto il settore del lusso, cede il ramo …
I dazi rendono i mobili di Ikea meno democratici
“Siamo fatti per cambiare”, recita lo slogan di Ikea, che effettivamente – causa dazi, inflazione …
Perché Lufthansa taglia in Germania
A causa degli alti costi di localizzazione, Lufthansa vuole cancellare cento voli a settimana in …
Spazio e difesa
Perché la Germania sarà il baricentro della Nato
La Germania non è più un confine della Nato, ma è destinata a diventare un …
Burocrazia orbitale, il rischio dello Space Act europeo
Il progetto di Space Act europeo, presentato dalla Commissione europea lo stesso giorno dell’entrata in …
Perché la Danimarca compra altri caccia F-35
La Danimarca stanzia 4,5 miliardi di dollari per l’acquisto di nuovi caccia F-35 e allo …
Non solo subacqueo, perché la Marina militare guarda anche all’Artico
Che cosa ha detto il sottocapo di Stato maggiore della Marina Militare, ammiraglio di Squadra …
Podcast
Innovazione
L’intelligenza artificiale di Apple è stata beccata a scopiazzare dai prof
L’Ai di Apple è stata sorpresa a copiare testi piratati da due prof statunitensi. Ma …
Perché la Cina ferma tutto sulle stablecoin
Le società tecnologiche cinesi si stavano preparando all’emissione di stablecoin a Hong Kong. Ma le …
Cloud Amazon, che succede ad Aws?
Da Canva a Perplexity passando per il social Snapchat fino alle piattaforme di gaming Roblox, …
Anthropic contro tutti: la nuova corsa ai modelli low cost dell’intelligenza artificiale
Google, Anthropic e OpenAI si sfidano sul prezzo e sull’efficienza. Ma la rivoluzione nascosta riguarda …
Energia
Quotazione o vendita? Ecco i piani della francese Edf su Edison
Il gruppo francese Edf ha assunto Intesa Sanpaolo e Lazard come sue consulenti per valutare …
Cosa farà la Commissione Ue su emissioni, biocarburanti ed e-fuel
L’Unione europea promette misure più stringenti per contenere i costi nel nuovo mercato delle emissioni …
Dopo le batterie di Northvolt, l’Ue assisterà anche al fallimento dell’acciaio green di Stegra?
Dopo Northvolt, l’Unione europea rischia di veder fallire anche un’altra delle sue aziende-simbolo per la …
Tutti gli schizzi tra Modi e Trump sul petrolio russo
Che cosa sta succedendo fra India e Usa sul petrolio russo
Perché i crediti di CO2 sono inefficaci contro la crisi climatica. Report Le Monde
Compensare le emissioni di CO2 è inefficace per ridurre il riscaldamento globale. L’articolo di Le …
Il quadrimestrale e le altre
edizioni di Start Magazine
Leggi il numero completo del quadrimestrale di
Start Magazine Marzo - Giugno 2025
Mobilità
Dopo Ford anche Stellantis è rimasta senza alluminio?
Chiude temporaneamente l’hub di Warren Truck di Stellantis, rimasto senza alluminio a seguito dell’incendio che …
Dazi auto, Trump accontenta Ford e General Motors
L’amministrazione Trump ha ceduto alle pressioni di Ford e General Motors e ammorbidito l’impatto dei …
Stellantis ha ancora un problema con gli airbag Takata
Entro la fine del terzo trimestre del 2025, oltre 2 milioni di veicoli Stellantis dotati …
Melfi lasciata a piedi dalla Jeep Renegade
Melfi dice addio alla Renegade che con Compass finora ha rappresentato l’81 per cento delle …
Focus
Fatti, numeri e scenari sull’energia
Termovalorizzatore di Santa Palomba, il Campidoglio non si ferma: prosegue l’iter, chiusura entro l’anno
Lagarde, allarme all’Europa: “Sull’energia errori fatali, ora solo le rinnovabili possono salvarci”
Notizie e commenti da e per chi prende decisioni
DL Continuità di ARERA – Il dossier
Perché Sarkozy è andato in carcere
Vedi anche
Ci si può fidare di Putin?
Se per Putin gli accordi scritti e sottoscritti sono solo un pezzo di carta, non …
Non tutte le auto cinesi corrono in Europa. Great Wall Motor ci riprova
Dopo alcuni pasticci legati al marketing e una prima sede europea chiusa nel giro di …
Dopo le batterie di Northvolt, l’Ue assisterà anche al fallimento dell’acciaio green di Stegra?
Dopo Northvolt, l’Unione europea rischia di veder fallire anche un’altra delle sue aziende-simbolo per la …
Vi racconto il viaggio sovranista di Claudio Borghi
“Vent’anni di sovranismo – dall’euro a Trump” (Scintille, collana diretta da Marcello Foa, editore Guerini …
Batterie, chi prova a inseguire il colosso cinese Catl
Il 2025 si conferma l’anno di Catl e non solo per via della quotazione da …
Stellantis prende a bordo la cinese Dongfeng sulle sue Jeep?
Oltre agli investimenti monstre da 13 miliardi negli Usa per compiacere Trump, Stellantis prova a …
Perché i casini della Francia fanno ballare troppo i bond in Europa
Obbligazioni Europa: la Francia in crisi rende labile il confine tra core e periferia. L’analisi …
I dazi di Trump agitano il mercato delle criptovalute
Il settore delle criptovalute si ricalibra dopo le decisioni di politica commerciale degli Stati Uniti. …
