Le economie trainate dalle industrie manifatturiere sono in preda al panico per i nuovi dazi elevati. Non le Filippine, che credono di poter ampliare il loro ruolo di alternativa manifatturiera alla Cina.
I dazi più severi imposti da Trump sono entrati in vigore mercoledì sui prodotti fabbricati in Cina e in alcuni dei suoi concorrenti manifatturieri emergenti nel Sud-est asiatico: Vietnam, Cambogia, Thailandia e Indonesia. Le imposte trasformeranno queste economie industriali, un tempo i luoghi più ambiti al mondo per la produzione di automobili, borse, scarpe e gadget acquistati dagli americani, negli ultimi posti al mondo in cui qualsiasi azienda vorrebbe essere.
Poi ci sono le Filippine.
LE FILIPPINE SONO MENO ESPOSTE AI DAZI
Anche il Paese del Sud-est asiatico è stato colpito dai dazi, ma la sua dipendenza economica dai servizi e dall’agricoltura lo ha reso meno esposto ai dazi reciproci dell’amministrazione Trump, volti a punire le economie manifatturiere e a riportare i posti di lavoro nelle fabbriche negli Stati Uniti. Le merci provenienti dalle Filippine saranno tassate al 17%, un livello ancora elevato, ma inferiore alla metà dei prodotti provenienti dalla Thailandia e quasi un terzo in meno rispetto all’imposta sul Vietnam.
Le Filippine potrebbero essere l’unico governo al mondo ad aver definito i dazi di Trump “una buona notizia”. Parlando poche ore dopo l’annuncio di Trump, un addetto stampa del governo filippino ha affermato che l’impatto dei dazi sarebbe stato “davvero minimo”, aggiungendo che “potremmo anche attrarre investitori da paesi con dazi più elevati”.
All’improvviso, le Filippine stanno spuntando sotto i riflettori, mentre le aziende si affannano per trovare alternative alle loro fabbriche in paesi come Vietnam e Thailandia.
LE AZIENDE SI TRASFERIRANNO QUI?
Almeno una mezza dozzina di aziende con clienti negli Stati Uniti hanno contattato nelle ultime settimane fabbriche filippine. Alcune si sono impegnate a spostare la produzione. È una svolta inaspettata per un Paese che da tempo non ha la capacità manifatturiera che ha tirato fuori dalla povertà molte altre nazioni asiatiche.
Il cambiamento potrebbe essere temporaneo. Paesi come il Vietnam stanno correndo per raggiungere accordi con Washington e annullare i dazi che saranno catastrofici per le loro economie. E le Filippine si trovano ad affrontare una serie di sfide che rendono più difficile avviare rapidamente una fabbrica. Materie prime come gomma e acciaio sono difficili da reperire e più costose rispetto a paesi come la Cina. La costruzione richiede più tempo. Ma le Filippine hanno una forza lavoro numerosa e giovane che costa meno.
Emblematico è il caso di Liu Gang, proprietario di una fabbrica di elettronica nelle Filippine. Il signor Liu ha iniziato a spostare la maggior parte della produzione della sua fabbrica da Dongguan, nella Cina meridionale, a Batangas nel 2018, quando Trump ha lanciato un conflitto commerciale con la Cina durante il suo primo mandato.
Le aziende americane e giapponesi a cui fornisce componenti, come l’azienda giapponese di elettronica Epson ed Emerson, avevano iniziato a chiudere le loro fabbriche in Cina e a trasferirsi altrove. All’inizio è stato difficile. Non c’erano molte opzioni per la manodopera. Materie prime come l’alluminio costavano tre volte di più che in Cina. I lavoratori che assumeva non erano produttivi quanto in Cina, eppure la manodopera più economica ha contribuito. Assumere qualcuno in Cina costa circa 820 dollari al mese; nelle Filippine lo stesso lavoratore costa 274 dollari.
Ha iniziato a spedire ogni settimana dalla Cina due container di materie prime, contenenti pellet di plastica, rotoli di lamiera di alluminio, bulloni e dadi. Il signor Liu ha assunto ingegneri cinesi per collaborare con il personale locale e iniziare ad automatizzare alcuni processi produttivi. L’attività è decollata e quattro anni dopo, nel 2022, hanno acquistato 20.000 metri quadrati per un terzo stabilimento che presto inizierà la pressofusione e la verniciatura di prodotti come i pannelli delle portiere delle auto Toyota.
La decisione di spostare la produzione dalla Cina alle Filippine ha dato i suoi frutti in questi giorni, poiché l’amministrazione Trump ha aumentato ancora i dazi sui prodotti cinesi.
Negli ultimi giorni, dal signor Lin si sono presentate quattro aziende con stabilimenti in Vietnam, Taiwan e Cina per discutere della possibilità di affidare alla fabbrica la produzione di materiali di imballaggio per i prodotti che inizieranno a produrre nelle Filippine. “Abbiamo già quattro nuovi clienti”, ha affermato il vice direttore generale dello stabilimento. “Dopo la questione dei dazi, stanno cercando altrove”.
(Estratto dalla rassegna stampa di eprcomunicazione)
