Elon Musk si è descritto come “pro-ambiente” e “super pro-clima”. Ma si è anche impegnato con tutto il cuore nell’eleggere come presidente qualcuno che ha liquidato il riscaldamento globale come una bufala. Ora, mentre il presidente eletto Donald J. Trump si prepara a entrare alla Casa Bianca, una delle grandi domande è quanta influenza (se ce n’è una) potranno avere le opinioni di Musk sui cambiamenti climatici e sull’energia pulita nella nuova amministrazione.
MUSK HA PERSUASO TRUMP SULLE AUTO ELETTRICHE?
Durante la campagna, Trump ha notevolmente ammorbidito la sua retorica sui veicoli elettrici, diventando più amichevole con Musk, il miliardario amministratore delegato di Tesla. Dopo mesi di critiche alle auto plug-in e promesse di interromperne le vendite, Trump ha fatto leggermente marcia indietro quest’estate. “Parlo costantemente di veicoli elettrici, ma non intendo dire che sono contro di loro. Sono totalmente a favore”, ha detto a una folla nel Michigan. “Li ho guidati e sono incredibili, ma non sono per tutti”.
All’epoca, Musk si è attribuito il merito dell’apparente cambiamento di Trump, dicendo agli azionisti della Tesla in un incontro di giugno: “So essere persuasivo”. Riferendosi a Tump, ha detto: “Molti dei suoi amici ora hanno delle Tesla e le adorano tutti. Ed è un grande fan del Cybertruck. Quindi penso che questi possano essere fattori che contribuiscono”.
Ora Musk, che ha trascorso la notte delle elezioni nella residenza di Trump a Mar-a-Lago e ha posato per una foto di gruppo con la famiglia del presidente eletto, dovrebbe avere una linea diretta con la Casa Bianca nei prossimi mesi. Le aziende di Musk, tra cui Tesla e SpaceX, guadagnano già miliardi da contratti governativi e politiche federali, e si prevede che cercherà ulteriori vantaggi per le sue attività.
E IL CLIMA?
Resta però da vedere se la sua influenza si estenderà anche ad altri ambiti, come le questioni climatiche.
“È una vera domanda”, ha detto Paul Bledsoe, docente presso l’American University Center for Environmental Policy. “Musk difende solo gli interessi di Tesla e SpaceX? È solo un lobbista interessato? O cerca di influenzare Trump affinché riconosca che, come questione economica, l’energia pulita è un’enorme opportunità per gli Stati Uniti di superare la Cina?”
Il Musk e il team di transizione di Trump non hanno risposto alle richieste di commento.
Le opinioni di Trump sul riscaldamento globale e sulla politica energetica non sono un mistero. Ha dubitato che la Terra si stia riscaldando. (Gli scienziati sono inequivocabili sul fatto che lo stia facendo.) Ha descritto falsamente il cambiamento climatico come “dove l’oceano salirà di un ottavo di pollice nei prossimi 400 anni”. (I livelli del mare sono già aumentati in media di circa otto pollici nel secolo scorso e si prevede che saliranno di diversi piedi o più entro il 2100 mentre i ghiacciai e le calotte glaciali continuano a sciogliersi).
Il presidente eletto ha promesso di ritirarsi, ancora una volta, dall’accordo di Parigi sul clima del 2015, in base al quale quasi 200 nazioni si sono impegnate a ridurre le emissioni di gas serra che stanno riscaldando il pianeta. Ha attaccato i pannelli solari e le turbine eoliche. E ha detto a una folla di sostenitori mercoledì che gli Stati Uniti avrebbero aumentato la produzione di petrolio anche oltre gli attuali livelli record. “Abbiamo più oro liquido di qualsiasi altro paese al mondo”, ha detto Trump.
Musk, al contrario, ha sempre affermato di pensare che il cambiamento climatico sia un problema, anche se a volte ha vacillato su quanto sia urgente. È da tempo un importante sostenitore del passaggio a tecnologie a basse emissioni come l’energia solare, le batterie e i veicoli elettrici. In una biografia pubblicata l’anno scorso da Walter Isaacson, Musk è stato descritto come colui che iniziò ad interessarsi all’energia solare e ai veicoli elettrici quando era studente universitario, perché era preoccupato per i pericoli del riscaldamento globale e per la prospettiva che il mondo rimanesse senza combustibili fossili.
MUSK, TESLA E LA TRANSIZIONE ENERGETICA
Il successo di Tesla nella produzione di auto elettriche di grande appeal ha contribuito a dare una spinta a un’industria globale. L’azienda di Musk vende anche pannelli solari da tetto e batterie che possono fornire energia di riserva alle case o aiutare a bilanciare l’energia eolica e quella solare sulla rete. Quest’anno, l’accumulo di batterie rappresenta circa il 10 percento dei ricavi di Tesla.
“Penso che dovremmo semplicemente orientarci in generale verso la sostenibilità”, ha detto Musk a Trump durante una chat di due ore trasmessa in streaming che i due uomini hanno tenuto su X ad agosto. “E in realtà penso che l’energia solare rappresenterà la maggior parte della generazione di energia della Terra in futuro”.
Musk ha anche sostenuto l’energia nucleare, che non produce gas serra e che Trump ha talvolta sostenuto. “La generazione di elettricità nucleare è sottovalutata”, ha aggiunto il signor Musk durante la loro chiacchierata. “Le persone hanno questa paura della generazione di elettricità nucleare, ma in realtà è una delle forme di generazione più sicure”.
Eppure Musk ha anche suggerito che non c’era fretta di fermare il riscaldamento globale. “Abbiamo ancora un bel po’ di tempo, non dobbiamo affrettarci”, ha detto ad agosto. Ha poi aggiunto, “Se, non so, tra 50 o 100 anni da oggi, saremo per lo più sostenibili, penso che probabilmente andrà bene”.
Ciò lo mette in contrasto con molti leader mondiali e ambientalisti, che hanno esortato le nazioni a tagliare le proprie emissioni molto più rapidamente, fino a circa zero entro la metà del secolo, per mantenere il riscaldamento globale a livelli relativamente bassi. Gli scienziati concordano sul fatto che più tempo ci vorrà all’umanità per smettere di pompare gas serra nell’aria, maggiori saranno i rischi di ondate di calore mortali, incendi, siccità, tempeste ed estinzione delle specie.
Negli ultimi anni, Musk ha invitato alla cautela sui drastici cambiamenti sociali per affrontare il cambiamento climatico. “Sono super pro clima, ma non abbiamo assolutamente bisogno di mettere gli agricoltori senza lavoro per risolvere il cambiamento climatico”, ha scritto su X l’anno scorso, commentando gli agricoltori in Belgio che protestavano contro i limiti all’inquinamento da azoto.
Ha anche detto nella sua chiacchierata di agosto con Trump: “Se smettessimo di usare petrolio e gas in questo momento, moriremmo tutti di fame e l’economia crollerebbe. Quindi, sapete, non penso sia giusto denigrare l’industria del petrolio e del gas”.
In passato, tuttavia, Musk si è espresso apertamente in disaccordo con Trump sulle questioni climatiche. Nel 2017, quando Trump annunciò che gli Stati Uniti si sarebbero ritirati dall’accordo di Parigi sul clima, Musk si dimise da due consigli consultivi presidenziali in segno di protesta. “Il cambiamento climatico è reale”, scrisse. “Lasciare Parigi non fa bene né all’America né al mondo”.
All’epoca, diversi funzionari dell’amministrazione Trump, tra cui Rex Tillerson, allora segretario di Stato, stavano anche esortando il presidente a restare nell’accordo di Parigi. Ma alla fine, Trump si è schierato con coloro nel suo gabinetto che hanno completamente respinto il cambiamento climatico e volevano uscire dal patto.
Alcuni osservatori sottolineano che Musk non è l’unico donatore influente sulla questione dell’energia nell’orbita del presidente eletto. Durante la campagna, il signor Trump ha raccolto più di 75 milioni di dollari da interessi petroliferi e del gas, tra cui il miliardario Harold Hamm di Continental Resources.
Hamm è al centro dell’attenzione di Trump dal 2016 e lo ha spinto a nominare Scott Pruitt alla guida dell’Environmental Protection Agency, dove Pruitt ha negato la scienza del riscaldamento globale e ha svelato varie normative sul clima. (Il signor Hamm non ha risposto a una richiesta di commento).
“Si può solo sperare che Donald Trump metta da parte le teorie cospirative e adotti l’azione decisiva per affrontare la crisi climatica che il popolo americano merita”, ha affermato Dan Lashof, direttore statunitense del World Resources Institute, un gruppo ambientalista. “Ma non tratterrò il fiato”.
(Estratto dalla rassegna stampa di eprcomunicazione)