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Manuel Avaro

Attualmente in forza come istruttore su simulatore di elicottero presso una compagnia di forte presenza globale, insegna curriculums iniziale ed avanzato su Bell 212 e Bell 412 a piloti di varie organizzazioni militari europee e sudamericane. Tra i clienti, il British Army Air Corps, la Royal Norvegian Air Force, Armada Española, Fuerza Aérea Argentina e Aviaciὀn del Ejercito de Colombia. È inoltre istruttore di Night Vision Goggles (visore notturno) nelle sue applicazioni tattiche e civili, relative al volo notturno a bassa quota.

Nel 2019 riceve la qualifica ufficiale come ispettore di elicottero (IDCEE) dalla Direzione Generale Aviazione Civile Peruviana.

Figlio d’arte e pilota su ala fissa e rotante, la sua professione lo ha portato a girare il mondo durante gli ultimi 35 anni. Ha ricoperto l’incarico di capo pilota prima in San Juan e successivamente in Aguadilla Puerto Rico per Critical Air Transport una compagnia di trasporto medico aereo. Ha insegnato come istruttore d’ala rotante presso una scuola di volo giapponese in Clerlake, California e lavorato come pilota d’elicottero in Aruba, nelle Antille Olandesi, dove ha portato a termine numerosi salvataggi in mare durante il 1998.

Ha rivestito l’incarico di offshore helicopter captain per Era Helicopter Division per cinque anni, operando su piattaforme petrolifere nel Golfo del Mexico con base in Louisiana e per 13 anni circa ha lavorato in funzione di pilota d’ala fissa, pilota/istruttore d’ala rotante ed operatore di droni (UAS), come contractor per la NNSA (National Nuclear Security Administration) americana.

Otto anni di base ad Andrews Joint Air Base in Maryland e cinque anni a Nellis Air Force Base in Las Vegas, Nevada fino al 2018.

L’organizzazione costituisce il primo strato di intervento e investigazione per eventi relativi alla sicurezza nucleare sia sul suolo nazionale (CONUS) sia sul territorio internazionale (OCONUS).

Ha rivestito il ruolo di POC durante numerose missioni e collaborato con svariate agenzie locali e federali statunitensi quali NYPD Aviation, NASA, FBI e USSS per citarne alcune.

Tra le certificazioni accumulate durante la sua carriera si annoverano la Airline Transport Pilot Multiengine Land, Airline Transport Pilot Rotorcraft Helicopter, Certified Flight Instructor Instrument Helicopter, UAS Remote Pilot e Private Seaplane pilot license, rilasciate dalla Federal Aviation Administration americana.

Classe 1960, nato a Vercelli per caso, di sangue e indole catanese, ha frequentato la Scuola Militare “Nunziatella” dal 1976 al 1979. Vive a Dallas, Texas, con moglie, figlio e Spunky, un teacup Yorkie dal carattere molto dominante, di cui è completamente schiavo dal 2012.

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