Come la Russia sosterrà la produzione nazionale di aerei
La Russia spenderà 14,5 miliardi di dollari per aumentare la produzione di aerei e far fronte alle sanzioni imposte dall'Occidente per la guerra in Ucraina
Fcas, ecco come Dassault fa pressioni sul programma
Il numero uno di Dassault Aviation torna a fare pressioni circa il Fcas: il programma franco-tedesco-spagnolo per il caccia di sesta generazione che ancora non decolla
Perché Airbus teme le sanzioni Ue al titanio russo
Il produttore di aerei europeo ha messo in guardia l'Occidente dall'imporre restrizioni sul titanio russo, materiale chiave per l'industria aeronautica
Il riarmo di Berlino, il futuro di Fcas e Mgcs, il ruolo dell’Italia. L’analisi di Dottori (Limes)
Che cosa cambia nella difesa europea con il riarmo deciso dalla Germania? Le tesi di Germano Dottori, analista politico e consigliere scientifico della rivista Limes, sull'ultimo numero della rivista di geopolitica
Fcas, turbolenze in vista per il programma secondo Dassault
L'articolo di Aurelio Giansiracusa per Ares-Osservatorio Difesa
Ecco come Leonardo e Fincantieri si fidanzeranno
Tutte le ultime novità sul futuro di Leonardo e Fincantieri tra fatti, rumors e scenari
Perché la Turchia non russerà più sulle armi occidentali
Eurofighter Typhoon, F-16 e non solo: dopo anni di vicinanza alla Russia, la Turchia vorrebbe acquistare armi di produzione occidentale. L'articolo di Marco Orioles.
Chi c’è dietro l’accordo Airbus-Thales per un sistema di comunicazione
L'articolo di Giuseppe Gagliano.
Eurodrone, chi borbotta nell’Ue sul motore Catalyst (Avio Aero)
Chi e come protesta a Bruxelles e a Parigi per la scelta di Airbus di affidare ad Avio Aero la motorizzazione per l’Eurodrone
Difesa e non solo, tutte le intese tra Spagna e Qatar
Il 17 maggio l'emiro del Qatar Tamim bin Hamad Al Thani ha incontrato il re Felipe VI e ha tenuto colloqui con il primo ministro Pedro Sanchez in Spagna. L'articolo di Giuseppe Gagliano