Da oggi, giovedì 16 luglio, entra in vigore l’obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici: chi circola senza una polizza di responsabilità civile dedicata rischia una sanzione amministrativa da 100 a 400 euro. Una novella che sta facendo mugugnare non poco tanto le start up dello sharing quanto le famiglie, che lamentano nuovi costi a carico.
NON BASTANO LE POLIZZE GENERICHE
La copertura riguarda i danni verso terzi arrecati durante la guida dei monopattini elettrici, come lesioni a pedoni o ciclisti o danni ad altri veicoli, ma non sarà sufficiente una generica polizza rc capofamiglia, avvisa Assoutenti.
La polizza obbligatoria per il monopattino, infatti, per avere validità legale, deve riportare il codice del contrassegno identificativo del mezzo, il che di fatto esclude le generiche polizze famiglia.
PREZZI ALTI E TANTA CONFUSIONE
“Il problema è che i primi prodotti assicurativi sono stati resi disponibili solo nella giornata del 15 luglio e i prezzi sono particolarmente alti”, dicono per esempio da Altroconsumo. “Per capire quanto costa oggi assicurare un monopattino abbiamo verificato sui siti di 17 compagnie assicurative la presenza di un simulatore per calcolare il costo della polizza Rc per monopattini. Al momento, però, il quadro è ancora poco soddisfacente: solo cinque compagnie consentono di ottenere un preventivo online, con prezzi molto alti”.
QUALCHE ESEMPIO
“Nel pomeriggio del 15 luglio – raccontano dall’Associazione a difesa dei consumatori – abbiamo preso in esame il profilo di un trentenne residente a Milano, ovviamente alla prima assicurazione di un monopattino elettrico, che applica l’agevolazione Rc familiare utilizzando la classe di merito più favorevole (la CU01) maturata su un altro veicolo. Per questo profilo, la soluzione più conveniente è proposta da Sara, con un premio di 155 euro, seguita da Allianz Direct con 213,06 euro. Più distanti Vittoria, con 331 euro, e Generali e Cattolica, entrambe a 417 euro e con le stesse tariffe (le compagnie appartengono allo stesso gruppo). Al momento, però, le compagnie che permettono di ottenere un preventivo sono ancora troppo poche per poter parlare di un costo medio attendibile”.
Secondo Altroconsumo: “Sulla base delle poche offerte disponibili, appare difficile pensare che le polizze di Responsabilità civile per i monopattini possano costare soltanto poche decine di euro, come nelle previsioni della vigilia. Sara e Allianz Direct si distinguono anche per i preventivatori più chiari e mirati. Sui siti di Vittoria, Generali e Cattolica, invece, l’opzione dedicata ai monopattini è risultata più difficile da individuare, perché inserita nei percorsi relativi a motocicli e ciclomotori e non all’interno di un comparatore esplicitamente dedicato all’Rc monopattini. Le altre compagnie non permettono ancora di calcolare il premio online oppure richiedono di compilare un modulo per essere ricontattati da un agente o indirizzati a un’agenzia”.
UN DANNO PER LA SHARING MOBILITY?
Consumerismo No Profit segnala il rischio di un aumento dei costi in capo agli utenti: “L’introduzione dell’obbligo assicurativo per i monopattini elettrici genererà in prima battuta un incremento dei costi per gli operatori del settore, pur in presenza di mezzi già targati, tracciati e dotati di limitatori elettronici – spiega l’associazione – L’effetto concreto di questa norma non è un incremento della sicurezza per i pedoni ma un mero aggravio economico per le imprese, che inevitabilmente si scaricherà sui cittadini attraverso un rincaro generalizzato delle tariffe al pubblico”.
“La sicurezza stradale non può essere il pretesto per imporre una tassa occulta sulla mobilità – dichiara il presidente Luigi Gabriele – Se lo sharing mobility è un pilastro strategico per le città, la politica ha il dovere di tutelarlo, non di strangolarlo con lacci burocratici che alimentano solo le rendite assicurative”.
