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Stellantis, tutto sul richiamo di oltre 230mila Jeep negli Usa

Possibili blackout al quadro strumenti di Wrangler e Gladiator hanno costretto Stellantis al richiamo in officina di oltre 232mila Jeep prodotte negli Stati Uniti nel 2020. Problemi e controlli anche per il Ram ProMaster a causa di possibili mal funzionamenti di una ventola

Periodo complesso per Stellantis negli Usa: il mese scorso il Gruppo italofrancese ha annunciato il richiamo di 164.000 Jeep per problemi di installazione delle portiere del lato guida e passeggero e qualche settimana prima era toccato a quasi 220mila tra Ram ProMaster e Dodge Journey per un vizio alla telecamera posteriore.

PROBLEMI AL QUADRO COMANDI DI GLADIATOR E WRANGLER

Adesso invece la National Highway Traffic Safety Administration, ente federale degli Stati Uniti per il controllo della sicurezza su strada, ha dichiarato di aver aperto un’indagine su circa 232.209 veicoli Chrysler Jeep Gladiator e Wrangler a causa del timore del verificarsi di un malfunzionamento del quadro strumenti.

COSA SAPPIAMO SUL NUOVO RICHIAMO DI JEEP IN NORD AMERICA

L’ente regolatore ha infatti dichiarato di aver ricevuto nell’ultimo periodo 89 reclami che denunciavano la perdita totale o parziale delle informazioni (tachimetro, l’indicatore del carburante, la spia del motore, ecc…) normalmente presenti a beneficio del guidatore sul display durante la guida. Il vizio si manifesterebbe sui modelli di Wrangler e Gladiator prodotti nel 2020.

Questo difetto potrebbe costringere gli automobilisti a guidare senza indicazioni essenziali per esempio con riferimento al livello del carburante e nel caso in cui il veicolo fosse già in riserva causare improvvise e pericolose perdite di potenza, ha sottolineato l’ente regolatore della sicurezza.

ALTRI RICHIAMI

Inoltre Reuters evidenzia che Chrysler, di proprietà di Stellantis ha disposto nelle ultime ore pure il richiamo di 291.664 veicoli Ram ProMaster (versione a Stelle e Strisce del Large Van Fiat Professional) negli Stati Uniti poiché il circuito elettrico della ventola del radiatore potrebbe surriscaldarsi.

Questi problemi vanno ad aggiungersi a quelli già ricordati riguardanti quasi 164.000 veicoli Jeep che potrebbero perdere le portiere da ambo i lati e a possibili crepe nel microprocessore della telecamera posteriore che ha costretto a controlli su 141.906 Ram ProMaster prodotti tra il 2019 e il 2021 e di 77.671 Dodge Journey fabbricati tra il 2019 e il 2020.

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