La città acciottolata di Bourges si trova nella “diagonale vuota” della Francia: la fascia centrale di terreno agricolo che gli abitanti delle città attraversano velocemente per raggiungere altre destinazioni.
Oggi, tuttavia, Bourges è sull’orlo di una rinascita straordinaria. I governi europei stanno aumentando la spesa per la difesa di fronte all’aggressività russa e alla volatilità americana. Le città dipendenti dalla difesa, da tempo abituate al declino industriale, si preparano al contrario. Tre luoghi, in Francia, Germania e Polonia, illustrano l’enorme potenziale, ma anche le tensioni che questo può comportare.
IL BOOM CHE ATTENDE LA CITTÀ FRANCESE BOURGES TRA MBDA E KNDS SULLA SCIA DEL RIARMO EUROPEO
Bourges si prepara a un boom. Due grandi aziende europee del settore della difesa hanno già uno stabilimento nella città: Mbda, che produce missili e sistemi missilistici, e Knds, un’azienda franco-tedesca che produce l’obice CAESAR e proiettili da 155 mm. Insieme, dovrebbero investire nella zona un miliardo di euro (1,1 miliardi di dollari) nei prossimi cinque anni. Quando ha saputo della cifra, “sono quasi caduto dalla sedia”, racconta Yann Galut, sindaco di sinistra della città. “Un miliardo di euro, ci credete?”
Alla periferia della città, Mbda sta demolendo vecchi edifici su un terreno adiacente alla sua sede attuale in vista di un ampliamento. Dall’altra parte della città, Knds ha triplicato la produzione di CAESAR dal 2022. Insieme, le aziende dovrebbero creare 2.500 nuovi posti di lavoro nei prossimi cinque anni. Gli effetti si estendono oltre Bourges, coinvolgendo le decine di piccoli subappaltatori che riforniscono i giganti, osserva François Cormier-Bouligeon, deputato locale, che definisce l’espansione “gigantesca”.
Sotto molti aspetti si tratta di un fatto positivo. I nuovi posti di lavoro saranno qualificati e ben retribuiti. Bourges ha già beneficiato dei nuovi ordini delle aziende, grazie all’aumento del bilancio della difesa settennale avviato dal presidente Emmanuel Macron nel 2019. La disoccupazione è scesa dal 10,3% nel 2015 al 6,7% nel terzo trimestre del 2024, al di sotto della media nazionale.
NELLA TEDESCA UNTERLÜSS SORGE IL PIÙ GRANDE SITO PRODUTTIVO DI RHEINMETALL
Queste preoccupazioni sono condivise dagli abitanti di Unterlüss, una verdeggiante cittadina tedesca vicino ad Hannover, circondata dalla foresta di Lüsswald. Il rumore regolare dei colpi di prova è la colonna sonora della vita quotidiana in questa località, sede del più grande sito produttivo del colosso tedesco della difesa Rheinmetall. I camion pesanti attraversano la città rombando e il traffico dei pendolari che si recano al lavoro intasa le strade nelle ore di punta. Rheinmetall impiegherà presto nel suo stabilimento ampliato quasi lo stesso numero di dipendenti, circa 3.500, che è il numero di abitanti di Unterlüss. Come a Bourges, questo è sia un peso che una benedizione.
L’ambizioso piano di espansione di Rheinmetall prevede la costruzione di una nuova fabbrica di munizioni nella città, che si aggiungerà a quelle che già producono obici semoventi e due tipi di veicoli blindati, il Lynx e il Puma. All’inaugurazione ufficiale dello scorso anno hanno partecipato Olaf Scholz, allora cancelliere tedesco, e Boris Pistorius, ministro della difesa. Da allora, i rumori e il traffico si sono intensificati. Decine di carrelli elevatori sfrecciano nel cantiere. “Stiamo costruendo il nostro nuovo stabilimento alla velocità Rheinmetall”, afferma Jan-Phillipp Weisswange, portavoce dell’azienda, sottolineando il contrasto con i ritmi lenti della maggior parte dei cantieri tedeschi.
AL VIA CAMPAGNA DI ASSUNZIONI
L’azienda sta assumendo centinaia di operai specializzati e altri lavoratori con buoni salari. Katharina Ebeling, sindaco cristiano-democratico di Unterlüss, sta investendo 1,3 milioni di euro quest’anno per ristrutturare la stazione ferroviaria e apportare altri miglioramenti per aiutare la città ad affrontare la situazione. Ciononostante, molti abitanti sembrano scontenti. Alle recenti elezioni federali, il 35,7% ha votato per l’Alternativa per la Germania (AfD), partito di estrema destra, ben al di sopra della media nazionale del 20,8%. La città ha pochi negozi, caffè o chiese. Il personale della Rheinmetall tende a fare il pendolare da località vicine. Quindi gli abitanti del posto subiscono il rumore e l’inquinamento senza benefici diretti. Come a Bourges, i subappaltatori lamentano che il gigante della difesa potrebbe sottrarre loro i lavoratori qualificati.
TUTTE LE CONSEGUENZE DELL’INCREMENTO DELLA SPESA PER LA DIFESA IN POLONIA
Nella vicina Polonia le sfide sono piuttosto diverse. Il Paese sta aumentando la spesa per la difesa al 4,7% del PIL quest’anno. Ma acquista gran parte del suo equipaggiamento all’estero. Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, ministro della Difesa, afferma di voler che metà degli ordini di equipaggiamento militare siano prodotti in Polonia. La difficoltà sta nel fatto che il gruppo statale Polish Armaments Group (PGZ), un conglomerato di 50 aziende, ha soppiantato la maggior parte delle aziende private, ma non è in grado nemmeno di fornire all’esercito polacco i beni di prima necessità.
Per cercare di rilanciare il conglomerato, lo scorso anno il governo ha ordinato 96 obici a un’azienda del PGZ. A marzo ha firmato un accordo per 111 Borsuk, i primi veicoli militari interamente sviluppati in Polonia. Per la città sud-orientale di Stalowa Wola, dove viene prodotto il Borsuk, questo potrebbe essere un cambiamento epocale. Fondata 80 anni fa, quando fu disboscata una zona boschiva e fu costruita un’acciaieria, Stalowa Wola (“Volontà d’acciaio”) è saldamente legata alle sue industrie, afferma il sindaco Lucjusz Nadberezny. Dopo i licenziamenti di massa degli anni ’90, la base industriale del distretto è stata rilanciata dagli investimenti stranieri nelle fabbriche di componenti automobilistici. Le finanze pubbliche della città, situata in una delle regioni più povere della Polonia, rimangono sotto pressione. Tuttavia, grazie alle maggiori commesse nel settore della difesa, l’acciaieria della città prevede di ampliare i propri magazzini e triplicare la propria capacità produttiva entro il 2026, il che dovrebbe dare un impulso all’economia locale.
(Estratto dalla rassegna stampa estera a cura di eprcomunicazione)
