Lunedì scorso, scrive il Financial Times, il produttore di auto elettriche Nio ha guidato i mercati cinesi verso il ribasso, mentre i commercianti sono alle prese con gravi interruzioni della catena di approvvigionamento a causa del lockdown imposto a Shanghai.
Nio è crollato fino al 14,4% nel trade mattutino a Hong Kong dopo aver detto nel fine settimana che i fornitori a Shanghai, la vicina provincia di Jiangsu e Jilin, avevano sospeso la produzione “uno dopo l’altro” e che avrebbe rinviato le consegne.
L’indice Hang Seng China Enterprises degli stock della Cina continentale è sceso del 3,6% e l’indice di riferimento cinese CSI 300 delle azioni quotate a Shanghai e Shenzhen ha perso il 2,8%.
Il più ampio indice Hang Seng è sceso fino al 3% e l’Hang Seng Tech è calato fino al 5%.
I crolli del mercato segnalano il crescente impatto finanziario ed economico di un’ondata di lockdown in tutta la Cina e specialmente a Shanghai, il centro della peggiore epidemia di coronavirus del paese in due anni che è diventata un test della politica zero-Covid di Pechino.
Le interruzioni delle catene di approvvigionamento cinesi si sono intensificate in seguito al blocco completo del centro finanziario dal 1° aprile, esacerbando le tensioni sui trasporti e la logistica, poiché le misure rigorose hanno portato l’attività nel più grande hub finanziario onshore della Cina e nella città più grande ad una brusca frenata.
“Shanghai è economicamente importante sia per l’economia interna cinese che per il commercio con il resto del mondo”, ha detto Johanna Chua, capo economista asiatico di Citigroup. Ha aggiunto che i tempi di attesa per le consegne di semiconduttori sono già aumentate e che “con i significativi legami commerciali di Shanghai con l’Asia orientale, questo potrebbe avere impatti di ricaduta sulle catene di approvvigionamento regionali”, in particolare in Corea del Sud, Taiwan e Vietnam.
La Cina ha riportato più di 27.000 nuovi casi giornalieri, con la stragrande maggioranza a Shanghai, secondo i dati ufficiali. Nel fine settimana le autorità hanno indicato che alcune comunità della città sarebbero state riaperte se non fossero stati segnalati casi per 14 giorni, ma la maggior parte della metropoli di 25 milioni di persone rimane sotto stretta sorveglianza, il che ha provocato lamentele sull’accesso al cibo e alle medicine.
La città meridionale di Guangzhou ha detto durante il fine settimana che avrebbe anche iniziato a testare in massa i suoi 18 milioni di residenti dopo che sono stati segnalati nuovi casi.
Zhenro Properties Group, che è diventato l’ultimo sviluppatore immobiliare cinese ad essere inadempiente durante il fine settimana, ha incolpato i suoi mancati pagamenti delle obbligazioni a causa della “portata e durata imprevista del blocco a Shanghai”, che ha detto di aver fermato alcune operazioni e ritardato sia le vendite che le cessioni di beni.
I dati sull’inflazione rilasciati lunedì hanno mostrato che i prezzi al consumo sono aumentati di quasi l’1% rispetto a un anno fa, guidati principalmente da un salto nei costi del carburante e nei prezzi degli alimenti.
(Estratto dalla rassegna stampa estera a cura di eprcomunicazione)
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