Volkswagen è in Cina dal 1983 e ha contribuito enormemente allo sviluppo del mercato automobilistico locale. Eppure oggi le Case tedesche sono in grande difficoltà: i cinesi prediligono auto meno costose ma, soprattutto, più hi-tech. E così i marchi del Vecchio continente provano a correre ai ripari caricando a bordo tecnologia locale.

La Commissione europea ha accusato Google e Apple di violazione del Digital Markets Act, la legge per la concorrenza sui mercati digitali. Le due aziende rischiano multe miliardarie; l’Ue, invece, rischia i dazi di Trump. Tutti i dettagli.

Il ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca ha accelerato il piano di Apple di rendersi meno dipendente dalla fornitura cinese puntando anche su altri Paesi della zona come Vietnam e Indonesia, ma il fulcro della sua attività sarà l’India

Il precedente assalto da 23 miliardi di dollari era stato respinto, ma adesso Alphabet mette sul piatto ben 7 miliardi in più per fare sua la startup della cybersecurity Wiz. Restano però tutte le incognite legate al rispetto delle norme antitrust e al giudizio degli enti regolatori.

Il mondo è sempre più diviso in blocchi contrapposti e ciò inizia a riflettersi anche nell’uso dei sistemi operativi, settore finora saldamente in mano alle software house americane. Già ad aprile Huawei potrebbe sfoderare un proprio computer fieramente “made in China” con HarmonyOs al posto di Windows, il processore Kunpeng sviluppato internamente e DeepSeek invece di ChatGpt

Google ha investito oltre 10 miliardi di dollari nel subcontinente e oggi Android è presente sul 95 per cento degli smartphone indiani, ma c’è una startup che va all’assalto di Mountain View: PhonePe che ha dalla sua un alleato d’eccezione, Xiaomi

Le trumpate di Musk e Zuckerberg potrebbero lasciare qualche spiraglio alle app clone, anche di matrice europea, in grado di intercettare i delusi del nuovo corso delle piattaforme social principali? Da Flashes a Skygram, ecco quelle da tenere d’occhio.

Nel 2018 Google si era rifiutata di prendere a bordo dell’ecosistema Android Auto l’app JuicePass di Enel X. Un rifiuto che le era costata la multa da oltre 100 milioni di euro dell’Autorità italiana. Il caso è arrivato alla Corte di Giustizia europea

Nel 2024 sembrava che Renault e Volkswagen dovessero allearsi per lo sviluppo di una elettrica sui 20mila euro, ma così non è stato. Le divisioni tra europee lasciano così la carreggiata libera alle rivali cinesi. Da Saic e Huawei nascerà Shangjie che ha come obiettivo proprio quello di creare auto alla spina a prezzo budget.

Al summit di Parigi sull’AI, Mistral e Helsing hanno annunciato un partnership sulla difesa. Le due startup europee raggiungono così le rivali americane nella corsa all’intelligenza artificiale per uso militare